به گزارش مجله خبری نگار، این ممنوعیت فروش و واردات سخت افزار و سیستمهای نرم افزاری خودرو و همچنین وسایل نقلیه کاملا متصل حاوی قطعات چینی یا روسی را پوشش میدهد.
محدودیتهای نرم افزاری از مدلهای ۲۰۲۷ اعمال میشود، در حالی که محدودیتهای سخت افزاری از مدلهای ۲۰۳۰ اعمال میشود.
دولت توضیح داد که این اقدامات برای محافظت از کشور در برابر خطرات امنیت ملی مرتبط با بهره برداری از زنجیره تامین وسایل نقلیه متصل در ایالات متحده توسط چین و روسیه ضروری است. این شرکت بر تعهد خود برای اطمینان از انعطاف پذیری و ایمن بودن زنجیرههای تامین خودرو در برابر تهدیدات امنیت سایبری دشمنان خارجی تأکید کرد.
انتظار میرود این ممنوعیت بر خودروسازانی که در خودروهای خود به فناوری چینی یا روسی متکی هستند، تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، شرکتهایی مانند Polestar، متعلق به جیلی چینی، ممکن است برای فروش خودروهای خود در ایالات متحده با چالشهایی مواجه شوند.
در همین حال، Waymo، یکی از شرکتهای تابعه آلفابت گوگل، در حال آماده شدن برای استفاده از خودروهای اصلاح شده Zicker، یک برند چینی، برای خودروهای نسل بعدی خود است، اما قصد دارد سیستمهای خود را با سیستمهای الکترونیکی اصلی جایگزین کند.
پیش از اعلام دولت ایالات متحده، پکن چنین ممنوعیتی را «تبعیض آمیز» خواند. لین جیان، سخنگوی وزارت امور خارجه چین، گفت که چین قویا با استفاده ایالات متحده از مفهوم امنیت ملی به عنوان بهانهای برای سرکوب شرکتهای چینی مخالف است.