به گزارش مجله خبری نگار،دنیای مدرن به طور فزایندهای در هم تنیده شده است، تا حدی به لطف شبکه بزرگ فرودگاهها که مردم را از سراسر جهان به هم متصل کرده و آنها را بیش از هر زمان دیگری به دوستان و خانواده نزدیک میکند. حتی علیرغم چالشهای چند سال اخیر، فرودگاههای جدیدی در سراسر جهان افتتاح شده است، اما کدام کشورها بیشترین تعداد فرودگاه را دارند؟
دادههای سازمان سیا در هر مورد بر اساس تخمینهای مربوط به سال ۲۰۲۴ است و کشور پیشرو از نظر تعداد فرودگاهها، ایالات متحده آمریکا به نظر میرسد. بعید به نظر میرسد که این موضوع به این زودیها تغییر کند، با توجه به این واقعیت که رقم این کشور با ۱۵،۸۷۳ فرودگاه بیش از سه برابر کشوری است که در رتبه دوم قرار دارد. دلیل اصلی این امر این است که جمعیت زیاد ایالات متحده در سراسر کشور پراکنده شده است.
در واقع، در حالی که کشوری مانند استرالیا بیشتر جمعیتش را در مناطق ساحلی میبیند، برخی از بزرگترین شهرهای ایالات متحده (و به تبع آن فرودگاه ها) در داخل خاک کشور قرار دارند. به گزارش Afar، پنج فرودگاه از ۱۰ فرودگاه بزرگ جهان از نظر مساحت در ایالات متحده واقع شدهاند که بزرگترین آنها دنور (DEN) است. به همین ترتیب، OAG مدعی است که چهار فرودگاه از ۱۰ فرودگاه بسیار شلوغ جهان در ایالات متحده قرار دارند، از جمله آتلانتا (ATL) که رتبه اول شلوغترین فرودگاههای جهان را در اختیار دارد.
دومین کشور در این فهرست، برزیل را داریم که مجموع فرودگاههای آن تنها کمی کمتر از ۵،۰۰۰ فرودگاه است. در حالی که تعداد فرودگاههای این کشور با عدد ۴،۹۱۹ به خودی خود بسیار بزرگ است، تنها معادل ۳۱ درصد از کل فرودگاههای موجود در ایالات متحده است، که بر وضعیت این کشور به عنوان یک کشور سنگین وزن در حوزه هوانوردی تأکید میکند. در میان قطبهای هوایی برزیل، یک فرودگاه خاص به طور قابل توجهی شلوغتر از بقیه آنهاست.
فرودگاه مورد بحث فرودگاه بینالمللی سائوپائولو گوارولهوس-فرماندار آندره فرانکو مونتورو (GRU) است، که بر اساس دادههای جهانی، از نظر تعداد خطوط هوایی و مقاصد، بزرگترین در برزیل است. این فرودگاه همچنین از نظر تعداد مسافران نه تنها در برزیل بلکه در کل آمریکای جنوبی بهعنوان شلوغترین فرودگاه رتبهبندی شده است و مجموع مسافران آن در سال ۲۰۲۴ بیش از ۴۳.۵ میلیون نفر بوده که یک رکورد محسوب میشود.
در جایگاه سوم، استرالیا را داریم که رقم ۲،۱۸۰ فرودگاه آن برابر با حدود ۴۴.۳ درصد از کل فرودگاههای موجود در برزیل است. در حالی که، همانطور که قبلا ذکر شد، بخش عمدهای از جمعیت این کشور در نزدیکی سواحل زندگی میکنند که نیاز به فرودگاههای داخلی را کاهش میدهد، وسعت این کشور به این معنی است که شهرهای ساحلی زیادی وجود دارد که نیاز به خدمات هوایی دارند. با توجه به آنچه گفته شد، نیاز به حفظ صنعت معدن استرالیا نیز به این معنی است که بسیاری از مسیرها برای خدمت رسانی به مقصدهای داخلی طراحی شدهاند.
یکی از فرودگاههای اصلی استرالیا در داخل خاک این کشور، آلیس اسپرینگز (ASP) است، اگرچه در سالهای اخیر، این فرودگاه بیشتر به دلیل موقعیتش به عنوان یک مرکز بیابانی ذخیرهسازی هواپیما شناخته شده است تا پروازهای تجاری برنامهریزیشدهاش. همانطور که Simple Flying در مقالهای در سال گذشته نشان داد، شلوغترین فرودگاههای استرالیا به ترتیب نزولی عبارتند از: آدلاید (ADL)، پرث (PER)، بریزبن (BNE)، ملبورن (MEL) و سیدنی (SYD).
با کوچکتر شدن اعداد مورد بررسی، تفاوت بین آنها به همان نسبت کاهش مییابد، به طوری که مجموع ۱،۴۸۵ فرودگاه مکزیک در رده چهارم، کمی بیش از ۶۸ درصد از فرودگاه استرالیا را تشکیل میدهد. در سالهای اخیر، بخش هوانوردی این کشور از اعتبار گردشگری خود سود برده است، به طوری که خطوط هوایی و فرودگاههای سراسر مکزیک پروازهای تفریحی را از مبادی بینالمللی کوتاه و بلند انجام میدهند.
با توجه به اینکه فرودگاه بین المللی بنیتو خوارز مکزیکوسیتی (MEX) در پایتخت این کشور قرار دارد، جای تعجب ندارد که شلوغترین فرودگاه مکزیک باشد. با این حال، رتبه پیشرو فرودگاه مکزیکوسیتی به همین جا ختم نمیشود، زیرا با مجموع مسافر سالانه تقریباً ۵۰ میلیون نفری، شلوغترین فرودگاه در کل آمریکای لاتین است. بر اساس گزارش Get To Center، برخی از دیگر فرودگاههای اصلی مکزیک بر اساس تعداد مسافران سالانه عبارتند از:
فرودگاه بین المللی کانکون (CUN).
فرودگاه بین المللی گوادالاخارا (GDL).
فرودگاه بین المللی مونتری (MTY).
کانادا و مکزیک که از لحاظ جغرافیایی نسبتاً نزدیک به هم قرار دارند و تنها سرزمین اصلی ایالات متحده آمریکا آنها را از هم جدا میکند، از نظر تعداد فرودگاههای موجود در این کشورها نیز بسیار مشابه هستند. در واقع، دادههای سیا نشان میدهد که کانادا تنها ۶۰ فرودگاه کمتر از کانادا دارد و تعداد فرودگاههای این کشور در مجموع تا سال ۲۰۲۴ حدود ۱،۴۲۵ فرودگاه تخمین زده میشود.
در بخش شلوغترین ها، در سال ۲۰۲۳ بود که اعلام شد فرودگاه بین المللی ادمونتون (YEG) پنجمین فرودگاه شلوغ کانادا از نظر تعداد مسافران است و پس از آن فرودگاه بین المللی کلگری (YYC) در جایگاه چهارم قرار دارد. در مورد جایگاههای برتر، فرودگاه بینالمللی مونترال ترودو (YUL) در جایگاه سوم، ونکوور (YVR) در رتبه دوم و تورنتو پیرسون (YYZ) در رتبه اول قرار گرفتند.
بر اساس دادههای سیا، بریتانیا که روبروی کانادا از مسیر اقیانوس اطلس شمالی واقع شده است، آخرین کشور در فهرست است که تعداد فرودگاههای حاضر در آن چهار رقمی است. هوانوردی بریتانیا از جنبههای مختلف قابل توجه است، اما در مقیاس جهانی، شاید بیشتر به دلیل وجود فرودگاه هیترو لندن (LHR) شناخته شده است، فرودگاهی که در سال ۲۰۲۴ از نظر ظرفیت صندلی در رتبه چهارم جهان قرار گرفت.
دادههای OAG نشان میدهد که فرودگاه هیترو لندن نیز به طور مداوم در سالهای اخیر به عنوان فرودگاه پیشرو جهان از نظر ارتباطات بین المللی رتبه بندی شده است. این فرودگاه یکی از شش فرودگاه مسافربری لندن است، در حالی که سایرین عبارتند از سیتی (LCY)، گاتویک (LGW)، لوتون (LTN)، ساوتند (SEN) و استانستد (STN). شلوغترین فرودگاه غیر لندنی بریتانیا منچستر (MAN) است.
روسیه که قارههای اروپا و آسیا را در بر میگیرد، بزرگترین کشور جهان از نظر توده زمین است، که ممکن است شما را به این باور برساند که از نظر تعداد فرودگاههای موجود باید در رتبه بالاتری قرار میگرفت. با این حال، با توجه به اینکه بخش زیادی از این کشور در دو سوی بسیار دورافتاده قرار دارد، هابهای اصلی روسیه نسبتاً اندک هستند، اگرچه با ۹۰۴ فرودگاه، هنوز هم برترین کشور در میان کشورهایی است که تعداد فرودگاههای آنها سه رقمی است.
