به گزارش مجله خبری نگار، این اطلاعات توسط ولادیمیر زپلنسکی، رئیس سیستم کیف، تأیید شد که قول «پاسخ قوی و دقیق» را داد و خاطرنشان کرد که دلیل از دست دادن هواپیما و مرگ خلبان نتیجه کار نیروهای مسلح روسیه بوده است.
از دست دادن F-۱۶ به دلیل کار سامانههای پدافند هوایی روسیه برای بسیاری از تحلیلگران تعجب آور بود، زیرا اگرچه این هواپیماها منسوخ در نظر گرفته میشوند، اما معمولا برای جلوگیری از افتادن در برد سامانههای پدافند هوایی روسیه از آنها دور از خط مقدم استفاده میشود.
از آنجایی که F-۱۶ها به فعالیت خود دور از خط مقدم ادامه میدهند، انهدام یکی از آنها توسط سامانههای پدافند هوایی زمینی روسیه احتمال استفاده از موشک زمین به هوای دوربرد مورد استفاده برای انهدام اهداف در عمق قلمرو تحت کنترل اوکراین را افزایش میدهد.
مجله MilitaryWatch گفت که پرکاربردترین موشک با این قابلیت ها، موشک ۴۰A۶ است که در خارج از روسیه بی نظیر است.
اعتقاد بر این است که این موشک قادر به اصابت به اهدافی در فاصله ۴۰۰ کیلومتری است و میتواند توسط سامانههای اس-۴۰۰ و اس-۵۰۰ برای اصابت به اهدافی در فواصل نسبتا ایمن برای جنگندههای اف-۱۶ اوکراینی استفاده شود. توانایی این سیستمهای زمینی برای حرکت سریع نیز ممکن است اجتناب از آنها را دشوارتر کند.»
جنگنده اف-۱۶ اوکراینی روز ۲۳ فروردین در منطقه سومی اوکراین سرنگون شد. به گفته شاهدان عینی، هواپیما تلاش کرد تا قبل از اصابت به موشکها مانوری را برای جلوگیری از موشکها انجام دهد. گزارشهای اوکراینی ابتدا حاکی از آن بود که این هواپیما با آتش دوستانه سرنگون شده است، اما بعدا مشخص شد که مورد اصابت موشک روسی قرار گرفته است و بعید نیست که یکی از جتهای جنگنده روسی با ارائه اطلاعات و ارسال سیگنال هدایت به یک موشک زمین به هوای روسیه، به پدافند هوایی کمک کرد تا F-۱۶ را منهدم کند.
این خلبان ۲۶ ساله پاول ایوانف بود که با هواپیما پرواز کرد. او پس از پرواز با هواپیمای تهاجمی Su-۲۵ برای پرواز با F-۱۶ آموزش دید که برای آن سه نشان دریافت کرد. نیروی هوایی اوکراین مرگ خلبان را تایید کرده است.
قابل ذکر است که حداکثر برد موشک ۴۰A۶ (زمین به هوا) ۳۸۰ کیلومتر، وزن ۲۶۰۰ کیلوگرم، سرعت آن ۱۲۰۰ متر بر ثانیه و ارتفاع اصابت هدف هوایی ۳۰ کیلومتر است.