کد مطلب: ۷۸۴۴۳۵
|
|
۱۶ اسفند ۱۴۰۳ - ۰۷:۱۸

درخواست عضو شورای شهر بر توقف تولید خودرو با مصرف سوخت بالا/ افزایش راندمان نیروگاه‌های کشور نیازمند سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی

درخواست عضو شورای شهر بر توقف تولید خودرو با مصرف سوخت بالا/ افزایش راندمان نیروگاه‌های کشور نیازمند سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با انتقاد از عمکرد تولیدکنندگان داخلی پیشنهاد داد تولید خودرو‌های با مصرف بالا متوقف شود.

به گزارش مجله خبری نگار، مهدی پیرهادی درباره عوامل آلودگی هوا با اشاره به فرسودگی برخی صنایع، اظهار کرد: بسیاری از صنایع کشور فرسوده شده و فرسودگی میزان آلایندگی را بالا می‌برد؛ به نوسازی در صنایع و نیروگاه‌ها نیاز داریم. در دنیا راندمان نیروگاه‌ها بالای ۵۰ درصد است و در کشوری مثل ژاپن راندمان نیروگاه‌ها به شدت بالاست؛ اما در کشور ما راندمان بسیار پایین و حدود ۳۹ درصد است و در بعضی نیروگاه‌های کشور راندمان به زیر ۱۰ درصد رسیده است. برنامه توسعه هفتم افزایش راندمان نیروگاه‌ها تا ۴۴ درصد است و امیدوارم محقق شود. بهبود وضعیت نیروگاه‌های ما نیازمند سرمایه گذاری داخلی و خارجی است. درصد قابل توجهی از نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها و صنایع در مسئله آلودگی هوا نقش دارند.

وی با اشاره به توسعه حمل عمومی عنوان کرد: در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت که ۱۸ آذر ۱۳۸۶ به تصویب مجلس رسیده به توفیقات جدی نرسیده‌ایم؛ چرا که اگر به نتیجه می‌رسید، وضعیتمان این نبود؛ گرچه شهرداری در این دوره در حوزه حمل و نقل عمومی اقداماتی را شروع کرده و در حال تلاش است؛ اما در خصوص قانون توسعه حمل و نقل عمومی به نتیجه‌ای نرسیده‌ایم. بهبود حمل و نقل عمومی می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با ارائه یک پیشنهاد برای کاهش استفاده از خودرو بیان کرد: می‌توان استفاده از دوچرخه از محله‌ها تا ایستگاه‌های مترو را اجرایی کنند و اگر شهرداری تهران فضایی ایجاد کند که چنین طرحی را پیاده کند، به موضوع حمل و نقل عمومی کمک کرده است.

وی درباره اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: توجه خاصی به این مسئله نشده است چرا که خودرو‌های فرسوده زیادی را در سطح شهر می‌بینیم. مصرف سوخت خودروی هیبریدی ۴ تا ۵ لیتر است و خودروی فرسوده بین ۱۵ تا ۲۰ لیتر می‌سوزاند. ما می‌توانیم خودروی خارجی باکیفیت با سوخت پایین وارد کنیم نه اینکه خودرو‌هایی داشته باشیم که بعد از دو سال وارد معاینه فنی که می‌شوند، درصد قابل توجهی از آنها (۲۲ درصد) رد شود. این خودرو‌ها بی کیفیت هستند و شهروندان ما باید خودروی باکیفیت با سوخت پایین داشته باشند.

پیرهادی ادامه داد: ما در سال چندین میلیارد دلار سوخت وارد می‌کنیم و منحنی مصرف سوخت به شدت رو به افزایش است. عدم تصمیم گیری مناسب آسیب‌های زیادی به کشور وارد می‌کند و نیاز داریم خودرو‌های خارجی باکیفیت وارد کنیم تا مصرف سوختمان پایین بیاید. تولید خودرو با مصرف سوخت بالا نیز باید متوقف شود؛ چرا که خودرو‌هایی داریم که تا ۱۴ لیتر بنزین مصرف می‌کنند. پیشنهاد من این است که روسای سه قوه با موضوع آلودگی هوا و از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده یک جلسه ویژه برگزار کنند و این کار به بهبود وضعیت کمک می‌کند.

منبع: ایسنا
برچسب ها: سلامت کشور
ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر