به گزارش مجله خبری نگار، شاید شما هم به فکر دودی کردن شیشه ماشین افتاده باشید؛ مثلا از این نوع شیشهها خوشتان میآید و شاید هم به دلایل دیگری چنین تصمیمی گرفتهاید. در هر حال، باید بدانید که داستان به همین سادگیها نیست و قواعد و موضوعاتی در این میان وجود دارد. پس نمیتوانید بدون دانستن همهچیز درباره دودیکردن شیشهها اقدام کنید و دستبهکار شوید.
افرادی که شیشه های خودروی خود را دودی می کنند، ممکن است به دلایل گوناگونی این کار را انجام داده باشند. یکی از این دلایل، جلوگیری از ورود اشعه ی فرابنفش است. اشعه ی فرابنفش، یکی از طیف های مربوط به نور خورشید است، و اثرات بسیار جبران ناپذیری بر روی پوست می گذارد. دودی کردن شیشه های خودرو، از ورود این اشعه به کابین خودرو جلوگیری می کند.
یکی دیگر از دلایل دودی کردن شیشه های خودرو، شخصی سازی و زیبا تر کردن خودرو است. خودرو هایی که شیشه های دودی شده دارند، زیبایی ظاهری بیشتری نسبت به خودرو های دیگر دارند. برخی از افراد، برای زیبا تر کردن ظاهر خارجی خودروی خود، شیشه های آن را دودی می کنند. این گزینه از شخصی سازی، به صرفه نیز هست و نسبت به اقدامات دیگر برای شخصی سازی، ارزان تر است.
یکی دیگر از دلایلی که باعث می شود افراد به فکر دودی کردن شیشه خودروی خود بیفتند، گرمای هوا است. شیشه های دودی در خودرو، باعث کاهش دمای کابین می شوند و می توانند از مقدار گرمای هوای موجود در کابین بکاهند. در نتیجه، شیشه های دودی در نواحی گرم بسیار کار آمد هستند و رانندگان به فراوانی از آنها استفاده می کنند.
برچسب هایی که برای دودی کردن استفاده می شوند، انواع مختلفی دارند. این برچسب ها در میزان کیفیت، و همچنین میزان دودی بودن با یکدیگر تفاوت دارند. هر چه درصد مربوط به دودی بودن برچسب پایین تر باشد، یعنی اینکه برچسب تیره تر است و سخت تر می توان از بیرون خودرو، داخل آن را مشاهده کرد.
در بعضی از کشور ها، مانند ایران، دودی کردن شیشه های خودرو با محدودیت هایی همراه است. اداره راهنمایی و رانندگی ایران، هرگونه عاملی را که باعث شود سرنشینان درون خودرو، از فاصله کمتر از سه متر قابل تشخیص نباشند را به عنوان تخلف حساب می کند.
شیشه های دودی کمتر از 40 یا 35 درصد، می توانند تا حدی شیشه خودرو را دودی کنند که افسر راهنمایی و رانندگی نتواند اشخاص درون خودرو را به خوبی تشخیص دهد. در نتیجه سقف مجاز دودی کردن شیشه های خودرو در ایران 40 یا 35 درصد است. این مقدار ممکن است که در کشور های دیگر متفاوت باشد.
در ایران، برای تشخیص دادن اینکه آیا شیشه ی دودی شده به اندازه مجاز تیره است یا خیر، تنها از چشم استفاده می کنند. این در حالی است که در کشور های دیگر برای شناسایی میزان تیره بودن شیشه های خودرو، از دستگاه های شناساگر مخصوص این کار استفاده می شود.
یکی از نکات جالب در مورد قانون دودی کردن شیشه خودرو در ایران، این است که در نواحی جنوب ایران، با اینکه برخی از خودرو ها شیشه های دودی شده زیر 35 درصد دارند، پلیس راهنمایی و رانندگی آنها را جریمه نکرده است. علت این اتفاق، می تواند گرمای شدید در نواحی جنوبی کشورمان باشد.
