به گزارش مجله خبری نگار،میتسوبیشی جدیدترین نسل اوت لندر را در ماه فوریه معرفی کرده، اما در حرکتی سورپرایز کننده تصمیم گرفته نسخه بهروز شده از مدل پلاگین هیبریدی قبلی را چند روز بعدتر به همگان نشان دهد. این تصمیم تقریباً همزمان با معرفی نسل بعدی اوت لندر پلاگین هیبریدی بوده، زیرا قرار است این مراسم در ۲۸ اکتبر انجام شود. در همین اثنا میتسوبیشی تصاویر رسمی اقتصادیترین نسخه اوت لندر را منتظر کرده است.
اگر بخواهیم صادقانه بگوییم، چیز زیادی وجود ندارد که نسخهی پلاگین هیبرید میتسوبیشی را از مدل معمولی بنزینی متمایز کند؛ زیرا این دو تقریباً یکسان به نظر میرسند. بله، تنها یک درپوش سوخت اضافه برای درگاه شارژ و همچنین نشان «Plug-In Hybrid EV» روی درهای جلو و در عقب وجود دارد. به غیر از این، نسخهی جدید دقیقا همان تصویر تلخ از اوتلندر ۲۰۲۲ است که پیشتر مشاهده کردیم و تنها استثنای آن سقف سیاه نسخهی PHEV است.
همان داستان در داخل کابین تکرار میشود که در آن فقط نمایشگر دیجیتال جلوداشبورد با نمایش بخش اختصاصی برای پیشرانه PHEV که مقدار شارژ باتری را نشان میدهد، کمی متفاوت است. کابین علاوه بر بهبود کیفیت مواد و سطح فناوری، مزیت ارائه طرح سهردیفه را دارد که قبلاً با مدل پلاگین هیبریدی در دسترس نبود.
واقعیت این است که از نظر طراحی ظاهری تفاوت زیادی بین نسخه پلاگین هیبریدی و استاندارد بنزینی وجود ندارد. بله یک درگاه شارژ و نشان پلاگین هیبرید EV روی دربهای جلو و درب پشتی دیده میشود، اما جدای از آن چیز قابل ذکر دیگری وجود ندارد هرچند تنها استثنا به سقف مشکی مدل پلاگین هیبریدی مربوط میشود.
همین داستان درباره کابین هم صادق است و تنها پشت آمپرهای دیجیتالی این مدل کمی با نسخه استاندارد تفاوت داشته و میزان شارژ باتری را به نمایش میگذارند. جدای از بهبودهای مربوط به کیفیت متریال و تکنولوژی بکار رفته، کابین اوت لندر پلاگین هیبریدی مزیت سه ردیف بودن را داشته و این در حالی است که نسل قبلی فاقد چنین قابلیتی بوده است.
هنوز مشخصات فنی اوت لندر پلاگین هیبریدی ۲۰۲۳ اعلام نشده، اما میتسوبیشی تائید کرده این خودرو قدرت بیشتر و باتری بزرگتر را با شعاع حرکتی بهتر ترکیب خواهد کرد. شایعاتی درباره تولید نسخه پرفورمنس توسط بخش تیونینگ رالی آرت به گوش رسیده، اما فعلاً چیزی تائید نشده است.
پس از معرفی رسمی در اواخر ماه جاری میلادی، اوت لندر پلاگین هیبریدی از اواسط دسامبر روانه بازار ژاپن و سپس در آمریکا هم عرضه خواهد شد. این خودرو با رنگ بدنه شامل رنگ جدید مشکی دایموند و رینگهای ۲۰ اینچی دو رنگ در دسترس خواهد بود.