به گزارش مجله خبری نگار،ریانووستی به نقل از بوساک نوشت: «خواستههای ما مربوط به بیش از ۱۰۰۰ کامیون است. باور اینکه کامیونها و شهروندان لهستانی توسط دولت لهستان به گروگان گرفته شدهاند، دشوار است.»
او افزود که بسته شدن مرز به بلاروس آسیبی نمیرساند، زیرا جریان کالا متوقف نشده است و محمولهها اکنون از کشورهای بالتیک عبور میکنند. در همین حال، تخمین زده میشود که زمان معطلی یک کامیون لهستانی در بلاروس روزانه ۱۰۰۰ یورو هزینه داشته باشد.
در ۱۲ سپتامبر، لهستان گذرگاههای مرزی خود با بلاروس را بست. بنا به گزارشها، این تصمیم به دلیل رزمایشهای استراتژیک روسیه و بلاروس با عنوان «زاپاد-۲۰۲۵» گرفته شده است.
در ۱۵ سپتامبر، رئیس کمیته گمرک دولتی بلاروس آمادگی خود را برای بازگشایی گذرگاه مرزی با لهستان در صورت اتخاذ تصمیم مشابه از سوی طرف لهستانی اعلام کرد. وی تأکید کرد که اگرچه بسته شدن مرز موقتی است، اما تأثیر قابل توجهی بر جریان کلی بار نخواهد داشت، اما افراد عادی که تعطیلات یا سفرهای کاری خود را از دست میدهند، ممکن است تحت تأثیر چنین محدودیتهایی قرار گیرند.
در ۱۸ سپتامبر، رسانهها گزارش دادند که تصمیم لهستان برای بستن مرز خود با بلاروس، ضربهای جدی به تجارت اتحادیه اروپا با چین وارد خواهد کرد و همچنین میتواند به شرکتهای لهستانی آسیب برساند. بسته شدن مرز، مسیر تجاری که ۹۰ درصد از بار ریلی بین چین و اتحادیه اروپا را حمل میکند، تحت تأثیر قرار داد.
منبع: iz