به گزارش مجله خبری نگار، موتور ماشین یکی از مهمترین اجزایی است که در صورت تنظیم نبودن و یا وجود اختلال باعث روشن نشدن و کاهش عملکرد خودرو میشود. این قطعهی مهم از اجزای الکتریکی و مکانیکی مختلفی تشکیل شده که در اتصال با یکدیگر سبب تولید انرژی برای حرکت خودرو میشوند.
موتور خودروها متناسب نوع سیلندر (سیلندر استوانه توخالی چدنی یا آلومینیومی) و طریقهی قرار گیری آنها (خطی، جناغی دو ردیفه یا W، خطی با زاویه، خورجینی V شکل، جناغی خطی یا VR، تخت، رادیال یا ستارهای و حتی دوار) دسته بندی و نام گذاری میشوند.
موتور خودرو به دلایل مختلفی مانند: معیوب شدن و یا فرسودگی قطعات، اختلال در نحوهی عملکرد قسمت پمپ بنزین، مونتاژ ناقص قطعات، مشکل در سیستم ایموبلایزر، فعال شدن قسمت سوئیچ اینرسی، اختلال و قطعی در ارتباط ECU، قطع شدن سیستم ارتباط بین کامپیوتر خودرو و سنسورها، معیوب شدن سنسورها و قطعی اتصالات دچار مشکل عدم تنظیم میشود.
در معاینات فنی اولین موردی که بررسی میشود تنظیم بودن موتور خودرو است. در خودروهایی که موتور آنها به درستی تنظیم نیست، میزان آزاد کردن الایندهها بیش از حد مجاز است. برای آشنایی بیشتر شما با علائم و آسیبهایی که به علت تنظیم نبودن موتور به خودرو و طبیعت وارد میکند، به ادامهی مقاله توجه کنید.
برای اینکه متوجه شوید که آیا موتور خودرو شما به تنظیم احتیاج دارد یا خیر لازم است به علائم مختلفی توجه کنید که مهمترین آن روشن شدن چراغ چک خودرو است. این چراغ زمانی روشن میشود که موارد زیر دچار اشکال شده اند:
• نقص در انواع عملگرها (مثل سوزن انژکتور، استپر موتور و رله یا مقاومت فن)
• تشخیص وضعیت غیر استاندارد در سنجش آلایندها (مانند زمانی که کاتالیستهای داخلی دچار نقص شوند.)
• عدم تنظیم عملکرد سنسورها به علت فرسودگی و یا معبوب بودن (انواع سنسورها شامل: سنسور دمای آب، مپ سنسور، سنسور دمای هوا و سنسور اکسیژن)
در مواردی چراغ چک خودرو روشن نمیشود و لازم است از طریق بررسی موارد مختلف دیگری متوجه تنظیم نبودن موتور خودرو شوید. علائم تنظیم نبودن موتور خودرو شامل موارد زیر است:
+ ریپ زدن موتور و یا خام سوزی
+ خروج دود سیاه به جای دود خاکستری از اگزوز
+ صداهای غیر طبیعی از موتور خودرو
+ کاهش محسوس شتاب خودرو
+ مشکل در استارت خوردن ماشین
+ لرزش ماشین در هنگام درجا زدن
+ افزایش غیر طبیعی مصرف سوخت
توصیه میشود چنانچه مشاهده کردید که حداقل دو مورد از علائم بالا در خودرو شما وجود دارد برای بررسی بیشتر به تعمیرگاههای معتبر بروید.
برای تنظیم موتور خودرو لازم است لوازم مورد نیاز را قبل از شروع کار همراه خود داشته باشید. حتی اگر در نظر دارید که برای تنظیم موتور خودرو به تعمیرگاه مراجعه کنید، تهیهی این وسایل در اغلب مواقع به عهدهی شما خواهد بود. وسایل الزامی برای تنظیم موتور شامل:
– دستگاه دیاگ
– دستگاه شست و شوی انژکتور ماشین
– دستگاه تنظیم موتور پنج گاز
اگر متوجه شدید که موتور خودرو شما به تنظیم احتیاج دارد برای تنظیم نمودن آن مراحل زیر را به ترتیب دنبال کنید:
۱٫ بررسی سیستم جرقه زنی اولین موردی که در تنظیم کردن موتور خودرو لازم است بررسی کنید وضعیت سیستم جرقه زدن یعنی شمع و وایر و کویل است. در بسیاری از مواقع علت اصلی نقص موتور خودرو، فرسودگی، ترک خوردگی، پوسیدگی، برق دزدی (مهمترین علامت آن وجود خطوط نازک مشکلی روی بدنهی شمعها است) و خشکی وایرها است.
