کد مطلب: ۸۸۶۰۹۹

|

|

نگارمگ اخبار اخبار اجتماعی

۲۶ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۲:۵۸

خطر غیرمنتظره خودرو‌های برقی در جاده‌ها اعلام شد

خطر غیرمنتظره خودرو‌های برقی در جاده‌ها اعلام شد

JASA: سیگنال‌های هشدار خودرو‌های برقی برای عابران پیاده قابل شنیدن نیستند

به گزارش مجله خبری نگار، با افزایش تعداد خودرو‌های برقی در جاده‌ها، تعداد بوق‌های طراحی‌شده برای محافظت از عابران پیاده و دوچرخه‌سواران نیز افزایش می‌یابد. با این حال، یک مطالعه جدید توسط محققان دانشگاه صنعتی چالمرز در سوئد نشان داده است که اگرچه بوق خودرو‌های برقی مدرن مطابق با استاندارد‌های بین‌المللی است، اما تشخیص آنها دشوار است، به خصوص هنگامی که چندین خودرو از این نوع در نزدیکی آنها در حال حرکت هستند. این کار در مجله انجمن آکوستیک آمریکا (JASA) منتشر شده است.

این آزمایش شامل ۵۲ نفر بود. در یک آزمایشگاه ویژه بدون پژواک، برای آزمودنی‌ها صدای سه نوع سیگنال ماشین الکتریکی و صدای موتور یک ماشین معمولی پخش شد. صدا‌ها از یک موقعیت واقعی در پارکینگ یک سوپرمارکت تقلید می‌کردند - با صدای پس‌زمینه و چندین ماشین در حال حرکت. شرکت‌کنندگان باید به سرعت تشخیص می‌دادند که صدا از کدام جهت می‌آید. سیگنال‌های دو تُنی "نامحسوس‌ترین" بودند: هیچ یک از آزمودنی‌ها نتوانستند در ۱۰ ثانیه اختصاص داده شده، تمام جهت‌های خود را به طور دقیق تعیین کنند.

به گفته لئون مولر، دانشجوی دکترا، اکثر الزامات مربوط به بوق خودرو‌های برقی فقط مستلزم شنیده شدن آنهاست، اما شامل ارزیابی جهت منبع یا تعداد خودرو‌ها نمی‌شود. این اطلاعات، به عنوان مثال، هنگام تلاش برای عبور از پارکینگی که چندین خودروی برقی از یک مدل به طور همزمان در آن در حال حرکت هستند، بسیار مهم است.

دانشمندان خاطرنشان می‌کنند که صدای موتور‌های احتراق داخلی - کوتاه و پر از همه فرکانس‌ها - راحت‌تر از سیگنال‌های یکنواخت و ناآشنای خودرو‌های برقی درک می‌شود. مشکل زمانی تشدید می‌شود که چندین سیگنال وجود داشته باشد و آنها با هم همپوشانی داشته باشند.

این مطالعه نیاز به توسعه انواع جدیدی از سیگنال‌های AVAS را مطرح می‌کند که نه تنها قابل شنیدن باشند، بلکه اطلاعات دقیقی در مورد موقعیت وسیله نقلیه ارائه دهند. این امر برای ایمنی همه کاربران جاده، به ویژه با توجه به ترافیک فزاینده شهری، مهم است. به عنوان بخشی از ادامه پروژه، دانشمندان در حال مطالعه چگونگی درک چنین سیگنال‌هایی توسط گروه‌های مختلف عابران پیاده و تأثیر آنها بر رفتار در شرایط واقعی جاده هستند.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری

۰ پسندیدم

گزارش خطا

برچسب ها: خودرو برقی علم و فناوری

ارسال نظرات

انتشار یافته: ۰ |

در انتظار بررسی: ۰ |

غیر قابل انتشار: ۰

قوانین ارسال نظر