به گزارش مجله خبری نگار، سیاوش محمودی با اشاره به اینکه شهرداری اهواز در سالهای گذشته در پی تسویه نشدن وام بینالمللی در لیست سیاه بانکها قرار گرفته بود، اظهار کرد: در سال ۱۳۸۳ شهرداری اهواز وام ۷ میلیارد تومانی دریافت کرده بود، اما این وام را تسویه نکرد و رقم در سال ۱۴۰۴ این بدهی به ۴۷۰ میلیارد تومان رسید.
وی افزود: متاسفانه چند دوره شورا و شهرداری این موضوع را پیگیری نکردند و شهرداری اهواز در لیست سیاه بانکها قرار گرفتو در نتیجه حدود ۱۵ سال از دریافت تسهیلات بانکی، اوراق مشارکت و دیگر تسهیلات بانکی محروم شد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر اهواز با اشاره به کاهش رقم بدهی شهرداری به بانک ملت با پیگیریها در سطح ملی در این دوره مدیریت شهری گفت: با تسویه حساب بدهی شهرداری به بانک ملت با ۲۰۰میلیارد تومان، مسیر جذب و تامین مالی اوراق مشارکت و تسهیلات بانکی باز شد.
وی ادامه داد: از سال ۱۴۰۱ تا سال گذشته ۳ هزار و ۵۵۰ میلیارد تومان تسهیلات و اوراق مشارکت دریافت کردیم که برای حوزههای حمل و نقل از جمله خرید و بازسازی اتوبوسها و پروژه قطار شهری و عمران شهر در هزینه شده است.
محمودی گفت: با تلاشهای انجام شده در روزهای اخیر نیز یک هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت و تسهیلات به حساب شهرداری اهواز واریز شده است.
وی افزود: بنابراین با تسویه این بدهی بانکی، شهرداری در مجموع در این دوره ۴ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان منابع برای توسعه حمل و نقل و توسعه شهری دریافت کرده است در حالی که دریافت این اعتبارها از این محل در سالهای گذشته صفر بوده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر اهواز بیان کرد: ۵۰۰ میلیارد تومان از این رقم به منظور تامین و خرید اتوبوس و ۸۵۰ میلیارد تومان نیز برای ساخت خط یک مترو در سال جاری هزینه خواهد شد.