به گزارش مجله خبری نگار،با توجه به تاخیر در تحویل نسل جدید لندکروزر و مشکلات دسترسی به این خودرو برای علاقمندان، یک نسخه متفاوت از نسل قبلی هنوز می¬تواند برای بسیاری افراد وسوسه¬انگیز باشد.
به همین دلیل شرکت روسی خان اینترنشنال (Khann International) که البته ارتباطی با شرکت Project Kahn ندارد، نسخه خاصی از لندکروزر ۲۰۰ را با لقب Expedition و با تاکید بر افزایش قابلیت¬های آفرودی این خودرو معرفی کرده است. این شرکت واقع در مسکو که در ساخت کیت بدنه برای محصولات تویوتا و لکسوس تخصص دارد، اعلام نموده که لندکروزر Expedition را مطابق با خواسته¬های مشتریان اهل استرالیا و خاورمیانه طراحی کرده است.
شرکت خان پس از ارتقای نسل قبلی تویوتا لندکروزر دست روی نسل جدید لندکروزر سری ۳۰۰ گذاشته است. این تیونر این بار یک کیت بدنه پهن را برای شاسیبلند خاطرهانگیز ژاپنی تدارک دیده است. تغییرات بصری این خودرو روی ایجاد ظاهری اسپرتتر تمرکز داشتهاند و نتیجه نهایی مشابه کیتهای تیونرهایی همچون مودلیستا، لیبرتی واک، والد و Mz اسپید بوده است. اگرچه ظاهر این کیت میتواند باب میل طرفداران آفرود و ماجراجویی نباشد، اما مالکان زیادی هم خواهان طراحیهای اسپرت به ویژه در خاورمیانه هستند.
در بخش جلو شاهد جلوپنجره جدید، ورودیهای هوا و کاپوت ساخته شده از فیبر کربن هستیم. همچنین در بخش اضافی سپر جلو LEDها ورودیهای هوای تزئینی بکار رفته است. در بخش جانبی میتوانید رینگهای بزرگ ۲۲ اینچی فورج کاری شده را ببینید که با لاستیکهای دیواره کوتاه همراه شدهاند. از دیگر موارد قابلذکر میتوان پوشش کربنی آینههای جانبی و اسپویلر عقب دو تکه را نام برد.
اگر فکر میکنید این ظاهر گیرا با قدرت بیشتر همراه میشود در اشتباه هستید و برای این کار باید با تیونر دیگری تماس بگیرید. خان در بخش فنی وارد نشده است و بنابراین پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری استوک این خودرو قدرت ۴۰۹ اسب بخاری تولید میکند. خان همچنین قیمت کیت بدنه ۸ تکهای خودش را اعلام نکرده است. قطعاً این کیت باعث محدود شدن عملکرد لندکروزر در خارج از جاده میشود و بیشتر مناسب جلبتوجه در خیابانهاست.