نیسان آریا ۲۰۲۲

نیسان آریا ۲۰۲۲ تمام‌الکتریکی با هدف تمرکز بر بازار‌هایی مانند اروپا و خاورمیانه، در نخستین نمایش عمومی خود در خیابان‌های شهر ریویرای فرانسه دیده شد.

معرفی و بررسی مقدماتی نیسان آریا ۲۰۲۲

طراحی

درباره طراحی آریا ۲۰۲۲ باید به طراحان نیسان تبریک گفت. نیسان در این خودروی شاسی بلند کوچک و جدید از سبکی استفاده کرده که آن را “آینده نگری فاقد محدودیت زمانی ژاپنی” نامیده است؛ عبارتی که درباره قسمت “فاقد محدودیت زمانی” آن مطمئن نیستیم، اما سایر لغاتش بدون شک حقیقت دارند. در برخورد اول با نیسان آریا ۲۰۲۲ نمی‌دانید که باید چه طرز فکری درباره این کراس اوور الکتریکی خاص داشته باشید، زیرا برای مثال کمی طول می‌کشد که به فرورفتگی موجود در در‌های این خودرو عادت کنید، با این حال هرچه بیشتر به این خودرو نگاه کنید، بیشتر ظاهر آن را می‌پذیرید.
خودروساز مشهور ژاپنی گفته است که نیسان آریا ۲۰۲۲ را در شش طرح دو رنگ وارد بازار می‌کند، بنابراین واضح است که این کراس اوور الکتریکی می‌خواهد به سراغ نظاره گرانش برود و مقتدرانه به آن‌ها یادآوری کند که آنچه قرار است درآینده ببینند، هم اکنون پیش روی آن‌هاست. البته این گفته به هیچ وجه اغراق نیست، زیرا نیسان آریا ۲۰۲۲ با چرخ‌های ۲۰ و حتی ۱۹ اینچیش واقعا خودش را به عنوان آینده خودرو‌های شاسی بلند نشان می‌دهد؛ بنابراین مهندسان آریا خلاقیت زیادی در طراحی به‌کار برده‌ند و این موضوع از جلوی صاف خودرو تا سقف سقف منحنی آن دیده می‌شود و طرحی آینده‌نگرانه و اسپرت را به نمایش می‌گذارد. این طراحی به درون خودرو هم منتقل می‌شود و نیسان آریا یک سبک مینیمال را ارائه می‌دهد که از نوار‌های ال‌ای دی زیبا و البته کاربردی تا نمایشگر‌های دوگانه به‌عنوان خوشه ابزار و سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی را شامل می‌شود.

بیشتر ویژگی‌های خودرو از طریق نمایشگر لمسی مرکزی یا سیستم فرمان صوتی جدید "هی نیسان" کنترل می‌شوند که مانند جدیدترین خودرو‌های مرسدس بنز، بی‌ام‌و و فولکس‌واگن این امکان را می‌دهد تا راننده بدون برداشتن دست از فرمان، تنظیماتی مانند تغییر دما یا برقراری تماس تلفنی را انجام دهد. به‌روزرسانی‌های اینترنتی هم از طریق شبکه‌ی سلولی داخلی برای خودرو ارائه می‌شود و این یعنی برای نصب جدیدترین به‌روزرسانی‌ها نیازی به بردن خودرو به نمایندگی نیست.
انتظار می‌رود که نیسان آریا تمام‌الکتریکی در اواخر سال ۲۰۲۱ میلادی با چهار تیپ در نمایندگی‌ها برای فروش عرضه شود. نخستین آن مدل ابتدایی است که دارای دیفرانسیل عقب و یک موتور الکتریکی ۲۱۵ اسب بخار و پکیج باتری ۶۵ کیلووات ساعت است. مدل بالاتر دیفرانسیل جلو است و با باتری ۹۰ کیلووات ساعتی ۲۳۹ اسب بخار قدرت دارد که با یک بار شارژ تا ۶۱۰ کیلومتر برد ارائه می‌دهد.
دو مدل دیگر چهارچرخ متحرک هستند که یکی با باتری ۶۵ کیلووات ساعت و دو موتور الکتریکی که در مجموع ۳۳۵ اسب بخار توان و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد و پرچم‌دار نیسان آریا با بسته‌ی باتری ۹۰ کیلووات ساعتی که با دو موتور الکتریکی در مجموع ۳۳۸ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور خواهد داشت. این‌طور که بیان شده، برد این مدل ۵۷۹ کیلومتر است.

