به گزارش مجله خبری نگار/برنا - ناسا با انتخاب سه ابزار پیشرفته علمی خود را برای دورهای جدید از اکتشافات گسترده در سطح و زیرسطح ماه آماده میکند.
به گزارش science tech daily دو ابزار بر روی «وسیله نقلیه سطحی قمری» (LTV) نصب خواهند شد و سومی از مدار به رصد ماه خواهد پرداخت. این ابزارها به دانشمندان کمک میکنند تا منابع آبی پنهان را شناسایی کنند، ساختار کانیهای ماه را نقشهبرداری کنند و اثرات فعالیت انسانی را پایش نمایند.
ناسا سه ابزار علمی را برای مأموریتهای آتی خود در برنامه آرتمیس انتخاب کرده است. دو مورد از این ابزارها روی وسیله نقلیه سطحی قمری (LTV) نصب میشوند و ابزار سوم در آینده از مدار ماه فعالیت خواهد کرد.
این خودروی قمری اولین وسیله سرنشیندار پس از گذشت بیش از پنج دهه است که دوباره به سطح ماه بازمیگردد. این وسیله میتواند تا دو فضانورد را حمل کند و همچنین قابلیت عملکرد خودران و بدون سرنشین را نیز دارد. طراحی آن به گونهای است که توانایی عبور از انواع ناهمواریهای سطحی ماه را دارد و نقش مهمی در پیشبرد مأموریتهای علمی و اکتشافی ناسا ایفا خواهد کرد.
نیکی فاکس، معاون علمی در ستاد علمی ناسا، در اینباره گفت: «خودروی قمری آرتمیس بشر را فراتر از هر زمان دیگری در سطح ماه پیش خواهد برد و سفر علمی بزرگی را رقم خواهد زد. ترکیب توانمندی انسان و ربات در این مأموریتها، زمینهساز کشفهایی خواهد بود که نهتنها درباره نزدیکترین همسایه زمین اطلاعات بیشتری فراهم میکند، بلکه به سلامت فضانوردان و عملکرد فضاپیماها نیز کمک خواهد کرد.»
یکی از ابزارهای منتخب، طیفسنج بازتاب و تابش مادون قرمز آرتمیس (AIRES) نام دارد. این ابزار قادر است انواع کانیها و مواد فرار را شناسایی، اندازهگیری و نقشهبرداری کند. مواد فرار موادی هستند که بهراحتی به حالت گاز درمیآیند، مانند آب، آمونیاک و دیاکسیدکربن.
AIRES با ترکیب دادههای طیفی و تصاویر نوری، اطلاعات دقیقی درباره نقاط خاص و مناطق وسیع سطح ماه بهویژه در نواحی قطب جنوب فراهم خواهد کرد. رهبری این پروژه بر عهده فیل کریستنسن از دانشگاه ایالتی آریزونا در تمپی است.
دومین ابزار طیفسنج فعال-غیرفعال مایکروویو قمری (L-MAPS) است که توانایی بررسی لایههای زیرسطحی ماه و شناسایی یخهای پنهان را دارد. این مجموعه شامل یک طیفسنج و رادار نفوذی به زمین است که میتواند دما، چگالی و ساختار زیرسطحی را تا عمق ۴۰ متر اندازهگیری کند. ه
ترکیب دادههای ابزارهای AIRES و L-MAPS تصویر جامعی از ساختار سطح و زیرسطح ماه فراهم میکند. این اطلاعات نهتنها در پشتیبانی از اکتشافات انسانی نقش دارند، بلکه دیدگاهی گستردهتر از تاریخ شکلگیری اجرام سنگی در منظومه شمسی ارائه خواهند کرد. همچنین به شناسایی منابع بالقوه مانند یخ و ترکیبات معدنی و بررسی تغییرات بلندمدت سطح ماه کمک میکنند.
سومین ابزار منتخب ناسا طیفسنج تصویربرداری فوقفشرده برای ماه (UCIS-Moon) است که قرار است در مأموریتهای آینده مداری بهکار گرفته شود. این ابزار با نگاهی فراگیرتر زمینهی درک بهتر دادههای جمعآوریشده از سطح ماه را فراهم میکند.
از مدار UCIS-Moon به نقشهبرداری از زمینشناسی، ترکیبات فرار و آثار فعالیتهای انسانی بر این ترکیبات خواهد پرداخت. همچنین این طیفسنج به شناسایی مناطق ارزشمند علمی برای نمونهبرداری توسط فضانوردان کمک میکند. تصاویر فراگیر این ابزار با بالاترین دقت مکانی ممکن، اطلاعاتی درباره ترکیبات معدنی، رطوبت سطحی و خواص فیزیکی سطح ماه ارائه خواهند داد. سرپرستی این پروژه را ابیگیل فریمن از آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا در کالیفرنیای جنوبی برعهده دارد.
جوئل کرنز، معاون اکتشافات علمی ناسا، در اینباره گفت:ترکیب این سه ابزار علمی، گامی بزرگ در پاسخ به پرسشهای کلیدی درباره ترکیبات معدنی و فرارهای سطح و زیرسطح ماه خواهد بود. با حضور این ابزارها در سطح و مدار، میتوانیم فراتر از مناطقی که فضانوردان مستقیماً حضور دارند، به شناسایی و مطالعه دقیق قطب جنوب ماه بپردازیم و چشمانداز تازهای از اکتشافات علمی در سالهای پیش رو خلق کنیم.
پیش از انتخاب نهایی این ابزارها، ناسا با سه شرکت فعال در زمینه ساخت خودروهای سطحی ماه—شامل Intuitive Machines، Lunar Outpost و Venturi Astrolab—برای انجام بررسیهای طراحی اولیه همکاری کرده است. این بررسیها نشان دادهاند که طراحی اولیه این خودروها با الزامات ناسا مطابقت دارد و مسیر درستی برای توسعه مأموریت انتخاب شده است. تصمیم نهایی ناسا درباره مأموریت نمایشی خودروهای سطحی تا پایان سال ۲۰۲۵ اتخاذ خواهد شد.
برنامه آرتمیس ناسا ضمن پاسخگویی به اولویتهای علمی کلیدی تمرکز خود را بر مأموریتهایی قرار داده است که تنها از طریق حضور انسانی در محل قابل اجرا هستند. این برنامه با ترکیب سیستمهای رباتیک سطحی و مداری فضانوردان را به ماه بازمیگرداند تا پایهگذار کشفهای علمی، منافع اقتصادی و آمادهسازی برای مأموریتهای سرنشیندار به مریخ باشد.