به گزارش مجله خبری نگار، تیم وِلاکس - Veloqx - قصد دارد با خودروی فانجیو - Fangio - به مسابقات لمان بازگردد. این تیم بریتانیایی در آخرین حضور خود در مسابقات سال ۲۰۰۴ با یک آئودی R۸ LMP۱، توانست مقام نخست مسابقه ۱۲ ساعته سبرینگ را به دست آورد.
قهرمانی مسابقات GT بریتانیا در سال ۲۰۰۲ و برتری در کلاس GTS در مسابقات لمان سال ۲۰۰۳، از دیگر افتخارات تیم وِلاکس به شمار می¬آید.
فراری F۱۲۵ TDE را که سال پیش در امارات متحده عربی رؤیت شد به یاد دارید؟ این سوپر اسپرت وحشی با نام دیگر پدیدار شده است، زیرا در پیست یاس مارینا با نام ولوکس فانجیو پدیدار شده است.
اگر این نام خیلی آشنا به نظر نمیرسد باید بدانید ولوکس (Veloqx) یک تیم فعال در موتور اسپرت است. این تیم در سال ۲۰۰۴ در مسابقات ۱۲ ساعته سبرینگ درخشید و در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز نیز با R۸ به مقام دوم رسید.
وِلاکس فانجیو که نام خود را از یک قهرمان فرمول یک به عاریت گرفته، براساس محصولات فراری ساخته شده است. قلب تپنده این خودرو هم پیشرانه ۱۲ سیلندر فراری است، که بنابر ادعای شرکت سازنده، می¬تواند بدون تولید آلایندگی هم کار کند. از این گزاره می¬توان دریافت که با پیشرانه¬ای طرف هستیم که با سوختهای پاک همچون هیدروژن سازگار شده است.
براساس ادعای سام لی، بنیانگذار تیم وِلاکس، فانجیو در سال ۲۰۲۵ برای رقابت با سایرین حاضر خواهد بود.
نمونه اولیه وِلاکس فانجیو که در تصاویر حضور دارد، مدتی قبل در پیست بینالمللی بحرین مورد آزمایش قرار گرفته است.
این خودرو فعلا مجوز حضور در معابر عمومی را در اختیار ندارد، اما براساس خبرها، موسس وِلاکس قصد دارد نسخه خیابانی آن را نیز در تیراژ محدود به تولید برساند.
آقای لی با اشاره به موفقیت¬های این تیم تا سال ۲۰۰۴، علت غیبت در مسابقات را تمرکز بر کسب و کار اصلی خود یعنی املاک و مستغلات بیان کرده است.
بد نیست بدانید تیم وِلاکس، یکی از مهندسان سابق و البته متبحر تیم آئودی یعنی اولریش بارزکی را به خدمت گرفته است. آقای بارزکی که سال گذشته از خودروساز آلمانی جدا شده، بر تفاهم فکری خود با موسس وِلاکس تاکید کرده است.