کد مطلب: ۲۲۴۲۲۲
۱۲ آذر ۱۴۰۰ - ۱۹:۳۶
خودرو بی‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴

اولین خودروی تولید انبوه توربوشارژ ب‌ام‌و، بی‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴

اگر در بازار به دنبال محصولی کلاسیک از BMW هستید می‌توانید این مدل را در نظر بگیرید.

به گزارش مجله خبری نگار،دهه ۱۹۵۰ میلادی برای برند خودروسازی باواریایی ب‌ام و با دردسر‌های زیادی از جمله احتمال ورشکستگی و بحران مالی همراه شد. پرواضح بوده شرایط برای این برند پرآوازه خودرو و موتورسیکلت‌ساز که سابقه درخشانی در طراحی و تولید پیشرانه‌های ویژه صنایع هوایی نیز داشت، نمی‌توانست به این شکل ادامه یابد.

اولین خودروی تولید انبوه توربوشارژ ب‌ام‌و، بی‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴

در نتیجه این خودروساز در راستای ایجاد تغییر در رویه تولیدی محصولات خود در سال ۱۹۶۶ میلادی، سری جدیدی از خودرو‌های تولیدی خود را تحت عنوان "کلاس جدید" روانه بازار کرد. خودرو‌های متعلق به این کلاس ظاهری اسپرت‌تر و نیمه لوکس داشتند که پس از معرفی از سوی ب‌ام‌و، به نوعی ذات و ماهیت محصولات تولیدی این برند را از آن پس در جهان جای انداختند.

اولین خودروی تولید انبوه توربوشارژ ب‌ام‌و، بی‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴

آنچه در ادامه این مقاله از "خودروبانک" می‌خوانید، آشنایی با ب‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴ میلادی است که یکی از مشاهیر خودرو‌های "کلاس جدید" این برند در تاریخ به حساب می‌آید. این خودرو از سوی بخش پرشیا کلاسیک شرکت پرشیا خودرو بازسازی شده است.

اولین خودروی تولید انبوه توربوشارژ ب‌ام‌و، بی‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴

خودرویی که تماشا می‌کنید BMW ۲۰۰۲ توربو مدل ۱۹۷۴ است که یکی از ۱۶۷۲ دستگاه تولیدی در تاریخ می‌باشد. این خودرو هم‌اکنون در تامپای فلوریدا حراج شده و تنها دو روز پس از گذشتن حراجی قیمت آن به ۶۵ هزار دلار رسیده است.

اولین خودروی تولید انبوه توربوشارژ ب‌ام‌و، بی‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴

روی بدنه این خودرو رنگ سفید شامونیکس نشسته و نوار‌های رنگی BMW موتور اسپورت و نوشته‌های توربو روی بدنه خودنمایی می‌کنند. رینگ‌های کرومی و نقره‌ای فابریک کارخانه به همراه اسپویلر لبه‌ای در عقب، نشان‌های مشکی و اسپورت، سپر عقب کرومی و آینه‌هایی از همین تریم جزو دیگر بخش‌های قابل‌ذکر هستند. بدنه این خودرو استهلاک بسیار کمی را نشان می‌دهد که البته جای تعجب هم ندارد، زیرا این خودرو فقط ۳۸ هزار کیلومتر کار کرده است.

اولین خودروی تولید انبوه توربوشارژ ب‌ام‌و، بی‌ام‌و ۲۰۰۲ مدل ۱۹۷۴

با نگاهی به داخل کابین شاهد صندلی‌های جلوی زیبا با پوشش چرمی خواهید بود. به این موارد باید پشت آمپر‌های قرمز، کف‌پوش‌های فابریک و پوشش سقف سفید را هم اضافه کرد. نیروبخش BMW ۲۰۰۲ استاندارد پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو با قدرت‌های ۹۹ و ۱۱۸ اسب بخاری بوده، اما در سال ۱۹۷۳ مدل توربو معرفی شد که در واقع اولین محصول توربوی تولیدی BMW بود. این خودرو در آن زمان قدرت ۱۶۸ اسب بخاری و گشتاور ۲۴۰ نیوتون متری تولید می‌کرد که با توجه به استاندارد‌های دوران خود ارقام احساس‌برانگیزی محسوب می‌شود.

گفته می‌شود این خودرو در زمان صفر بودن به مالک سوئدی خود تحویل داده شده بود و تا ۵ ماه پیش نیز در فرانسه قرار داشت.

ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر