کد مطلب: ۷۲۹۴۶۱
|
|
۱۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۶

آقای استاندار، اولویت‌های اصلی استان قزوین را بشناسید

آقای استاندار، اولویت‌های اصلی استان قزوین را بشناسید
قزوین حدود ۳٠ سال پس از استان شدن همچنان قصه پرغصه‌ای در دل دارد و با وجود قرار گرفتن در ۱۳۰ کیلومتری پایتخت و برخوردار از ظرفیت‌های عظیم و بعضا بی‌نظیر، هنوز به جایگاه شایسته و اصلی خود در کشور دست نیافته است.

به گزارش مجله خبری نگار، حدود ۳۰ سال از استان شدن قزوین می‌گذرد و طی این مدت همواره با فراز و نشیب‌های بسیاری در عرصه‌ها و زمینه‌های مختلف مواجه بوده و به رغم ظرفیت‌های عظیم و بعضا بی‌نظیری که در حوزه‌های صنعت، کشاورزی و گردشگری و... داشته و دارد، هنوز نتوانسته از رشد و پیشرفت قابل توجهی بهره‌مند شود و به جایگاه واقعی و اصلی خود در کشور دست یابد.

جمعه، نهم آذر ماه بود که محمد نوذری به عنوان دوازدهمین استاندار قزوین در ساختمان سرداران بر مسند استانداری تکیه زد.

در این گزارش سعی داریم جهت استحضار استاندار جدید قزوین به برخی از مسائل مهم استان که شامل موضوعات مختلف و پروژه‌های نیمه تمام از سال‌های گذشته و حتی میراث بازمانده از دولت‌های قبلی می‌شود را مطرح و بازگو کنیم.

مساله آب و تشنگی استان قزوین

نخست به مقوله مهم آب شرب و کشاورزی اشاره می‌کنیم که وضعیت این مسئله در استان قزوین، در حال حاضر کمی بحرانی و خاص به نظر می‌رسد.

به جز قزوین، بقیه استان‌های کشور دارای دو قلک هستند یعنی سد دارند و در کنار سد، چاه هم دارند، اما قزوین دارای یک قلک آبی به نام چاه است که تعداد آن حدود ۶۵۰ حلقه چاه در شهر‌ها و روستاهاست.

پس از رسیدن آب سد طالقان به شهر آبیک در دولت شهید رییسی، انتظار می‌رود با توجه به آزادسازی ۲ هزار و ۳۰۰ هکتار از اراضی شمال شهر قزوین هر چه زودتر آب این سد به مهرگان و سپس به قزوین برسد و روستا‌هایی هم که با تنش آبی مواجه هستند از آن بهره‌مند شوند. 

از سویی تسریع در روند احداث سد بورمانک ضروری است. پروژه‌ای که مطالعات آن در دستور کار مسوولان قرار دارد و حدود ۱۹ میلیون مترمکعب حجم مخزن آن می‌باشد و هم اکنون صدور مجوز بازنگری تخصیص آب از سوی وزارت نیرو و أخذ ردیف اجرایی در حال پیگیری است.

اما در حوزه آب کشاورزی باید گفت کشاورزان مناطق مختلف استان قزوین با کمبود آب و نداشتن استخر ذخیره معیشتی مواجه هستند. در این بخش اختصاص آب از الموت رود، موضوعی بر زمین مانده می‌باشد که نیازمند پیگیری مجدانه است.

فرونشست؛ بلای جان دشت قزوین

به گزارش مجله خبری نگار، حال نامساعد دشت قزوین و احیای آن که از دغدغه‌های مقام معظم رهبری در سفر ۲۱ سال پیش ایشان به استان قزوین بوده، بر کسی پوشیده نیست. ایشان در این سفر فرموده بودند: «این استان دارای خاک و استعداد کشاورزی و دشت پُربرکت است. آب‌ها را هم باید مهار کرد. مقداری کار کرده‌اند، مقداری دیگر هم باید تلاش و کار کنند.»

نه تنها طی این سال‌ها توجه ویژه‌ای برای احیای دشت نشده بلکه به اذعان مسوولان شرکت آب منطقه‌ای استان، شاهد فرونشست ۱۷ تا ۲۵ سانتیمتری در برخی از نقاط این دشت زرخیز هستیم. گفتنی است بر اساس آخرین مطالعاتی که در خصوص دشت قزوین انجام شده، از سال ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱ نرخ فرونشست استان قزوین ۱۷.۵ سانتیمتر در سال اعلام شده بود.

لازم به ذکر است، برخی کارشناسان از فرونشست زمین به عنوان «زلزله خاموش» یا «سرطان زمین» یاد می‌کنند که اثراتی همچون خطر سیلاب، کاهش تنوع زیستی و ارزش اکولوژیکی و اختلال در مدیریت آب بخش‌های مرتبط را در پی دارد و بیشترین فرونشست در استان قزوین به تاکستان و بویین‌زهرا اختصاص دارد.

از سویی از دشت الله آباد واقع در حوزه استحفاظی شهرستان‌های بویین‌زهرا و آبیک هم که به بیابان تبدیل شده، نمی‌توان غافل شد و به گفته مسوولان و کارشناسان، با تشکیل کانون ریزگرد‌های نمکی علاوه بر مردم استان قزوین، دود آن به چشم مردم استان‌های البرز و تهران خواهد رفت.

وضعیت تصفیه‌خانه‌های فاضلاب استان قزوین هم به گفته مسوولان محیط زیست، متناسب با توسعه شهری پیش نرفته و پاسخگوی نیاز‌های استان نیست.

هرچند ورود آب‌های نامتعارف به اراضی کشاورزی هم معضلی است که به تازگی مطرح و باید تدبیری اندیشیده شود..

