چراغ مه شکن امروزه به خاطر مزایای زیادی که دارد مورد استقبال تولید کنندگان و خریداران قرار گرفته است و یکی از چراغهای اصلی ماشین محسوب میشود. البته بسیاری از تولید کنندگان نیز از این چراغها برای بهتر کردن ظاهر خودرو استفاده میکنند تا نسبت به دیگر خودروها متمایز باشند.
به طور کلی از چراغ مه شکن با هدف انتشار پرتوهای میلهای استفاده میشود به این صورت که زاویهی زیادی را نسبت به زمین ایجاد میکند و باعث میشود تا در فاصلهی چند متری دید بهتری به وجود بیاید و افزایش دید کلی را شاهد باشیم، زیرا در زمان مه غلیظ مشاهده روبه رو بسیار دشوار میشود.
در صورتی که در چراغهای معمولی زاویه از سطح زمین کمتر است و برای همین سطح وسیع تری روشن میشود و شما میتوانید از این چراغها در مواقع عادی استفاده کنید. حال متوجه شدید که فرق اساسی چراغهای معمولی با چراغهای مه شکن در زاویهی تابش آنها است.برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ شرکت بوش آلمان این چراغها را به بازار عرضه کرد.
شما میتوانید برحسب سلیقهی خود از بین رنگهای زرد و سفید و آبی یکی را انتخاب کنید و این کاملا مربوط به سلیقهی شخصی شماست و بر خلاف باور عموم هیچ محدودیتی در انتخاب رنگ نیست. همان طور که گفته شد اصلیترین عامل تأثیر گذار در چراغهای مه شکن زاویهی تابش نور آن نسبت به زمین است.
با تمام نکاتی که گفته شد توصیه میشود تا از رنگ زرد آن استفاده کنید به دلیل این که نسبت به اشعهی آبی و بنفش چراغ زرد از سفید کمتر است و مانع انعکاس و بازتاب بیش از حد نور در هنگام برخورد با قطرات باران و مه میشود و برای رانندگان خستگی کمتری ایجاد میکند و این ویژگی، مزیت بزرگی محسوب میشود. به همین خاطر بیشتر تولید کنندگان از نور زرد در چراغهای مه شکن استفاده میکنند اگر چه شما میتوانید با تعویض آن رنگ دلخواد خود را قرار دهید.
ابتدا باید اشاره کرد که چراغهای مه شکن فقط برای زمانهای ویژه و شرایط خاص تعبیه شده اند و استفاده از آنها در شرایط عادی عملا بی فایده است و هیچ تأثیری ندارد و باید از چراغهای معمولی یعنی نور بالا و نور پایین استفاده شود.
همان طور که از اسم آن متوجه میشوید این چراغها برای روزهایی مورد استفاده قرار میگیرد که رطوبت هوا بالا باشد و مه ایجاد شده باشد یا گرد و غبار وجود داشته باشد و با استفاده از چراغهای معمولی احتمال بازتاب نور زیاد باشد این اتفاق هم به دلیل برخورد پرتوهای نور با ذرات معلق آب یا گرد و خاک است که باعث شکسته شدن و بازتاب نور به سمت خود راننده میشود.
همچنین باید توجه داشته باشید که شرط استفاده از چراغهای مه شکن سرعت پایین و استاندارد است، زیرا همان طور که گفته شد این چراغها فقط سطح محدودی را قابل رویت میکنند و از برخورد وسیله با اطراف یا خروج آن از لاین خود جلوگیری میکند.
تعدادی از ماشینها فقط دارای چراغهای مه شکن جلویی هستند و بعضی دیگر در قسمت عقبی هم دارای چراغ مه شکن هستند، اما به طور کلی چراغهای مه شکن عقبی در قانون اجباری شده اند و باید در تمام خودروها کار گذاشته شوند، اما در مورد چراغهای مه شکن جلویی اینطور نیست و فقط در برخی از ماشینها به دلیل متمایز بودن از دیگر ماشینها تعبیه شده اند.
این نوع از چراغها هم مانند سایرین از برخورد وسیلههای نقلیهی پشتی به وسیلهی شما جلوگیری میکند و با روشن کردن بخشی از پشت ماشین شما، رانندگان دیگر را مطلع میکند که در چند متری آنها ماشین دیگری وجود دارد. باید بدانید که این چراغها نیز برای شرایط مه آلود و برفی ساخته شده اند و استفاده از چراغهای معمولی در این شرایط باعث میشود که رانندگان پشتی دیرتر از وجود شما آگاه شوند و منجر به تصادفات شود.
رنگ این چراغها اکثرا به رنگ چراغهای ترمز و قرمز است { گاها به رنگهای سبز هم دیده میشود} و برای همین باید با فاصله استاندارد از آن نصب شود تا در هنگام استفاده برای رانندگان پشتی مشکلی ایجاد نکند و آنها متوجه توقف ماشین شوند.