به گزارش مجله خبری نگار،علیرضا پیمان پاک صبح امروز در بیست وپنجمین سالروز ملی صادرات اظهار داشت: امیدواریم حرکتی که دولت برای حمایت از صادرات برداشته امروز با این رویداد تحقق یابد. تغییر رویکرد در سازمان توسعه تجارت یک راه اصلی است و در نقشه راهی که در نظر گرفته شده، همهی چالشهای زنجیره تولید تا صادرات و فروش مشخص خواهد شد و پیش نیازها دیده میشود.
وی با اشاره به اینکه با هماهنگی دولت امیدواریم این برنامه مشخص به ثمر برسد گفت: ۲۶ دستگاه درگیر موضوع صادرات است و همه باید تلاش کنیم این مسیر تسهیل شود و در سازمان توسعه تجارت سعی میکنیم پنجره واحد صادرکنندگان باشیم. همچنین در این نقشه راه گلوگاهها مشخص شده و باید سعی کنیم این برنامهها عملیاتی واجرایی شود.
رئیس سازمان توسعه تجارت خاطر نشان کرد: موضوع لجستیک وحمل ونقل دریایی وناوگان حمل ونقل از موضوعاتی است که پیگیری میشود. برای مثال در حوزه ریلی گلوگاههای کوتاهی داریم که اگر این اولویتها مورد توجه قرار گیرد، میتواند بسیار موثر باشد.
معاونوزیر صمت با بیان اینکه اگر در موضوع لجستیک ۱۰ درصد سرمایه گذاری کنیم، میتوانیم ۱۰۰ درصد پیشرفت در صادرات داشته باشیم گفت: تک تک پایانههای صادراتی مشکلات ریزی دارد که اگر حل شود خیلی موثر است. همچنین یک برنامه میان مدت وبلند مدت نیز در کنار نقشه راه وجود دارد که تحقق اهداف سازمان کمک میکند.
پیمان پاک ادامه داد: در تحریم مشکل انتقال ارز یکی از مشکلات اصلی است، ولی نکته مهم جایگزینی ال سی است که این ریسکی را دارد که باعثکاهش پتانسیل تجاری میشود و شبه سویفتهایی در نظر گرفته شده، همچنین اتاق پایاپای تهاتر کالا از مواردی است که در حال انجام است.
ویبا تاکید بر اینکه برای قوانین دست و پا گیر در حوزه صادرات نیز اقداماتی در حال انجام است، گفت: برخی از موارد با ذات قانون تعارض داشته در بخشی هم خلا قانونی داریم که باید انجام شود.
اما نکته مهم دیگر تعیین تکلیف بازگشت ارز است. ارز باید برگردد، ولی راههای برگشت آن باید متنوع باشد.
معاون وزیر در پایان تصریح کرد: کارگروه مشترکی با بانک مرکزی برای این منظور تشکیل شده که هفتهای دو الی سه جلسه مشترک برگزار میشود، تا بتوانیم مشکلات پیش رو را حل کنیم. ما معتقدیم سیاستی موفق است که با همکاری بازیگر اصلی آن حوزه یعنی فعالان اتاق بازرگانی تدوین شده باشد پس هیچ اقدامی بدون هماهنگی با این بازیگران انجام نمیشود.