به گزارش مجله خبری نگار،فورد نسخهٔ فیس لیفت اس یووی پرچم دار اکسپیدیشن خود را با قدرت بیشتر، تکنولوژیهای جدید و نسخهٔ آفرودی تازه معرفی کرده تا بهتر بتواند با جیپ واگنییر و شورلت تاهو رقابت کند. اکسپیدیشن مدل ۲۰۲۲ تغییراتی را هم در ظاهر تجربه کرده که مهمترین آنها طراحی جدید قسمت جلو با چراغ ها، سپر و جلوپنجرهٔ جدید است.
اکسپدیشن به عنوان شاسی بلند پرچمدار شرکت فورد محسوب میشود و این خودروساز برای نسخه فیس لیفت آن تکنولوژیهای جدیدی را به همراه قدرت بیشتر و نسخه آفرودی جدید در نظر گرفته است تا بتواند بهتر از قبل با رقبایی، چون جیپ واگنییر و شورلت تاهو به رقابت بپردازد. فورد اکسپدیشن ۲۰۲۲ اکنون از تغییرات ظاهری جدیدی نیز نسبت به قبل بهره میبرد که طراحی جدید قسمت جلو با چراغها، سپر و جلوپنجره جدید به عنوان مهمترین تغییرات ظاهری این خودرو محسوب میشوند، اما در بخش عقب شاهد تغییرات بزرگی نیستیم.
اضافه شدن نسخه جدید تیمبرلاین، یک خبر مهم برای فورد اکسپدیشن ۲۰۲۲ محسوب میشود. برای این نسخه رینگهای ۱۸ اینچی با لاستیکهای ۳۳ اینچی گودیر رانگلر و تریم نارنجی رنگ داخل و خارج در نظر گرفته شده است. همچنین این نسخه حدود ۲۷۰ میلیمتر از زمین فاصله داشته و این فاصله ۱۵ میلیمتر از جیپ واگنییر بیشتر است.
علاوه بر ویژگیهای آفرودی که فورد برای نسخه تیمبرلاین اکسپدیشن در نظر گرفته است، این نسخه آفرودی اکنون از گیربکس کمکی ۲ سرعته، محافظهای زیر بدنه مشابه F۱۵۰ رپتور و دستیار تریل مشابه برانکو بهره میبرد؛ این سیستم با قفل کردن چرخ داخلی عقب باعث کاهش دایره چرخش در فضاهای تنگ خواهد شد.
شرکت فورد برای آن دسته از افرادی که به آفرود علاقهای نداشته و بیشتر در خیابانها رانندگی میکنند نیز پکیجی به نام استیلث ادیشن پرفورمنس را در نظر گرفته است. البته مشتریان میتوانند این پکیج را برای تیپهای لیمیتد و لیمیتد مکس اکسپدیشن سفارش دهند که مواردی، چون تعلیق اسپرتتر، تریمهای بیرونی مشکی براق، لوگوی مشکیرنگ فورد کالیپرهای ترمز قرمزرنگ و رینگهای ۲۲ اینچی مشکیرنگ را شامل میشود.
فورد اکسپدیشن ۲۰۲۲ فیس لیفت از همان موتور ۳.۵ لیتری V۶ توئین توربو بهره میبرد که در نسخههای معمولی همانند گذشته قدرتی برابر با ۳۸۰ اسب بخار و گشتاور ۶۳۷ نیوتنمتر را به تولید میرساند، اما این پیشرانه اکنون در نسخههای تیمبرلاین و استیلث ادیشن میتواند قدرتی برابر با ۴۴۰ اسب بخار و گشتاور ۶۹۰ نیوتنمتر را تولید کند.
فورد برای کابین این خودرو نیز تغییراتی را در نظر گرفته است که صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۴ اینچی و نمایشگر لمسی بسیار بزرگ ۱۵.۵ اینچی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جزو مهمترین تغییرات کابین این خودرو محسوب میشود که به مدل موجود در موستانگ مکایی نیز شباهت زیادی دارد. ضمن این که این خودروساز آمریکایی برای فورد اکسپدیشن ۲۰۲۲ سیستم نیمه خودران بلوکروز را نیز به شکل سفارشی ارائه میکند.