کابین

نیسان در ساخت آریا یک راهکار مینیمالیستی را به کار گرفته است که در اطراف همه صندلی‌هایش روی کاربردپذیری کف تخت کابین این خودرو تاکید دارد. خطوط افقی برجسته داشبورد این خودرو و سطح صاف آن نیز یک مسافر زمان را به یاد شما می‌آورد که متعلق به دهه ۷۰ میلادی است. روی این داشبورد ابزار‌هایی لمسی نیز برای کنترل تهویه هوا تعبیه شده‌اند و خود داشبورد هم با یک تریم چوبی ترکیب و تزئین شده است.
در این خودرو همچنین نمایشگر دوقلوی داشبورد در کنار کلید‌های کنترلی قرار گرفته روی فرمان در تعادل خوبی بین سبک سنتی طراحی داخلی یک خودرو و سبک طراحی داخلی آینده نگرانه موجود در تسلا مدل Y قرار دارد، اگرچه که بعضی از افراد شاید بگویند که نمایشگر سیستم سرگرمی نیسان آریا ۲۰۲۲ در مقایسه با نمایشگر‌های تبلت مانند بزرگ به کار رفته در موستانگ مَچ‌ای و تسلا قدیمی به نظر می‌رسد.
در داخل کابین آریا محفظه کنسول مرکزی از داشبورد جدا شده و کاملا قابل شخصی سازی است و علاوه بر فضایی برای نگه داری وسایل مختلف و یک پد شارژ وایرلس، یک شیفتر به اندازه کف دست و ابزار‌های کنترل کننده حالت درایو را هم در خود دارد.

سیستم الکتریک درایو

نیسان آریا ۲۰۲۲ هم به صورت تک موتوره با سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های جلو و هم با فناوری دو موتوره با سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ عرضه می‌شود، فناوری که امسال در یک مدل پروتوتایپ از نیسان لیف به کار رفت و در معرض عموم قرار گرفت. مدل تک موتوره ۲۱۵ اسب بخار و ۲۲۱ پوند بر فوت گشتاور را ارائه می‌کند، در حالی که مدل دو موتوره توانایی تولید ۳۸۹ اسب بخار و ۴۴۳ پوند بر فوت گشتاور را دارد. هر دو سیستم با باتری‌های ۶۵ و ۹۰ کیلووات ساعتی عرضه می‌شوند. خودروساز مشهور ژاپنی گفته است که مدل تک موتوره دارای باتری ۹۰ کیلوواتی می‌تواند با یک بار شارژ مسافت ۴۸۲ کیلومتر را طی کند.
آریا به انواعی از فناوری‌های اطلاع رسانی و سرگرم کننده هم مجهز است و دستیار مجازی و فناوری‌های شارژ بی سیم را هم پشتیبانی می‌کند. بیشتر عملکرد‌های این خودرو با فرامین صوتی قابل تنظیم هستند و علاوه بر این بد نیست بدانید که نیسان آریا ۲۰۲۲ توانایی بروز رسانی نرم افزارهایش به شکل اُ تی آ را هم دارد.

قیمت و زمان عرضه

آریا از اواسط سال ۲۰۲۱ میلادی وارد بازار ژاپن و در اواخر سال ۲۰۲۱ میلادی وارد بازار کانادا و آمریکا می‌شود. نیسان گفته است که قیمت پایه این خودرو در آمریکا از حدود ۴۰۰۰۰ دلار شروع ارزانتر است.Y می‌شود و ۴۰۰۰ دلار از موستانگ مچ‌ای و ۱۳۰۰۰ از تسلا مدل.
استایل و طراحی نیسان آریا ۲۰۲۲ کمی خاص است، اما انتظار داریم که این خودرو بتواند به ذائقه افراد آینده نگری که جذب خودرو‌های برند تسلا شده‌اند، خوش بیاید. همچنین می‌توان گفت که قیمت ارزان این خودرو و تجربه غنی نیسان در ساخت خودرو‌های الکتریکی احتمالا باعث می‌شود که افراد بیشتری به خرید این خودرو راغب شوند. آریا قرار است که نقش یک پل محکم را بین خودرو‌های امروزی و شاسی بلند‌های الکتریکی آینده بازی کند.

ویژگی‌های برجسته:

۱_ سیستم محرک الکتریکی
۲_ ۴۸۲ کیلومتر پیمایش با یکبار شارژ
۳_ قیمت پایه در حدود ۴۰۰۰۰ دلار
۴_ دارای ویژگی برجسته ترکیب سیستم محرک الکتریکی با فناوری‌های کمک راننده پیشرفته درقالب قیمتی اقتصادی