به گزارش مجله خبری نگار، وی خاطرنشان کرد که سازمان منتظر زمان مناسب است تا اطمینان حاصل شود که این کاهش به مقدار مورد نظر حاصل شده است. وی توضیح داد که این اداره جلساتی را با همه عوامل دریایی و شرکتهای بزرگ برای هماهنگی بازگشت آنها به استفاده از کانال برگزار کرده است.
ربیعی در جریان یک مداخله تلفنی با برنامه "Yahduth فی مصر" در کانال "MBC مصر" خاطرنشان کرد که شرکتهای "Evergiven" و "Maersk" از قبل شروع به تغییر برنامههای ناوبری خود برای آماده سازی برای بازگشت به دریانوردی از طریق کانال کردهاند و انتظار خود را برای بازگشت همه شرکتهای بزرگ کشتیرانی در کانال سوئز با بهبود شرایط امنیتی در دریای سرخ ابراز کرد.
وی با اشاره به اینکه بحران کنونی که این کانال در آن قرار دارد دشوارتر از بحرانی است که در دوران همه گیری کرونا با آن مواجه شده است، توضیح داد که این اداره در عرض یک سال و نیم متحمل خساراتی بالغ بر ده و نیم میلیارد دلار شده است که برخلاف دوره همه گیری که با وجود اعمال کاهشهای بزرگ در آن زمان، شاهد چنین ضررهایی نبود، فشار زیادی بر منابع و وضعیت روانی این اداره ایجاد میکند.
وی تاکید کرد که هدف از اقدام فعلی کاهش هزینه تشویق شرکتهای کشتیرانی به از سرگیری عملیات ترانزیت از طریق کانال است و خاطرنشان کرد که همه شرکتها و آژانسهای حمل و نقل از این تصمیم استقبال میکنند. او پیش بینی کرد که در هفتههای آینده شاهد بازگشت تدریجی به دریانوردی خواهیم بود، زیرا برخی از آژانسها با کاهش تهدیدات امنیتی در دریای سرخ، جابجایی کشتیهای خود را از طریق کانال آغاز کردهاند.
منبع: وتو