به گزارش مجله خبری نگار،دکتر آئیژ عزمی با بیان اینکه تله کابین میتواند یک جاذبه گردشگری مهم برای هر منطقهای باشد، اظهار کرد: تله کابین قدرت جاذبه زیادی دارد و در هرجایی که احداث شود، گردشگران را از مناطق اطراف و استانهای همجوار به سمت خود جذب میکند.
وی تصریح کرد: با وجود اینکه تله کابین میتواند به رونق گردشگری یک منطقه کمک کند، اما احداث آن همواره با دو چالش اصلی یعنی موانع میراثی و محیط زیستی همراه است.
عضو هیات علمی گروه جغرافیا دانشگاه رازی کرمانشاه به حدود دو دهه بلاتکلیفی پروژه تله کابین تاق بستان کرمانشاه اشاره کرد و گفت: معتقدم با توجه به حساسیتی که روی این پروژه وجود دارد و در نقطهای خاص واقع شده، تله کابین تاق بستان به نتیجه نخواهد رسید و باید به فکر احداث آن در نقطهای دیگر از استان بود. میراث فرهنگی و باستان شناسان روی این پروژه حساسیت دارند و دغدغهها و نگرانیهای آنها در این خصوص به حق است.
عزمی با بیان اینکه به جای تاق بستان میتوان این پروژه را در نقطه دیگری از استان احداث کرد، گفت: یکی از مناطقی که از نظر شرایط جغرافیایی و طبیعی میتواند مکان مناسبی برای احداث چنین پروژهای باشد، شهرستان پاوه است.
وی با بیان اینکه سرمایه گذاری روی تله کابین در کرمانشاه خوب جواب خواهد داد، یادآور شد: متاسفانه در سالهای گذشته موضوع احداث تله کابین را بسیار پیچیده کردهاند و همین مسئله هم باعث شده تا علیرغم گذشت چندین سال هنوز به نتیجه نرسد.
عضو هیات علمی دانشگاه رازی کرمانشاه اضافه کرد: برای اینکه احداث پروژه تله کابین در کرمانشاه به سرانجام برسد، پیشنهاد میدهم یک شرکت مشاوره قوی انتخاب شود و یا با دعوت از دانشگاهیان استان از آنها بخواهند سه تا پنج نقطه را به ترتیب اولویت در سطح شهرستانها برای احداث این پروژه مشخص کنند.
وی خاطرنشان کرد: شرکت مشاور نیز با در نظر گرفتن تمام شاخصهای میراث فرهنگی، محیط زیستی، طبیعی و... به ارزیابی و مکان یابی نقاط مختلف سطح استان میپردازد و در نهایت چند نقطه مناسب را به عنوان محلهایی برای احداث تله کابین در اختیار دستگاههای ذیربط قرار میدهد.