به گزارش مجله خبری نگار/اقتصاد ایران،در دنیای امروز، صنعت خودروسازی با سرعت خیرهکنندهای در حال تحول است. تکنولوژی V ۲ X به عنوان یکی از کلیدیترین نوآوریها، نقش محوری در این تغییرات ایفا میکند.
در حال حاضر خودروهای برقی پیشرفته، سیستمهای رانندگی خودکار سطح ۳ و ۴ و اتصال ابری هوشمند، بخشی از استانداردهای عصر مدرن خودروسازی شدهاند. این تکنولوژیها نه تنها ایمنی را افزایش میدهند، بلکه به سمت پایداری محیطی و کارایی بالاتر حرکت میکنند.
فناوری برای ارتباط بیشتر
برای مثال، خودروهای متصل به اینترنت اشیاء (IoT) میتوانند دادههای واقعی را پردازش کرده و تجربه رانندگی را شخصیسازی کنند؛ اما برای دستیابی به این چشمانداز، ارتباط بین وسایل نقلیه و محیط اطراف ضروری است. قبل از پرداختن به تکنولوژی V ۲ X، لازم است با انواع ارتباطی که پایههای این سیستم را تشکیل میدهند، آشنا شویم.
تکنولوژیهای ارتباطی خودروها عمدتا بر پایه مفهوم V ۲ X) Vehicle-to-Everything) بنا شدهاند و شامل زیرمجموعههای متنوعی میشوند؛ از جمله (Vehicle-to-Vehicle (V ۲ V که ارتباط مستقیم بین وسایل نقلیه برای هشدار در مورد ترمز ناگهانی یا تغییر خطوط را برقرار میکند، (Vehicle-to-Infrastructure (V ۲ I که تبادل داده با زیرساختهای جادهای مانند چراغهای راهنمایی یا تابلوهای ترافیکی را امکانپذیر میکند، (Vehicle-to-Pedestrian (V ۲ P که به کمک آن ارتباط با عابرانپیاده برقرار میشود، توجه هرچه بیشتر به دوچرخهسواران یا کاربران آسیبپذیر جاده، (Vehicle-to-Network (V ۲ N که امکان اتصال به شبکههای سلولی برای دسترسی به اطلاعات ابری را فراهم میکند.
(Vehicle-to-Device (V ۲ D که ارتباط با دستگاههای شخصی مانند گوشیهای هوشمند را برقرار میسازد، (Vehicle-to-Grid) V ۲ G که تبادل انرژی با شبکه برق برای مدیریت شارژ خودروهای برقی را امکانپذیر میکند و درنهایت (Vehicle-to-Cloud) V ۲ C که پردازش دادهها در فضای ابری برای تحلیل پیشرفته را برعهده دارد.
تعریفی کوتاه از تکنولوژی V ۲ X
این تکنولوژیها با استفاده از استانداردهایی مانند DSRC (Dedicated Short-Range Communications) یا C-V ۲ X) Cellular V ۲ X) بر پایه ۵ G عمل میکنند و پایهای برای اکوسیستم هوشمند حملونقل فراهم میآورند.
تکنولوژی V ۲ X بهعنوان چتر کلی بر این ارتباطات، همه آنها را یکپارچه میسازد و آیندهای بدون تصادف را نوید میدهد. تکنولوژی V ۲ X مخفف Vehicle-to-Everything یک سیستم ارتباطی بیسیم پیشرفته است که وسایلنقلیه را قادر میسازد تا با تمام عناصر محیطی اطراف خود از جمله دیگر خودروها، زیرساختهای جادهای، عابران و حتی شبکههای ابری ارتباط برقرار کنند. این تکنولوژی بر پایه پروتکلهای استاندارد مانند IEEE ۸۰۲.۱۱ p یا ۳ GPP Release ۱۴ و بالاتر بنا شده و از فرکانسهای اختصاصی ۵.۹ گیگاهرتز یا باندهای سلولی استفاده میکند.
شبکه ارتباطی خودروها
در عمل، تکنولوژی V ۲ X دادههایی مانند موقعیت جغرافیایی، سرعت، وضعیت ترمز و شرایط جاده را در فاصلهای تا یک کیلومتر با تاخیر کمتر از ۱۰ میلیثانیه تبادل میکند.
اجزای اصلی این تکنولوژی شامل موارد ذیل هستند؛ واحدهای ارتباطی On-Board) OBU) که نصبشده روی خودروها برای ارسال و دریافت سیگنالهاست؛ واحدهای کنار جاده (RSU) که برای ارتباط با زیرساختها هستند؛ اپلیکیشنهای ایمنی، مانند Basic Safety Messages) BSM) که هشدارهای فوری صادر میکنند؛ تکنولوژی V ۲ X که نه تنها برای ارتقای ایمنی طراحی شده، بلکه در مدیریت ترافیک، کاهش آلایندگی و حتی خدمات اضافی مانند عوارض الکترونیکی کاربرد دارد.
طبق گزارشهای وزارت حملونقل ایالاتمتحده، این تکنولوژی میتواند تا ۸۱ درصد مانع از بروز تصادفات تقاطعی شود. با ادغام در خودروهای الکتریکی و خودران، تکنولوژی V ۲ X بهستون فقرات شهرهای هوشمند تبدیل میشود.
مزایای استفاده از تکنولوژی V ۲ X
تکنولوژی V ۲ X مزایای چشمگیری ارائه میدهد که میتواند صنعت حملونقل را دگرگون کند؛ با افزایش ایمنی جادهها با هشدارهای پیشبینیکننده، تکنولوژی V ۲ X میتواند از وقوع بیش از ۶۰۰ هزار فقره تصادف در محورهای درونشهری و برونشهری جلوگیری کند و جان حدود یکهزار و ۵۰۰ نفر را در سال نجات دهد.
برای مثال در شرایط مهآلود، خودروها میتوانند موقعیت یکدیگر را به اشتراک بگذارند. همینطور بهینهسازی ترافیک و بالا بردن کارایی خودروها، کاهش ازدحام از طریق هماهنگی سیگنالهای ترافیکی که منجر به صرفهجویی سوخت و زمان میشود، پایداری محیطی با مدیریت جریان ترافیک و کاهش میزان آلایندهها از جمله مزایای استفاده از تکنولوژی V ۲ X روی خودروهای برقی است.