دلیل کاهش شتاب خودرو‌های بنزینی و گازسوز چیست؟

به گزارش مجله خبری نگار،کاهش شتاب خودرو دلایل متعددی دارند. برخی از این دلایل کلی است و نباید به سادگی از کنار آن عبور کرد و برخی دیگر به راحتی قابل حل است و هزینه چندانی به همراه ندارد.

شاید برای شما هم پیش آمده که وقتی پدال گاز را فشار می‌دهید خودرو همان سرعت و شتاب همیشگی را ندارد و فقط گاز می‌خورد. در این حالت می‌گویند که خودرو تنبل شده است. تنبلی خودرو به دلیل اشکالات فنی رخ می‌دهد که در ادامه به بررسی مهمترین عوامل کاهش شتاب خودرو می‌پردازیم.

کاهش شتاب خودرو

در حالت عادی و در صورتی که موتور خودرو به درستی تنظیم شده باشد و پمپ بنزین نیز به درستی کار کند می‌بایست بلافاصله بعد از فشردن پدال گاز شتاب خودرو افزایش یابد و آن را به خوبی حس کنید. اگر این فرایند همراه با بی نظمی و اختلال باشد نشانه کند بودن خودرو است و یا اینکه شتاب و سرعت خودرو آهسته‌تر از زمان لازم افزایش می‌یابد.

این موضوع می‌تواند روی رمپ‌ها و به خصوص در تقاطع‌ها بسیار خطرناک باشد.

خودرو‌های پیشرفته امروزه دارای سیستم بسیار پیچیده‌ای هستند که سوخت را به موتور ماشین تحویل می‌دهند. سپس از طریق اگزوز گاز‌های خروجی را به بیرون هدایت می‌کنند. در صورت وجود نقص و کاستی در هر یک از این قسمت‌ها سرعت اتومبیل کاهش می‌یابد. در بسیاری از موارد می‌توان مشکل را در سیستم سوخت رسانی عیب یابی کرد.

در صورتی که خودرو شما دچار مشکل کاهش شتاب می‌باشد باید فورا به تعمیرگاه مراجعه کرده و اقدام به رفع نقص‌های احتمالی کنید. در غیر این صورت ممکن است برای سرنشینان حوادث جبران ناپذیری رخ دهد.

دلایل کاهش شتاب خودرو

کاهش شتاب خودرو دلایل متعددی دارد که در ادامه به طور جداگانه هر دلیل را بررسی می‌کنیم.

ایراد در سیستم جرقه زنی

یکی از اصلی‌ترین و شایع‌ترین دلیل کاهش شتاب خودرو، خرابی و فرسودگی شمع‌ها می‌باشد. در صورت مشاهده وجود خوردگی الکترود سر شمع‌ها و ناصافی لبه‌های آن، باید بدانید که ممکن است کیفیت جرقه و انفجار در سیلندر تحت تأثیر قرار گرفته و شتاب خودرو کاهش یابد؛ بنابراین توصیه می‌شود شمع‌ها را بعد از هر ۲۰ هزار کیلومتر تعویض کنید.

علاوه بر خوردگی الکترودها، در صورت نقص سایر اجزای سیستم جرقه زنی مانند وایر ها، کوئل و ... نیز می‌تواند سبب کاهش شتاب خودرو شود. در این صورت توصیه می‌شود وایر‌ها نیز به همراه شمع‌ها تعویض شوند تا اثرات منفی آن‌ها روی خودرو کاهش یابد.

سرویس نکردن به موقع روغن موتور و فیلتر هوا

فیلتر هوا از ورود آلودگی‌ها به درون موتور جلوگیری می‌کند. در صورت کثیف بودن بیش از حد فیلتر هوا، اکسیژن کافی به موتور نمی‌رسد و در نتیجه قدرت انفجار درون سیلندر‌ها کاهش یافته و موتور نمی‌تواند به اندازه کافی شتاب بگیرد.

