آپدیت خودروی ۴۲ ساله شاسی بلند روسی!

به گزارش مجله خبری نگاربیشتر این تغییرات روی بهبود وضعیت کابین خودرو تمرکز کرده‌اند تا سرنشینان راحتی بیشتری داشته باشند. همچنین لادا ایمنی نیوا ۲۰۲۰ را نیز ارتقا داده است. داشبورد نیوا ۲۰۲۰ جدید بوده و امکاناتی مانند سیستم تهویه‌ی مطبوع جدید با کلید‌های دایره‌ای، خروجی‌های تهویه‌ی بزرگ‌تر، نورپردازی جدید، نشان دهنده‌ها و منوی جدید برای سیستم کامپیوتر سفری به چشم می‌خورند.

شرکت آوتوواز روسیه پیش‌فروش لادا نیوا برانتو به‌روز شده را شروع کرد. این خودرو در واقع نسخه‌ای خشن‌تر از نیوای مشهور می‌باشد.هر دو مدل نیوا و نیوا برانتو بر پایه یک شاسی قدیمی بنا شده‌اند، اما مدل جدیدتری نیوا تراول نیز وجود دارد که خودرویی کاملاً متفاوت بوده و بر اساس شورولت نیوا تولید شده است.

همچنین سایز محفظه‌ی داشبورد این خودرو نیز افزایش پیدا کرده و دو خروجی برق ۱۲ ولتی هم در کنسول مرکزی تعبیه شده‌اند. روی کنسول مرکزی یعنی جایی که تونل میل گاردان وجود دارد نیز ۲ عدد جا لیوانی و فضایی برای قرار دادن اشیای کوچک تعبیه شده است. در خصوص سایر بخش‌های کابین این خودروی آفرودی باید به مواردی، چون صندلی‌های جدید با قابلیت حمایت بهتر از بدن در پیچ‌ها و راحتی بیشتر اشاره کرد.

در مدل ۳ در نیز مکانیزم تاشوی صندلی‌های جلو اصلاح شده تا دوام بیشتری داشته باشد و صندلی‌های عقب نیز به پشت سری مجهز شده‌اند.به‌روزرسانی‌های نیوا برانتو برای سال ۲۰۲۱ شامل کابین ارتقا یافته است که در نیوا لجند ۲۰۲۰ دیده بودیم. داشبورد این خودرو هنوز هم شبیه محصولات دهه ۸۰ میلادی بوده، اما از پشت آمپر‌های جدید، صندلی‌های راحت‌تر و گرم شونده، سیستم تهویه مطبوع جدید و چراغ‌های کابین مدرن‌تری استفاده شده است.

این شرکت روسی مدعی است نیوا برانتوی به‌روز از نظر صدا، لرزش و ایزولاسیون بهبود یافته است.اساساً آن چیزی که مشاهده می‌کنید کابین لادا نیوا لجند است که برای سال ۲۰۲۰ به‌روز شده و در نیوا برانتو نیز بکار رفته است.

سایر تغییرات در کابین لادا نیوای جدید شامل نور پردازی داخلی جدید، دستگیره‌های بالای سر، آفتاب‌گیر‌های جدید و پوشش جدید برای ستون آ اشاره کرد. این خودروساز روسی همچنین گفته که از نظر عایق بندی، لادا نیوا ۲۰۲۰ بهتر از نسل‌های قبلی بوده و به لطف استفاده از دسته موتور‌های جدید، میزان لرزش وارد به کابین نیز کاهش پیدا کرده است. در قسمت خارجی خودرو تنها در مدل فول نیوا یعنی نسخه‌ی اوربان شاهد استفاده از چراغ مه‌شکن جدیدی هستیم که به‌صورت یکپارچه درون سپر جلو جاسازی شده و تغییر دیگری در بخش بیرونی خودرو اعمال نشده است.

خودروی موردبحث با دو تریم لوکس و پرستیژ عرضه می‌شود. در مدل لوکس شاهد سپر‌های فلزی، ریل، بچه گلگیر‌ها و رینگ‌های ۱۵ اینچی خواهید بود. البته مدل پرستیژ بهتر بوده و از سپر‌های پلاستیکی، جلوپنجره بازنگری شده، مه شکن‌ها، پوشش پلاستیکی گلگیر‌ها و حفاظ جانبی سود می‌برد. از جمله آپشن‌های این خودرو می‌توان به پانل نوری روی سقف و رنگ سفارشی بدنه اشاره کرد.

علیرغم به‌روزرسانی‌های صورت گرفته و نام‌های گوناگون اطلاق شده به تریم‌های نیوا، این آفرودر هنوز هم مشخصات خارج جاده‌ای خشن خود را حفظ کرده و هنوز هم با قیمت مناسبی عرضه می‌شود.
زیر کاپوت این خودرو پیشرانه ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی قدیمی با قدرت ۸۲ اسب بخاری و گشتاور ۱۲۹ نیوتون متری قرار دارد. این نیرو همانند تمامی نسخه‌های نیوا از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی و سیستم چهار چرخ محرک به چرخ‌ها فرستاده می‌شود. نیوا برانتو همچنین دارای قفل دیفرانسیل‌های جلو و عقب، اکسل عقب قوی‌تر، سیستم تعلیق تقویت شده و ارتفاع ۲۴۰ میلی‌متری از سطح زمین می‌باشد.

لادا قیمت برانتو را اعلام نکرده، اما نباید قیمت آن فاصله زیادی با لجند داشته باشد. نیوا لجند در روسیه با قیمت معادل ۸۵۸۲ تا ۹۷۳۵ دلار عرضه می‌شود.

به عنوان یادآوری باید گفت لادا عضوی از گروه رنو بوده و اعلام کرده نسل جدید نیوا در سال ۲۰۲۴ عرضه

خواهد شد. این خودرو از پلتفرم سی اِم اِف_ بی استفاده خواهد کرد هرچند نمی‌دانیم تولید آن به معنی پایان نیوای قدیمی پس از ۴۷ سال خواهد بود یا خیر. امیدواریم لادا نیوای جدید همچنان خاصیت آفرود خود را حفظ کند.