جواب این پرسش، مثبت است. بسیاری از افراد فکر می کنند که شیشه های دودی، فقط گزینه هایی برای شخصی سازی هستند که خود فرد آنها را به شیشه های خودرو اضافه می کند، در حالی که در همه موارد اینگونه نیست. خودرو های پورشه، لکسوس، هیوندا و... در برخی از مدل های خود، شیشه های دودی شده را به صورت فابریک دارند.
خودرو هایی که به صورت فابریک دارای شیشه های دودی هستند، ممکن است که شیشه های آنها با برچسب های مخصوص دودی شده باشند، یا اینکه رنگ خود شیشه ها تیره باشند. این شیشه ها، در اغلب موارد در حدی دودی شده نیستند که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه شوند.
هنگامی که خودرو را به مراکز معاینه فنی می برید، در صورتی که شیشه عقب ماشین شما دودی شده باشد، برگه معاینه فنی برایتان صادر نمی شود. یعنی حتی اگر درصد دودی بودن شیشه عقب خودرو بالاتر از حد مجاز باشد، باز این مشکل وجود خواهد داشت.
در صورتی که شیشه عقب خودرو، به صورت فابریک دودی شده باشد، اگر دودی بودن آن در حدی نباشد که نتوان داخل را مشاهده کرد، مشکلی نخواهد داشت و برگه معاینه فنی برای آن صادر خواهد شد.
به طور کلی، دودی کردن شیشه خودرو به صورت دستی، کار بسیار مشکلی نیست، اما اگر فرد تجربه و مهارت کافی را نداشته باشد، به نتیجه دلخواه خود نخواهد رسید. برای دودی کردن شیشه خودرو نیاز به ابزار هایی از جمله کاتر، کاردک، هیتر، سشوار، لیسه و... دارید که با استفاده از آنها، می توانید برچسب دودی را بر روی شیشه ها بچسبانید.
یکی از نکاتی که باید هنگام چسباندن برچسب دودی بر روی شیشه خودرو رعایت کنید، این است که نباید گرد و خاک زیر برچسب مخصوص دودی کردن خودرو جمع شود، زیرا مانع از چسبیدن درست برچسب بر روی شیشه می شود.
چسباندن برچسب بر روی شیشه، دقت بالایی می خواهد و اگر فرد تجربه کافی را نداشته باشد، ممکن است برجستگی هایی بر روی سطح شیشه به وجود بیایند و نتیجه کار، دلخواه نخواهد بود.
پس از اینکه برچسب دودی کردن شیشه را چسباندید، بلافاصله اقدام به استفاده از ماشین خود نکنید. شما باید یک روز صبر کنید تا برچسب ها بتوانند به خوبی به سطح شیشه بچسبند.
اما قوانین راهنمایی رانندگی کشور ما دودی کردن شیشه خودروها را محدود کرده و تحت شرایط خاصی مجاز میداند. بر اساس این قوانین تنها در حالتی دودی کردن شیشه خودروها مجاز است که امکان رویت سرنشینان داخل خودرو میسر باشد. این موضوع بدین معنی است که درصد مجاز برای دودی کردن شیشه خودروها بین ۳۵ تا ۴۰ درصد است.
اگر خودرویی مجهز به شیشههای دودی با درصد بالاتر باشد پلیس راهنمایی و رانندگی و حتی پلیس انتظامی میتواند آن را به مبلغ ۵۰ هزار تومان جریمه کرده و یا توقیف کند.
کاملا مسبوق به سابقه است که پلیس علیرغم فرا نرفتن از درصد حد مجاز در دودی کردن شیشهها، خودرویی را جریمه کند و علت این موضوع نیز به یک اصل ساده بر میگردد. آن اصل این است که هر اقدامی که منجر به ناتوانی پلیس در دیدن داخل خودرو از فاصله کمتر از ۳ متر شود تخلف تلقی شده و جریمه در پی خواهد داشت. به عنوان نمونه پلیس باید بتوانند در فاصله کمتر از ۳ متر تشخیص دهد که آیا شما پشت فرمان در حال استفاده از تلفن همراه هستید و یا کمربند ایمنی خود را بستهاید یا خیر؟
در کشور ما برچسبهای دودی مجازند که تنها بر روی شیشههای کناری خودرو بچسبند چراکه اگر شیشه عقب خودرویی به برچسب دودی مجهز باشد برگ معاینه فنی برای آن صادر نخواهد شد.
