کد مطلب: ۸۳۲۳۶۱
|
|
۰۴ خرداد ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۱

توسعه شبکه ریلی در منطقه ویژه اقتصادی سرخس ۷۰ درصد پیشرفت دارد

توسعه شبکه ریلی در منطقه ویژه اقتصادی سرخس ۷۰ درصد پیشرفت دارد
مدیر عامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: احداث خطوط فرعی و مسیر‌های ریلی جانبی تا انبار‌ها و پهنه مختلف تخلیه بارگیری در این منطقه ویژه، به طول حدود ۲ کیلومتر تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت داشته است.

به گزارش مجله خبری نگار، محمدرضا رجبی مقدم گفت: بار ریلی از طریق راه آهن عریض کشور‌های آسیای مرکزی وارد منطقه ویژه می‌شود که بار برخی از واگن‌ها به کامیون و برخی نیز به واگن‌های ریل باعرض معمولی (نرمال) ایران انتقال می‌یابد.

وی بیان کرد: برخی بار‌ها به صورت فله است که در انبار‌ها تخلیه شده یا بار کامیون می‌شود و برخی دیگر ماهیت سوختی دارد که یا در تانکر‌های حامل سوخت یا در مخازن منطقه ویژه ریخته می‌شود.

مدیر عامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی سرخس تصریح کرد: در همه موارد ذکر شده به دلیل اینکه فرآیند در یک محدوده مشخص انجام می‌شود، زمان بر و برای بخش سوخت ناایمن است.

وی ادامه داد: با احداث خطوط ریلی فرعی تا انبار‌ها و سایت‌های تخلیه بارگیری در بخش‌های مختلف به ویژه در بخش سوخت هم ظرفیت تخلیه بارگیری همزمان در منطقه ویژه افزایش می‌یابد و هم ایمنی بیشتری بویژه برای جابجایی سوخت فراهم می‌شود.

رجبی مقدم گفت: روند اجرای خطوط ریلی فرعی و خطوط مانوری توسط پیمانکاران و سرمایه گذاران مختلف در منطقه ویژه در حال اجراست و پیش بینی می‌شود طرح توسعه یاد شده تا ۲ ماه دیگر پایان یابد.

منطقه ویژه اقتصادی سرخس در انتهایی‌ترین منطقه شمال شرق ایران و در ۱۸۵ کیلومتری شمال شرق مشهد، هم مرز با ترکمنستان واقع شده است و از مبادی مهم تجارت و ترانزیت خارجی کشور به ویژه با کشور‌های آسیای مرکزی محسوب می‌شود.

منبع: yjc
برچسب ها: سرمایه آسیا
ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر