خطوط ریلی ترانزیت روی ریل توسعه

به گزارش مجله خبری نگار/خراسان: تازه‌ترین خبرها، از چشم انداز مثبت توسعه خطوط ریلی ترانزیتی کشور حکایت دارند به طوری که دستیار رئیس جمهور روسیه از دستور پوتین به مسئولان این کشور برای اجرای خط آهن رشت- آستارا که تکمیل کننده راهگذر شمال- جنوب است، خبر داده است. از سوی دیگر بخشی از خط آهن مهم چابهار- زاهدان در محور خاش-زاهدان نیز روز پنج شنبه افتتاح شد.

حدود یک ماه قبل وزیر راه و شهرسازی از برنامه ریزی برای تکمیل چهار راهگذر اصلی کشور در قالب نهضت راهگذرسازی خبر داد و از دو محور چابهار –سرخس و رشت- آستارا نام برد. در این باره، خبر‌های منتشر شده در روز‌های اخیر، از روند رو به پیشرفت این دو محور حکایت دارند. در نخستین مورد، طی دیدار ایگور لویتین دستیار رئیس جمهور روسیه با قاسمی وزیر راه کشورمان، وی از دستور پوتین به مسئولان روس برای اجرای خط آهن رشت- آستارا و برقی سازی خط اینچه برون- گرمسار و افزایش ظرفیت همکاری‌های حمل و نقلی دو کشور خبر داد.

این در حالی است که وزیر راه پیشتر از امکان تامین مالی روس‌ها برای این بخش از راهگذر شمال- جنوب خبر داده و گفته بود: در صورت تامین مالی با مشارکت روس ها، این پروژه سه ساله تکمیل خواهد شد. خطیبی معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور نیز از نیاز ۸۰۰ میلیون یورویی این پروژه خبر داده بود.

گفتنی است طبق برآوردها، راهگذر شمال-جنوب که از کشور ما می‌گذرد، مسافت ۱۶ هزار کیلومتری حمل بار بین هند و روسیه از طریق کانال سوئز را با یک مسیر ۷ هزار کیلومتری جایگزین می‌کند که کاهش ۴۰ درصدی زمان حمل بار تا رسیدن به مقصد و ۳۰ درصدی هزینه حمل را به دنبال خواهد داشت. همین موضوع موجب رشد محسوس درآمد‌های ترانزیتی کشور از این محل خواهد شد.

در این میان، اتصال آستارا به شبکه ریلی کشور، یکی از حلقه‌های مفقودشده این مسیر است. بیش از ۲۰ سال از روزی که کلنگ احداث خط آهن برای اتصال آستارا به شبکه ریلی زده شد، می‌گذرد، اما بعد از این همه سال و به رغم تکمیل بخشی از این مسیر بین قزوین و رشت، هنوز این مهم عملی نشده و احداث بیش از ۱۶۰ کیلومتر مسیر ریلی بین رشت و آستارا باقی مانده است.

فارغ از اهمیت این راهگذر برای ایفای نقش اقتصادی ایران در منطقه باید گفت که پس از تحولات جنگ روسیه با اوکراین، مسیر ترانزیتی غرب برای این کشور بسته شده و در نتیجه راهگذر روسیه- هند به خصوص از مسیر ایران برای روس‌ها هم اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

افتتاح قطعه ۱۵۰ کیلومتری راه آهن خاش-زاهدان

در این حال، روز پنج شنبه گذشته، راه آهن ۱۵۵ کیلومتری خاش-زاهدان افتتاح شد. این مسیر، بخشی از خط ریلی است که قرار است بین راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس ساخته شود. در این بین، قطعه چابهار- زاهدان را می‌توان یکی از مهم‌ترین قطعات این مسیر ریلی دانست چرا که از این طریق بندر چابهار به عنوان تنها بندر موجود در سواحل مکران به خطوط ریلی متصل خواهد شد. هم اکنون پیشرفت فیزیکی کل پروژه خط آهن چابهار-زاهدان ۶۲ درصد برآورد شده است.