همچنین اگر روغن موتور دارای آلودگی باشد، گرانروی آن افزایش پیدا کرده و باعث اختلال در عملکرد چرخش میل لنگ، میل بادامک و سایر اجزای متحرک موتور می‌شود، در نتیجه موتور تحت تأثیر قرار گرفته و قادر به عملکرد مطلوب نخواهد بود. از این رو توصیه می‌شود در جهت تعویض فیلتر هوا و روغن موتور زود‌تر از زمان موعد اقدام کنید تا کاهش شتاب خودرو را به حداقل برسانید.

خرابی دیسک و صفحه

در صورت استفاده زیاد و یا فشار آوردن زیاد به صفحه کلاچ گیر بکس‌های دستی و یا دوکلاچ اتومات و استهلاک آنها، اصطکاک کافی میان فلایویل و گیربکس برای انتقال حداکثر نیرو از بین خواهد رفت و بخش زیادی از توان موتور قبل از اینکه به سر چرخ‌ها برسد هدر می‌رود و سبب کاهش شتاب خودرو می‌شود.

ایراد در سیستم سوخت رسانی

در صورت کاهش فشار بنزین خروجی از باک به سمت موتور بر اثر کثیفی صافی بنزین یا هر نقصی در عملکرد پمپ بنزین و ... سوخت کافی به موتور نخواهد رسید و در نتیجه شتاب خودرو کاهش خواهد یافت.
همچنین وجود ایراد در قسمت انژکتور‌ها و عدم توانایی اسپری کردن صحیح بنزین در موتور، کاهش شتاب خودرو را به دنبال خواهد داشت.

نشتی خط انتقال سوخت

از دلایل دیگری که باعث کاهش شتاب خودرو می‌شود وجود نشتی در خط انتقال سوخت می‌باشد. این امر سبب تخلیه مقدار زیادی سوخت شده و باعث می‌شود سوخت مورد نیاز انژکتور‌ها تأمین نشود.
این مشکل علاوه بر کاهش راندمان خودرو باعث ایجاد شرایط خطرناک برای سرنشینان خودرو می‌شود. در صورت استشمام بوی بنزین از درون خودرو و یا مشاهده لکه‌های نشتی بنزین در زیر ماشین می‌بایست فورا اتومبیل خود را بررسی و تعمیر کنید.

ایراد در سیستم اگزوز

همان طور که هوای ورودی به موتور باید تمیز باشد تا بر روی شتاب خودرو تأثیر منفی نگذارد، دود نیز باید از طریق یک خروجی کاملا باز از آن خارج شود تا سبب کاهش شتاب خودرو نشود.
در صورت گرفتگی و خرابی مبدل کاتالیست و یا منابع اگزوز، خروج دود از موتور مختل شده و عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار می‌دهد و در نتیجه سبب کاهش شتاب خودرو می‌شود.

سیستم رینگ‌های کمپرس ضعیف

در صورتی که رینگ‌های کمپرس روی پیستون درون سیلندر که بالا و پایین می‌روند، قادر به آب بندی کامل هوای فشرده نباشند، چگالی مخلوط سوخت و هوا در سیلندر کاهش یافته و به دنبال آن قدرت انفجار نیز کاهش می‌یابد. در نتیجه موتور توان کمتری تولید می‌کند و کاهش شتاب خودرو را به دنبال خواهد داشت.
خرابی سوپاپ‌ها و آب بندی نبودن محل نشست آن‌ها روی سر سیلندر نیز می‌تواند باعث ایجاد چنین مشکلی شود.

ایراد در دریچه گاز و متعلقات آن

از دیگر دلایل کاهش شتاب خودرو وجود ایراد در دریچه گاز و متعلقات آن است. با فشار دادن پدال گاز دریچه گاز نیز متناسب با آن باز شده و هوای بیشتری وارد موتور می‌شود، بر همین اساس ایسیو نیز سوخت بیشتری وارد موتور می‌کند که باعث احتراق شدید‌تر و افزایش سرعت و شتاب خودرو می‌شود.
اما در صورتی که دریچه‌ی گاز متناسب با میزان فشار روی پدال باز نشود، سوخت و هوای کمتری به موتور وارد شده و میزان افزایش شتاب مطلوب را نخواهد داشت. از ایراد‌های رایج می‌توان به شل شدن سیم گاز، خرابی سنسور موقعیت دریچه گاز، نقص الکترونیکی دریچه گاز‌های برقی، خطای‌ای سی یو و ... اشاره کرد.