این موضوع ربطی به درصد شیشه دودی نداشته و حتی اگر شیشه عقب خودرویی با یک برچسب دودی کمرنگ (بالای ۴۰ درصد) دودی شده باشد نیز برگ معاینه فنی برای آن صادر نخواهد شد.
البته قانون مذکور در خصوص خودروهایی که شیشههای عقب و یا جلو آنها به صورت کارخانهای و فابریک دودی است صدق نمیکند. اگر سرنشینان این خودروها از بیرون از خودرو برای عابرین و خودروسواران قابل رویت باشند صدور برگ معاینه فنی برای آنها بدون اشکال است که از این جمله میتوان به خودروهای تولیدی پورشه و لکسوس اشاره کرد.
نباید فراموش کرد که اکثر افراد برای حفظ حریم شخصی و شاید یافتن کمی آرامش بیشتر اقدام به دودی کرد شیشههای خودرو خود کرده و علت قوانین سختگیرانه پلیس در کشور ما نیز اتفاقا به همین موضوع باز میگردد. در کنار تمامی مزایای یاد شده نباید فراموش کرد که اگر خودرویی مجهز به شیشههای دودی پر رنگ باشد ممکن است دید راننده دچار اختلال شود و همین موضوع فارغ از مسئله احترام به حریم شخصی بسیار خطر آفرین است.
پلیس مدعی است که علت اصرار برای وجود دید بر روی سرنشینان خودرو به حفظ سلامت آنها باز میگردد چراکه با این کار میتواند از سلامت سرنشینان داخل خودرو مطمئن شده و همچنین از وقوع جرم و جنایت نیز جلوگیری کند. البته قوانین مربوط به دودی کردن شیشه خودروها تنها در کشور ما خاص نبوده و در کشورهای مختلف نیز قوانین متفاوتی دارد.جالب است بدانید در اکثر خودروهای تولیدی کمپانیهای بزرگ شیشههای کناری عقب و شیشه عقب به صورت کارخانهای و فابریک تیرهتر از شیشههای کناری جلو است و علت نیز آن است که با این کار دید راننده واضحتر شده و سرنشین نیز آسایش بیشتری را در اختیار خواهند داشت.
خودرویی که از یک برچسب دودی ۳۵ درصد برخوردار است تنها میتواند ۳۵ درصد از نور خورشید را در کابین خود در اختیار داشته باشد. با در نظر گرفتن تمامی این موارد و با علم به مزایا و معایب دودی کردن شیشهها این کار یک اقدام کاملا شخصی بوده و به نظر مالک خودرو بستگی دارد. حتی درصد دودی کردن شیشه خودروها نیز کاملا شخصی است.
قیمت برچسبهایی که برای دودی کردن شیشه خودرو به فروش میرسند به عوامل مختلفی بستگی دارد. کیفیت و نوع برچسبهای موجود در بازازر با یکدیگر تفاوت دارند و هر خودرو برچسب مخصوص به خود را میخواهد. دودی کردن شیشه خودروهایی که مدلهای بالاتری دارند هزینه بیشتری میخواهد. طیف قیمتی برچسبهای دودی شیشه خودرو از ۲۰۰ هزار تومان شروع میشود و به بیش از یک میلیون تومان میرسد.
• نوع ماشین و شیشهها
• کیفیت و جنس برچسب
• ضد خش بودن
• روشهای نصب
• نشکن بودن
• قابلیت یو وی
• رنگ برچسب
همانطور که پیش تر به آن اشاره کردیم، دودی کردن شیشه خودرو، می تواند دلایل مختلفی داشته باشد، اما نکته قابل توجه، این است که برچسب های مخصوص این کار، کیفیت ها و ویژگی های مختلفی دارند. در نتیجه، نیاز است که انتخاب درستی را انجام دهید.