به گزارش مجله خبری نگار، در پستی در وب سایت این سازمان آمده است: شرکت ما Rommachine آزمایشاتی را با موفقیت انجام داده است تا استحکام شیشه جدیدی را که برای کابین خلبان هواپیمای MS-۲۱ روسی ساخته است، تأیید کند. این شیشه به طور کامل در برابر آزمایشهای استقامت مقاومت کرده است که شبیه سازی برخورد پرندهای را در هنگام حرکت هواپیما با سرعت ۶۰۰ کیلومتر در ساعت انجام میدهد.
به گفته روستک، شیشه جلوی جدید کابین خلبان MS-۲۱ از ۴ لایه تشکیل شده است که با یک چسب پلیمری مخصوص به هم میچسبند و این شیشه دارای فناوری گرمایش الکتریکی است که از تشکیل غبار روی آن در هنگام تغییرات دما جلوگیری میکند و همچنین به لطف تکنیکهای ساخت خاص خود برای شیشه طراحی شده است تا بسیار بادوام باشد که باعث میشود کابین خلبان در هواپیما بتواند در برابر برخورد احتمالی با پرندگان در هوا مقاومت کند که ایمنی پرواز را بهبود میبخشد.
آندره سیلکن، مدیر کل Romchain، گفت: «در طول آزمایشات، شیشه جدید در جلوی کابین خلبان MS-۲۱ نصب شد و آزمایشات نشان داد که شیشه با مشخصات مورد نیاز مطابقت دارد. ما چنین نوع شیشهای را توسعه خواهیم داد که ایمنی هواپیما را تضمین میکند و منظرهای راحت از کابین خلبان را برای استفاده با SJ-۱۰۰های روسی نیز فراهم میکند. در آینده، حجم تولید هواپیماهای غیرنظامی در روسیه افزایش خواهد یافت، بنابراین تا سال ۲۰۲۸ قصد داریم تولید شیشه برای هواپیماهای SJ را ۲.۵ برابر افزایش دهیم و تولید شیشه برای هواپیماهای MS-۲۱ را بیش از ۱۱ برابر افزایش خواهیم داد.
سیلکین خاطرنشان کرد که هدف روسیه از توسعه این نوع شیشههای هواپیما، جایگزینی قطعات هواپیمای وارداتی با محصولات ساخت روسیه است.
منبع: Rostec