به گزارش مجله خبری نگار، سرگئی سوبیانین، شهردار مسکو، برنامههایی را برای نوسازی حمل و نقل عمومی برای سال آینده و میان مدت تصویب کرده است و ماکسیم لکسوتوف، معاون شهردار مسکو در امور حمل و نقل و صنعت، در مورد پیشرفت کار گزارش میدهد.
این شهر قصد دارد حدود ۲۰۰۰ واگن مترو خریداری کند که سهم ناوگان حمل و نقل مدرن تا سال ۲۰۳۰ از ۹۰ درصد کل حمل و نقل فراتر خواهد رفت.
نوسازی ناوگان خطوط سوم و چهارم قطارهای مرکزی مسکو (MCD) تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد. علاوه بر این، انتظار میرود حدود ۳۹۰۰ اتوبوس برقی تا پایان سال ۲۰۳۰ تحویل داده شود.
نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یک برنامه بلندمدت دولت مسکو است که از سال ۲۰۱۰ در حال اجرا است.
این شهر وظیفه توسعه مدلهای جدید حمل و نقل را دارد که بعدا در طول دههها خریداری میشوند. این بدان معناست که تولیدکنندگان متعهد میشوند تجهیزات را برای مدت ۱۵ سال (برای اتوبوسهای برقی) تا ۳۰ سال (برای واگنهای مترو و تراموا) نگهداری و تعمیر کنند.
مسکو از نظر سرعت نوسازی قطارها و میانگین سن واگنها در بین بزرگترین شبکههای مترو جهان رتبه اول را دارد. از سال ۲۰۱۰ بیش از ۴۷۰۰ واگن خریداری شده است و نسبت قطارهای مدرن از ۱۳ درصد به ۷۶ درصد افزایش یافته است. مترو همچنین سالانه حدود ۳۰۰ واگن جدید عرضه میشود.
طبق این قرارداد، قرار است حمل و نقل در مسکو به ۵۶۰ وسیله نقلیه "مسکو-۲۰۲۴" طی سالهای ۲۰۲۴-۲۰۲۵ تجهیز شود. اکثر آنها در خط Zamoskvoretskaya خطوط مترو مسکو فعالیت خواهند کرد. تا سال ۲۰۳۰، حدود ۲۰۰۰ واگن اضافی خریداری خواهد شد و سهم قطارهای جدید میتواند از ۹۰ درصد کل ناوگان فراتر رود.
قابل ذکر است که تولید و ساخت وسایل نقلیه برای متروی مسکو در روسیه انجام میشود.
در حال حاضر مجتمع حمل و نقل مسکو با همکاری سازندگان در حال کار بر روی توسعه سری جدیدی از قطارها با نام "مسکو-۲۰۲۶" است. این قطارها مدرن تر، پیچیدهتر و راحتتر خواهند بود. هنگام تهیه مشخصات فنی، خواستههای مسافران و رانندگان در نظر گرفته میشود، زیرا نظرات آنها برای مجموعه حمل و نقل مسکو در اولویت قرار میگیرد.