خرابی مافلر

مافلر یا صدا خفه کن بر اثر گذشت زمان دچار کهنگی و فرسودگی می‌شود و عملکرد اولیه را نخواهد داشت. این قطعه بعد از چند سال دچار خوردگی می‌شود و یا به دلیل تجمع ذرات دچار عملکرد نامطلوب موتور می‌شود. در نتیجه شتاب خودرو کاهش می‌یابد.

اندازه نامناسب رینگ و لاستیک

برخی از رانندگان به علت زیبایی ظاهری خودرو شان از رینگ‌ها و لاستیک‌های نا متناسب با اندازه خودرو و معمولا از لاستیک‌های پهن تری استفاده می‌کنند. باید توجه داشته باشید که هر ماشینی لاستیک و رینگ مناسب خود را دارد. این کار باعث افزایش نیروی اصطکاک می‌شود و شتاب خودرو کاهش می‌یابد.

تنظیم نامناسب تسمه تایم

در صورت خارج شدن تسمه تایم از تنظیم درست و دقیق، حرکت سوپاپ‌ها تحت تأثیر قرار گرفته و مانع از احتراق مناسب در موتور می‌شود و کاهش شتاب خودرو را به دنبال خواهد داشت.

آلودگی در حسگر جریان هوا

وظیفه حسگر جریان هوا، بررسی حجم هوای ورودی به سیستم تزریق سوخت و انتقال اطلاعات به کامپیوتر موتور می‌باشد. سپس کامپیوتر نسبت مناسب ترکیب هوا و سوخت را تنظیم می‌کند. در صورت آلوده شدن این حسگر‌ها کارایی آن‌ها کاهش یافته و سبب می‌شود تا اطلاعات نادرستی به کامپیوتر ارسال شود؛ بنابراین یکی از دلایل کاهش شتاب خودرو ممکن است در نتیجه اطلاعات نادرست ارسالی حسگر به کامپیوتر باشد که در این صورت چراغ check engine روشن خواهد شد.

علت کاهش شتاب در خودرو‌های گازسوز

بنزین یک سوختی است که همه خودرو‌ها از آن استفاده می‌کنند. اما ممکن است بعد‌ها تحت شرایطی برخی از خودرو‌ها به خودرو‌های گاز سوز تبدیل شوند. همان طور که می‌دانید بنزین سوخت مایعی است که در چگالی آن در مقایسه با گاز بیشتر است. هنگامی که این سوخت توسط انژکتور به درون سیلندر پاشیده می‌شود به بخار عظیمی تبدیل می‌شود که میزان آن در مقایسه با همان مقدار گاز خیلی بیشتر است.

یعنی اگر اتاق اشتعال را از بخار بنزین پر کنیم مقدار بنزینی که بخار می‌شود در این قسمت بیشتر از گازی خواهد بود که این محفظه را پر می‌کند. به عبارت دیگر اگر تعداد مولکول‌های گاز که درون اتاق اشتعال را پر می‌کنند ۱۵۰ عدد باشد، تعداد مولکول‌های بخار بنزینی که این محفظه را پر می‌کند در حدود ۳۰۰ عدد خواهد بود.

در نتیجه به دلیل چگالی بالاتر قدرت بیشتری تولید خواهد شد و خودرو شتاب بیشتری خواهد داشت، زیرا موتور و همه راه کار‌هایی که ممکن است تا سوخت به درون اتاق اشتعال برسد بر پایه بنزین طراحی شده است. مانند قطر سوپاپ‌ها و راه‌های هوای سیلندر و .... اگر قرار باشد این راه‌ها طبق گاز طراحی شود باید دارای قطر بیشتری باشد که در این صورت ورود هوا نیز آسان خواهد بود و میزان گازی که باید وارد سیلندر شود نیز باید افزایش یابد.