باشگاه خودروسازی آلمان: خودرو‌های الکتریکی نسبت به خودرو‌های موتور احتراقی کمتر مستعد خرابی هستند

آمار باشگاه خودروسازی آلمان نشان داد که خودرو‌های الکتریکی نسبت به خودرو‌هایی که با موتور‌های احتراق داخلی کار می‌کنند، کمتر مستعد خرابی هستند.

به گزارش مجله خبری نگار، بر اساس آمار باشگاه، خودرو‌های برقی که برای اولین بار بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ در آلمان ثبت شدند، دارای نرخ نقص ۴.۲ نقص در هر هزار خودرو بودند. نرخ خودرو‌های موتور‌های احتراقی ثبت شده در همین مدت ۱۰.۴ در هزار خودرو بوده است.

این یافته‌های قبلی باشگاه خودروسازی آلمان را تأیید می‌کند، اما اکنون با توجه به تعداد فزاینده خودرو‌های الکتریکی، بر اساس داده‌های بسیار گسترده تری است.

اگرچه تجزیه و تحلیل نشان می‌دهد که میزان خرابی به طور کلی در حال کاهش است، اما به ویژه برای خودرو‌های الکتریکی سه ساله به سرعت در حال کاهش است. باشگاه خودرو این را - از جمله موارد دیگر - به این واقعیت نسبت می‌دهد که "بسیاری از مشکلات و ضعف‌های اولیه‌ای که وسایل نقلیه الکتریکی در سال‌های اولیه خود متحمل شدند اکنون از طریق فرآیند یادگیری که تولیدکنندگان به دست آورده‌اند حل شده است".

به گفته کارشناسان این باشگاه، این باتری در خودرو‌ها است که بیشترین مشکلات را هم در خودرو‌های موتور احتراقی و هم در خودرو‌های الکتریکی ایجاد کرده است. این ارزیابی بر اساس مواردی بود که تیم رسیدگی به خطا‌های جاده‌ای باشگاه خودروسازی آلمان فراخوانده شده بود.

نتایج مطالعه‌ای که توسط شرکت آمار JD Power انجام شده است نشان داده است که بیشتر نقص‌های خودرو‌های الکتریکی مربوط به نرم افزار است و این مشکلات بر کار قطعات الکترونیکی آنها تأثیر می‌گذارد.

منبع: DPA

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری