به گزارش مجله خبری نگار، به نوشته ساوت چاینا مورنینگ، حجم کالاهای حمل شده از چین به اروپا طی چند ماه گذشته به دلیل توقیف کالاها در روسیه در حال کاهش بوده است. نویسندگان این نشریه خاطرنشان کردند که فدراسیون روسیه در اکتبر سال گذشته ممنوعیت ترانزیت تعدادی از کالاهای با کاربرد دوگانه را که غرب به طور بالقوه میتواند در اوکراین استفاده کند، از طریق قلمرو خود گسترش داد.
اندرو جیانگ، مدیر کل حمل و نقل دریایی هوایی: ما از ماه نوامبر در ارسال کالا مردد بودهایم.» .
این محدودیتها هزاران کانتینر را تحت تأثیر قرار داد که در امتداد خط راه آهن بین قارهای حرکت میکردند. در همان زمان، بسیاری از شرکتهای حمل و نقل، همانطور که از پیام میآید، تنها چند هفته بعد و پس از مصادره بخشی از محموله از نوآوریها مطلع شدند.
پیش از این مشخص شده بود که پالایشگاههای نفت در جمهوری چک از مقامات میخواهند نفت را از ذخایر دولتی تامین کنند، زیرا آنها از مشکلات تامین از طریق خط لوله دروژبا روسیه میترسند. در عین حال، خاطرنشان میشود که در صورت قطع عرضه از فدراسیون روسیه، ذخایر داخل جمهوری تنها سه ماه دوام خواهد آورد.
ایگور یوشکوف، تحلیلگر برجسته صندوق ملی امنیت انرژی، نیز گفت که ایالات متحده مبارزه با ناوگان سایه روسیه را به حالت تعلیق درآورده است تا در روند مذاکرات دخالت نکند. به گفته وی، واشنگتن تحریمها را لغو نکرد، اما برای جلوگیری از فشار بیشتر بر مسکو از این اعلامیه جلوگیری کرد.