بروزرسانی سیستم نرم افزار خودرو فولکس واگن ID.۴

اولین به روزرسانی برای خودرو‌های الکتریکی، عملکرد‌ها و سایر پیشرفت‌ها را به همراه دارد و اولین مدلی که از نرم افزار جدید بهره مند می‌شود که از اواخر این ماه شروع راه اندازی می‌شود.

اولین به روزرسانی نرم افزار به صورت بی سیم برای محدوده ID، بهبود‌هایی را در بسیاری از جنبه‌ها ایجاد خواهد کرد از جمله قابلیت‌های نورپردازی پیشرفته، کنترل بهتر پرتوی اصلی، عملکرد بهینه سیستم اطلاعات و سرگرمی و سایر موارد. به لطف پلتفرم MEB و معماری الکترونیکی جدید و دقیق آن، فولکس واگن می‌تواند از طریق به روزرسانی‌های OTA تا ۳۵ واحد کنترل را به روز کند.

توماس اولبریخ، عضو هیئت مدیره توسعه در فولکس واگن، توضیح می‌دهد: "خودرو‌هایی که همیشه آخرین نرم افزار‌ها را دارند و امکانات دیجیتال عالی را ارائه می‌دهند، برای موفقیت آینده برند فولکس واگن بسیار مهم هستند. دیجیتال به ما امکان می‌دهد به طور مداوم نرم افزار را در خودرو به روز کنیم. به همین ترتیب، می‌توانیم به سرعت بازخورد مشتری را جمع آوری کرده و انعطاف پذیرانه به نیاز‌های مشتری پاسخ دهیم. "
به طور کلی، فولکس واگن قول می‌دهد که هر ۱۲ هفته یکبار نرم افزار خانواده ID را به روز کند.

این به روزرسانی‌ها نه تنها شامل تنظیمات سیستم‌های خودرو می‌شوند بلکه بهبود‌هایی را نیز بر اساس بازخورد مشتری ایجاد می‌کنند.فولکس ID.۴ یکی از خودرو‌هایی است که جدیت آلمانی‌ها در ورود به عرصه الکتریکی‌ها را نشان می‌دهد. تاکنون چندین نسخه از ID.۴ معرفی شده و بسیاری از تست کنندگان آن تحت تأثیر رانندگی و قابلیت‌های استفاده روزمره آن قرار گرفته‌اند. این خودرو حتی توسط برخی نشریات نظیر کار اند درایور و موتور وان در فهرست بهترین خودرو‌ها و خودروی سال قرار گرفته است.

باوجود تحسین منتقدان، فولکس‌واگن بر این باور است که این خودروی نوپا و جوان هنوز می‌تواند پیشرفت‌های بیشتری داشته باشد؛ بنابراین اولین برنامه ارتقا و به‌روزرسانی آن را برای مدل‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ اعلام کرده است. این به‌روزرسانی‌ها شامل تغییرات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری، چند تغییر داخلی و تغییر قیمت است.

مهم‌ترین تغییر در شارژر قدرتمندتر داخلی ۱۳۵ کیلوواتی به جای مدل ۱۲۵ کیلوواتی فعلی است که همراه با افزایش شعاع حرکتی باتری‌ها بدون تغییر ظرفیت آن‌ها است. هرچند فولکس از دادن اطلاعات دقیق در این مورد تاکنون خودداری کرده، اما گفته که شعاع حرکتی مدل پایه از ۴۰۲ کیلومتر به ۴۱۸ کیلومتر افزایش خواهد یافت.

اواخر سال جاری همچنین فولکس یک به‌روزرسانی از راه دور (OTA) را معرفی می‌کند که شامل عملکرد‌های اتوهولد و شارژ آسان ویژه شبکه الکتریفای آمریکا می‌شود. همچنین یک کنسول مرکزی به سبک آمریکایی در مدل‌های ۲۰۲۳ نصب خواهد شد که البته هنوز تصویری از آن منتشر نشده است.

علاوه بر این، افزایش قیمت برای تمام تریم‌ها و مدل‌ها ۷۶۵ دلار درنظر گرفته شده است. اکنون نسخه تک موتوره ۲۰۱ اسبی Pro با قیمت ۴۱۹۹۵ دلار و نسخه چهار چرخ محرک دو موتوره ۲۹۵ اسبی Pro S با قیمت ۵۰۱۳۵ دلار قابل خرید هستند. البته به گفته مدیرعامل فولکس در امریکا، یک مدل پایه با قیمت پایین‌تر و حدود ۳۵ هزار دلاری با ظرفیت باتری کمتر نیز به خط تولید خواهد آمد.

در مورد مدل‌های ۲۰۲۳، تغییر محل مونتاژ مدل‌های مخصوص بازار ایالات‌متحده به کارخانه چاتانوگا ایالت تنسی مهم‌ترین خبر خواهد بود. فولکس‌واگن همچنین زنجیره تأمین‌کنندگان باتری را تغییر داده و به‌جای باتری‌های LG از باتری‌های SK Innovation بهره خواهد برد.