سالهای اخیر شاهد بودهایم که فرودگاههای روسیه به دلیل اقدام نظامی بردوام این کشور در اوکراین، ترافیک بینالمللی خود را از دست دادهاند. همچنین این موضوع و تحریمهای ناشی از آن منجر به تغییر مسیر پروازها در اقصی نقاط حریم هوایی این کشور شده است، اتفاقی که زمان قابل توجهی به پروازهای خاص بین اروپا و آسیا اضافه میکند. طبق دادههای Statista، فرودگاه بین المللی مسکو شرمتیوو (SVO) در حال حاضر شلوغترین فرودگاه روسیه است.
آلمان از نظر دنیای هوانوردی کشوری جذاب است، زیرا مانند برزیل، فرودگاههای اصلی آن به پایتخت کشور خدمات رسانی نمیکنند. در واقع، از ۸۳۸ فرودگاهی که در داخل مرزهای آلمان قرار دارند، شلوغترین آنها در برلین قرار ندارد، بلکه در فرانکفورت (FRA) و مونیخ (MUC) واقع شدهاند. به ادعای ADV، این هابها در سال ۲۰۲۳ به ترتیب به ۵۹.۳۶ و ۳۷.۰۴ میلیون مسافر خدمات رسانی کردند.
در همین حال، فرودگاه براندنبورگ برلین (BER) که سرانجام در اکتبر ۲۰۲۰ پس از سالها تاخیر افتتاح شد تا جایگزین هابهای سابق Tegel (TXL) و Schönefeld (SXF) این شهر شود، با رقم مسافر سالانه حدود ۲۵ میلیون نفر در رتبه سوم قرار دارد. دادههای ADV دو فرودگاه دیگر با بیش از ۱۰ میلیون مسافر سالانه، یعنی دوسلدورف (۱۹.۱ میلیون) و هامبورگ (۱۳.۶ میلیون) را نشان میدهد.
در پایین آمریکای جنوبی، آرژانتین از نظر ترندهای هوانوردی کشور جالبی است، زیرا هاب بین المللی پیشرو در میان ۷۵۶ فرودگاه آن به طور کلی شلوغترین فرودگاه در کشور نیست. بر اساس دادههای جهانی، فرودگاه بین المللی مینیسترو پیستارینی Ministro Pistarini (EZE) در ازیزا، بوینس آیرس، ۸۵ درصد از پروازهای بین المللی آرژانتین را انجام میدهد. با این حال، ظرفیت محدود آن به این معنی است که شلوغترین فرودگاه کشور نیست.
در واقع، همانطور که دادههای ANAC نشان میدهد، پس از فرودگاه آیروپارک خورخه نیوبری (AEP)، با ۱۰.۳ میلیون مسافر در سال ۲۰۲۳ در مقایسه با ۱۵.۶ میلیون مسافر فرودگاه مذکور، در رتبه دوم قرار دارد. فرودگاه آیروپارک خورخه نیوبری به بوئنوس آیرس نیز خدمات رسانی میکند و از موقعیت مناسبی که فقط در ۲ کیلومتری شمال غربی مرکز شهر قرار دارد، سود میبرد. از نظر عملیاتی، تمرکز اصلی این فرودگاه بازارهای داخلی و کوتاه است.
در تکمیل ۱۰ کشور دارای بیشترین فرودگاه، کشور اروپایی فرانسه را داریم که طبق آخرین دادههای سازمان سیا، در مجموع ۶۸۹ فرودگاه در داخل مرزهای خود دارد. مانند آرژانتین، بسیاری از ترافیک هوایی تجاری این کشور بر دو فرودگاه که به پایتخت خدمات رسانی میکنند متمرکز شده است. شلوغترین آنها فرودگاه شارل دوگل پاریس (CDG) است، در حالی که فرودگاه پاریس اورلی (ORY) نیز به این شهر خدمت رسانی میکند.
طبق گزارش Transport Chronicle، فرودگاه شارل دو گل در سال ۲۰۲۳، حدود ۶۸.۳ میلیون مسافر را جابجا کرده، در حالی که در مورد فرودگاه اورلی این رقم ۳۲.۳ میلیون نفر بود. با این حال، در حالی که مجموع تعداد مسافران فرودگاه دومی به طور قابل توجهی کمتر بود، این عدد همچنان برای کسب رتبه دوم در کل کشور کافی است. در واقع، اورلی با اختلاف قابل توجهی از فرودگاه کوت دازور (NCE) در شهر نیس که رتبه سوم را به خود اختصاص داده، در رتبه دوم قرار گرفته است، در حالی که این مرکز در سال ۲۰۲۳ تقریباً ۱۳.۹ میلیون مسافر را جابجا کرده است. دیگر فرودگاههای اصلی فرانسه عبارتند از لیون، تولوز و مارسی.
منبع:روزیاتو