هرمز؛ برگ برنده ایران در توسعه اقتصادی

برآورد‌ها نشان می‌دهد که ایران می‌تواند با الگوبرداری از آبراه‌های بین‌المللی (مانند کانال سوئز، بسفر و پاناما) و اعمال تعرفه‌های ترکیبی (هزینه ثابت به‌ازای هر کشتی + درصدی از ارزش محموله یا تعرفه بر اساس تناژ)، درآمد‌های قابل‌توجهی کسب کند:

به گزارش مجله خبری نگار، برآورد‌ها نشان می‌دهد که ایران می‌تواند با الگوبرداری از آبراه‌های بین‌المللی (مانند کانال سوئز، بسفر و پاناما) و اعمال تعرفه‌های ترکیبی (هزینه ثابت به‌ازای هر کشتی + درصدی از ارزش محموله یا تعرفه بر اساس تناژ)، درآمد‌های قابل‌توجهی کسب کند:

➖درآمد سالانه: حداقل ۳۰ میلیارد دلارتا ۸۰ میلیارد دلار.

➖نسبت به تجارت عبوری: این ارقام معادل حدود ۲٫۵ تا ۶٫۵ درصد از کل ارزش کالا‌های عبوری از تنگه هرمز (که سالانه حدود ۱٫۲ تا ۱٫۵ تریلیون دلار برآورد می‌شود) است.

ورود این حجم از منابع ارزی به کشور می‌تواند تأثیرات ساختاری بر اقتصاد ایران داشته باشد:

➖ثبات و پیش‌بینی‌پذیری اقتصادی: ورود این منابع به اقتصاد کشور، زمینه را برای تثبیت نرخ ارز، کاهش نوسانات بازار و هدایت منابع به سمت فعالیت‌های مولد و تولیدی فراهم می‌کند.

➖تأمین مالی پایدار: این درآمد معادل ۳٫۵ تا ۱۰ برابر هزینه طرح کالابرگ الکترونیک است و ظرفیت سرمایه‌گذاری برای زیرساخت‌ها، توسعه فناوری و تقویت رفاه ملی را ایجاد می‌کند.

➖کاهش وابستگی به صادرات نفت: این سیاست می‌تواند پیوندی مستقیم میان موقعیت استراتژیک کشور و درآمد‌های پایدار اقتصادی ایجاد کرده و وابستگی به صادرات مستقیم نفت را کاهش دهد.

هرمز؛ برگ برنده ایران در توسعه اقتصادی