چنانچه متوجه هر یک از موارد بالا شدید، لازم است وایرهای خودرو را تعویض کنید. به طور کلی توصیه میشود که پس از طی هر ۳۰۰۰۰ هزار کیلومتر سیستم جرقه زنی خودرو را بررسی و وایرها را تعویض کنید. این کار را مکانیکهای حرفهای پس از مشاهدهی مواردی مانند به هم خوردن گپ انتهای شمع و یا فرسودگی الکترود آنها انجام میدهند.
۲٫ بررسی سیستم سوخت رسانی مورد مهم بعدی در تنظیم موتور خودرو شستشوی سیستم سوخت رسانی آن است. شستشوی سوزن انژکتورهای موتور از طریق مکملهایی که در باکها ریخته میشود، صورت میگیرد. اگر قصد دارید کار شستشوی انژکتورها را خودتان انجام دهید، توصیه میکنیم از مکملهای استاندارد، استفاده کنید.
متاسفانه بسیاری از مکملهایی که در بعضی از تعمیرگاهها و پمپ بنزینها استفاده میشود، مناسب نیستند؛ بنابراین سوزن انژکتورهای موتور به خوبی تمیز نمیشوند. یکی از علل مهم جرم گرفتن سوزن انژکتور، سوخت نامرغوبی است که در باکهای خودرو ریخته میشود.
متاسفانه از آنجایی که کیفیت سوخت خودرو در ایران چندان استاندارد نیست، در سوخت رسانی به موتور، پاشش سوخت به اندازهی کافی انجام نشده و مقدار باقی ماندهی آن باعث تشدید جرم گرفتن سوزن انژکتور میشود. یکی از راهکارهای مفید برای جلوگیری از این آسیب آن است که قبل از روشن شدن چراغ بنزین، به خودروی خود بنزین بزنید تا از جرم گرفتن سوزنهای و فشار آمدن و سوختن پمپ بنزین جلوگیری شود. همچنین شما میتوانید فیلتر بنزین خودرو خود را طبق جدول معاینهی فنی، در موعد مقرر تعویض کنید. تا از جرم گرفتن آن جلوگیری شود.
البته در تعمیرگاههای معتبر برای شستشو از وسیلهای به نام شستشوی انژکتور اولتراسونیک استفاده میشود. طریقهی استفاده از این سیستم به صورتی است که سوزن انژکتورها را از موتور خارج شده و برای شستشو داخل این دستگاه قرار میدهند. بعد از شستشو سوزنها را داخل حمام التراسونیک قرار میدهند که با کمک امواج التراسونیک، جرمهای باقی ماندهی سوزنها تمیز شود.
۳٫ سیستم هوارسانی
پس از بررسی موارد قبلی، نوبت به تعویض و یا تعمیر قطعات سیستم هوارسانی خودرو میرسد. اغلب توصیه میشود که پس از طی هر۶۰۰۰ کیلومتر، فیلتر هوا را تعویض کنید. در شهرهای آلوده که میزان جرم گرفتگی در سیستم فیلترهای خودرو بیش از سایر شهرها است، لازم است نسبت به بررسی فیلترها بیشتر دقت کنید.
مورد مهم دیگر بررسی و شستشوی دریچهی گاز خودرو است. به مرور زمان پس از ورود قطرات روغن به داخل دریچهی گاز خودرو، قطعات دریچه کثیف شده و عملکرد خود را از دست میدهند؛ بنابراین فراموش نکنید که در هنگام تنظیم موتور، قسمت مجرای استپر موتور را شستشو دهید. همچنین دقت داشته باشید که علاوه بر تعویض قطعات هوارسانی و مجرای استپر موتور، در هنگام تعویض فیلتر قسمت ارینگ دریچه گاز را بررسی کنید.
در نهایت توصیه میشود که به علت تخصصی بودن بررسیهای لازم برای تنظیم موتور خودرو، این کار را به تعمیرگاههای تخصصی بسپارید تا از بایت تنظیم بودن قطعات خیالتان راحت باشد. فراموش نکنید که لازم است در سال ۲ تا ۴ مرتبه برای تنظیم موتور خودرو به نمایندگیها مراجعه کنید.
به تعویق انداختن این کار باعث ایجاد نقضهای جدی در موتور خودرو شده و به علت روشن نشدن ماشین، حداقل یک هفته از انجام کارهای ضروری خود باز خواهید ماند.
منبع:اینفو