برخی از شهر‌های استان هم دارای تصفیه‌خانه فاضلاب نامطلوب هستند و دفع فاضلاب‌های شهری و صنعتی به معضل جدی تبدیل شده و در این راستا رفع مشکل تصفیه‌خانه فاضلاب شهر الوند و سایت زباله سایت محمدآباد هم نیازمند پیگیری واقعی است؛ بنابراین گزارش، استان قزوین فاقد اداره کل مستقل راه‌آهن است و منفک از گیلان نیست. هر از گاهی هم مسافران قزوین ایستاده تا تهران را طی می‌کنند، در حالی که سال‌هاست بحث رسیدن مترو هشتگرد به قزوین مطرح بوده، اما فعلا به جایی نرسیده است.

احداث فرودگاه قزوین؛ وعده‌ای که همچنان خاک می‌خورد!

موضوع فرودگاه به عنوان پایانه حمل و نقل هوایی و راه‌آهن هم به عنوان حمل و نقل ریلی که می‌تواند در توسعه و شکوفایی اقتصادی استان موثر باشند، هنوز ابتر مانده است.
توجه جدی به گردشگری و توسعه آن در قزوین که بیش از ۱۴۰۰ آثار تاریخی دارد و تکمیل پروژه‌های گردشگری و ساخت هتل‌های چندین ستاره هم در حد حرف و سخنرانی‌ها باقی مانده است.

از جمله پروژه‌های شاخص و به جا مانده از دولت‌های قبل می‌توان به پروژه چشمه نور «شتابگر ملی» اشاره کرد؛ ابرپروژه ۱۴ ساله‌ای که چشم‌انتظار تامین بودجه است و تاکنون حدود ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

رنج مردم استان از کمبود امکانات و زیرساخت‌های حوزه درمان

از وضعیت حوزه بهداشت و درمان استان قزوین به راحتی نمی‌توان عبور کرد؛ حوزه‌ای که به گفته وزیر بهداشت دولت رییسی در سفر به استان، با هزار و ۳۸۸ تخت فعال بیمارستانی از میانگین کشوری پایین‌تر است. از طرفی چند روز پیش هم یکی از مسوولان استان، بخش درمان و بهداشت استان را در ردیف سیستان و بلوچستان بیان کرده بود!

لذا اگر به وضعیت درمان و بهداشت استان قزوین کم توجهی شود و در احداث طرح‌های در حال اجرای این حوزه مانند بیمارستان ۷۰۰ تختخوابی و ساماندهی بیمارستان اعصاب و روان و پروژه‌های درمانی در سایر شهرستان‌ها تسریع بخشیده نشود ممکن است در آینده نزدیک شاهد وضعیت بحرانی و حتی امنیتی در این زمینه باشیم.

بیان این مطلب خالی از لطف نیست که استان دارای پتانسیل‌ها و ظرفیت‌های بالای حوزه گردشگری است که هر چند اقداماتی صورت گرفته، اما چشمگیر نبوده و در دولت‌های مختلف، مدیران سیاسی و مربوطه نتوانسته‌اند آن چنان که شایسته و بایسته است ظرفیت‌های بالقوه گردشگری را به فعلیت برسانند و همچنان این مهم مغفول مانده است.

پیگیری آلودگی هوا روی کاغذ

حال راه‌های روستایی استان وخیم است و در رتبه ۲۴ کشور قرار دارد و در مهاجرت معکوس به روستا‌ها و توسعه گردشگری در روستا‌ها نمی‌توان گامی موثر برداشت.

آلودگی هوای استان قزوین به ویژه آبیک به دلیل محاصره در آلایندگی نیروگاه شهید رجایی، کارخانه سیمان، ریزگرد‌ها و تردد خودرو‌ها در اتوبان و آلودگی شهر‌های محمدیه و قزوین و روستا‌های پیرامونی منبعث از مازوت سوزی مستمر نیروگاه شهید رجایی معضل چندین ساله این است که تاکنون در حد شعار و نامه نگاری‌ها روی کاغذی باقی مانده و هیچ خروجی برای رهایی نفس تنگ مردم نداشته است.

از بحث شیرین بودجه، اما تلخ در استان نمی‌توان گذشت، چرا که نام قزوین همواره در ردیف استان‌های کم برخوردار کشور در این بخش قرار می‌گیرد. افزایش اعتبارات و بودجه تخصیص یافته به استان قزوین از موضوعاتی است که در اولویت نخست قرار نمایندگان مجلس قرار دارد چرا که قابل قبول نیست و لازم است افزایش یابد.

این سوال مطرح است که چرا علاوه بر خبرنگاران، مسوولان و نمایندگان مجلس هم بر طبل موضوعات و مشکلات استان می‌کوبند، اما راهکار‌های جدی برای رفع مشکلات، تدوین و اجرایی نمی‌شود؟ به نظر می‌رسد جای مدیران قوی و کاربلد و توانمند در برخی حوزه‌های مهم و چالش برانگیز استان خالی است و می‌طلبد تحولات جدی مدیریتی در تعدادی از ادارات کل صورت گیرد.

بر همگان واضح و مبرهن است که از استاندار جدید قزوین انتظار معجزه نداریم، اما لازم است با توجه به ظرفیت‌های ارزشمند قزوین توجه ویژه‌ای به مسائل و پروژه‌های مهم شود و شاهد رفع مشکلات و پیشرفت استان در عرصه‌های مختلف باشیم چرا که که مردم انقلابی و همیشه در صحنه استان، لایق بهترین خدمات هستند.

منبع: فارس
برچسب ها: قزوین
ارسال نظرات
captcha
قوانین ارسال نظر