سرانجام جنگ بین کشتی‌ها چه شد؟

به گزارش مجله خبری نگار/همشهری: حمله به کشتی‌های تجاری به خارج از دریای سرخ هم کشیده شد. این بار یک نفتکش در اقیانوس هند هدف حمله پهپادی قرار گرفته است.

به ادعای ارتش آمریکا، یک نفتکش شیمیایی فعال در اقیانوس هند مورد حمله پهپادی پرتاب شده از ایران قرار گرفته است و این امر خطر کشتیرانی تجاری بین‌المللی را گسترش داده است.

پنتاگون در بیانیه‌ای مدعی شد که شیمی پلوتو روز شنبه در فاصله ۲۰۰ مایل دریایی از سواحل هند مورد اصابت پهپاد تهاجمی یک طرفه شلیک شده از ایران قرار گرفت. در این بیانیه آمده است که این هفتمین حمله نیرو‌های ایرانی به کشتی‌های تجاری از سال ۲۰۲۱ است.

سخنگوی وزارت دفاع آمریکا گفت: این حادثه تلفات جانی نداشته و آتش‌سوزی در تانکر خاموش شده است.

اولین بار است که ایالات متحده ایران را به حمله مستقیم به یک کشتی غیرنظامی از زمان آغاز جنگ اسرائیل با حماس در ماه اکتبر متهم می‌کند.

حادثه اخیر همچنین منطقه جغرافیایی حملات را که در دریای سرخ متمرکز شده بودند، گسترش داده است و به پیچیدگی واکنش نظامی ایالات متحده برای محافظت از کشتی‌های اقیانوسی اضافه کرده است.

گارد ساحلی هند به دنبال این اتفاق اعلام کرد که یک کشتی گشتی و یک هواپیما برای کمک به شیمی پلوتو که ۲۰ شهروند هندی و یک کارگر ویتنامی در آن حضور داشتند، فرستاد.

یک مقام اسرائیلی گفت که شیمی پلوتو وابستگی «متوسط» به این رژیم دارد. این مقام افزود: «این یک مشکل جهانی است، زیرا این کشتی در طول سفر از عربستان سعودی به هند و نه در منطقه سوئز مورد اصابت قرار گرفته است».

براساس فهرست نشریه کشتیرانی لویدز، کشتی شیمی پلوتو پرچم لیبریا دارد و تحت مالکیت ژاپن است، ولی اپراتور هلندی آن با شخصی به نام ایدان اوفر فرد متنفذ اسرائیلی مرتبط است.

در رویدادی جداگانه، فرماندهی مرکزی ایالات متحده اعلام کرد که چهار پهپاد بدون سرنشین را که کشتی نظامی یو اس اس لابون را هدف قرار داده بودند، سرنگون کرده است و گزارش‌هایی مبنی بر اینکه ۲ کشتی روز شنبه در جنوب دریای سرخ مورد حمله قرار گرفته‌اند، دریافت کرده است.

آمریکا روز جمعه ایران را متهم کرد که «نقش گسترده»‌ای در حملات ماه‌های اخیر یمنی‌ها به کشتی‌ها در دریای سرخ داشته است که منجر به بزرگ‌ترین تغییر شکل تجارت جهانی از زمان تهاجم کامل روسیه به اوکراین شده است.

این حملات چهاردهمین و پانزدهمین حمله یمنی‌ها به حمل و نقل تجاری از ۱۷ اکتبر بوده است که عمدتاً در نقطه کلیدی تجارت جهانی در تنگه باب‌المندب انجام شده‌اند، تنگه‌ای که ۱۰ تا ۱۲ درصد تجارت جهانی از آن عبور می‌کند.

این در حالی است که یمن کشتی‌هایی را هدف قرار داده که ارتباطاتی با اسرائیل دارند، از مالکیت جزئی و اپراتوری گرفته تا مسیری که برای حرکت کشتی برنامه‌ریزی شده است.

براساس گزارش شرکت کوهنه و ناگل که هلدینگی آلمانی با هدف ارائه خدمات ترابری و لجستیکی است، در نتیجه افزایش خطرات در منطقه، حرکت ۳۱۴ کشتی کانتینری که قادر به حمل کانتینر‌های ۲۰ فوتی ۴.۲ میلیونی بودند، از بعدازظهر جمعه متوقف شد یا مسیر خود را در اطراف آفریقا تغییر دادند و از مسیر منتهی به کانال سوئز اجتناب کردند.

فایننشال تایمز در گزارشی نوشت: ایران حمایت از حوثی‌ها را برای این حملات رد کرده است. حسین امیرعبداللهیان، وزیر امور خارجه ایران نیز در تلویزیون ملی ایران گفت که اتهامات آمریکا «بی اساس» است.