پوتین: ما شاهد لحظه مهمی هستیم و بزرگترین ناوگان یخ‌شکن جهان را داریم

به گزارش مجله خبری نگار، بیانیه رئیس جمهور روسیه در روز چهارشنبه در جریان سخنرانی در یک مراسم ویدیویی برای افتتاح یخ شکن هسته‌ای جدید «چوکوتکا» بیان شد.

ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه گفت: «روسیه بزرگترین ناوگان یخ شکن در جهان را دارد و این طبیعی است، زیرا روسیه یک کشور شمالی است. امیدوارم در دسامبر آینده پرچم یخ شکن هسته‌ای یاکوتیا که بخشی از ناوگان یخ شکن روسیه خواهد شد، برافراشته شود.»

پوتین افتتاح یخ شکن "چوکوتکا" را مرحله مهمی در توسعه ناوگان یخ شکن روسیه توصیف کرد و افزود که یخ شکن "چوکوتکا" که در کارخانه کشتی سازی در منطقه بالتیک ساخته شده است، قادر به نفوذ به یخ تا ضخامت سه متر خواهد بود و رئیس جمهور روسیه خاطرنشان کرد که در حال حاضر دو کشتی دیگر از این کلاس در حال ساخت هستند.

رئیس جمهور روسیه به لزوم توسعه تعرفه‌های کارآمدتر برای تحریک کار یخ شکن‌ها در امتداد کریدور ناوبری شمالی که از دایره قطب شمال می‌گذرد و اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می‌کند، اشاره کرد.

وی همچنین در مورد برنامه‌های روسیه برای توسعه منطقه قطب شمال صحبت کرد و بر اهمیت گسترش ناوگان یخ شکن روسیه برای توسعه موفقیت آمیز منطقه قطب شمال تأکید کرد.

پوتین گفت: «اجرای برنامه‌های روسیه برای توسعه منطقه قطب شمال مستقیما به گسترش ناوگان یخ شکن این کشور و همچنین اجرای برنامه‌هایی برای توسعه کریدور ناوبری شمالی بستگی دارد.»

وی با اشاره به اینکه اجرای طرح‌های بزرگ کریدور کشتیرانی شمالی کمک قابل توجهی به توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در روسیه خواهد کرد و خاطرنشان کرد که پس از حمل ۳۶ میلیون تن کالا در سال ۲۰۲۳، جابجایی کالا از طریق کریدور در سال ۲۰۲۴ به ۳۷.۶ میلیون تن خواهد رسید.

رئیس جمهور روسیه ابراز امیدواری کرد که جابجایی کالا از طریق این کریدور تا سال ۲۰۳۰ از ۱۰۰ میلیون تن فراتر رود.

آندری پوچکوف، مدیر کل شرکت کشتی سازی متحد، گفت که این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۷ فروند یخ شکن هسته‌ای را تحویل دهد که پشتیبانی ناوگان یخ شکن روسیه را تشکیل می‌دهد.

یخ شکن "چوکوتکا" پنجمین کشتی پروژه ۲۲۲۲۰ است و رفتگر آن در کارخانه کشتی سازی دریای بالتیک به درخواست Rosatom ساخته شده است.

مسکو اهمیت زیادی برای توسعه منطقه قطب شمال روسیه، به ویژه کریدور کشتیرانی شمالی که از دایره قطب شمال می‌گذرد و اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می‌کند، قائل است.

مسکو قصد دارد از این کریدور برای صادرات نفت و گاز به بازار‌های خارجی استفاده کند، به ویژه که بیشتر آن تا حد زیادی عاری از یخ است، در حالی که انتظار می‌رود کریدور کشتیرانی شمالی در آینده به یک مسیر تجاری اصلی برای حمل و نقل بین اروپا و آسیا تبدیل شود.

منبع: RT