به گزارش مجله خبری نگار، رویترز خاطرنشان کرد که سندی را دیده است که شامل توصیههایی است که توسط تیم ترامپ برای تغییر بسیاری از سیاستهای ایالات متحده در صنعت خودرو، خودروهای الکتریکی، واردات قطعات آنها، باتریهای لیتیومی و ... تهیه شده است.
این توصیهها شامل تغییر قابل توجه سیاستهای دولت جو بایدن، رئیس جمهور فعلی است، جایی که قرار است یارانههای دولتی برای صنعت خودروهای الکتریکی حذف شود و محدودیتهای استفاده از سوختهای فسیلی اعمال شده توسط بایدن برداشته شود.
برنامه ریزی شده است که تعرفههایی بر تمام قطعات باتریهای وارداتی از خارج از کشور اعمال شود تا تولید آنها در ایالات متحده تحریک شود و در مورد معافیتهای فردی از عوارض فقط برای برخی از متحدان بحث شود.
این محدودیتها بیش از هر چیز مربوط به واردات از چین خواهد بود.
هدف از این اقدامات منحرف کردن بودجهای است که در حال حاضر برای حمایت از صنعت برق ایالات متحده برای پوشش نیازهای دفاعی استفاده میشود، به ویژه اطمینان از زنجیره تامین باتریها و خاکهای کمیاب که کاملا مستقل از منابع چین است.
سیاستهای جدید با هدف افزایش تولید داخلی باتریها و اجزای آنها، از جمله برای اهداف نظامی، در نظر گرفته شده است، زیرا پنتاگون برتری چین در استخراج و فرآوری مواد معدنی لازم برای تولید باتری را یکی از نقاط ضعف ایالات متحده میداند.
همچنین برنامه ریزی شده است که محدودیتهای انتشار گازهای گلخانهای را کاهش دهد، که دولت بایدن در تلاش برای جایگزینی خودروهای سوخت فسیلی با خودروهای برقی دنبال میکند.
این اقدامات با هدف محافظت از صنعت خودروسازی ایالات متحده و افزایش صادرات آن انجام میشود.
انتظار میرود این امر منجر به کاهش صادرات خودروهای الکتریکی ایالات متحده، از جمله تسلا شود که توسط ایلان ماسک، یکی از قویترین حامیان ترامپ، اداره میشود، اما ماسک از چنین سیاستهایی حمایت کرده است و استدلال میکند که حذف یارانههای دولتی بیشتر از تسلا بر رقبای او تأثیر میگذارد.
برنامه بایدن برای حمایت از صنعت خودروهای الکتریکی و ساخت ایستگاههای شارژ در ایالات متحده ۷.۵ میلیارد دلار برآورد شده است.
تیم ترامپ قصد دارد از باقیمانده این منابع برای افزایش تولید و فرآوری مواد ضروری برای باتری ها، از جمله لیتیوم و گرافیت، که برای بخش دفاعی حیاتی هستند، استفاده کند، زیرا این عناصر در بسیاری از تجهیزات مدرن و جتهای جنگنده استفاده میشوند.
منبع: رویترز