پیش بینی بی ام و درباره ضربه بحران کمبود تراشه و افزایش قیمت مواد اولیه در نیمه دوم ۲۰۲۱

به گزارش مجله خبری نگار به نقل از رویترز، شرکت خودروسازی بی ام و BMW روز سه شنبه پیش بینی خود را درباره سود سال ۲۰۲۱ پس از کسب نتایج سه ماهه قوی افزایش داد، اما گفت که کمبود جهانی تراشه‌های نیمه رسانا و افزایش قیمت مواد اولیه به عملکرد این شرکت در نیمه دوم سال ضربه خواهد زد.

بی ام و نسبت به برخی از همتایان خود کمتر تحت تأثیر کمبود جهانی تراشه قرار گرفته است که دلیل آن روابط قوی با تامین کنندگان این شرکت است.

آرنت الینگورست، تحلیلگر موسسه برنشتاین، در یادداشتی درباره نتایج این شرکت نوشت: ما همچنان BMW را به عنوان یکی از بهترین اپراتور‌های صنعت خودرو می‌دانیم. این شرکت بسیار کمتر از رقبای جهانی خود دچار نوسان بوده و در هر دوره سه ماهه پولی را از دست نداده است.

رقبای آلمانی این شرکت یعنی فولکس واگن Volkswagen AG و دایملر Daimler نیز هردو هشدار داده اند که کمبود تراشه در نیمه دوم عملکرد آن‌ها را تحت تأثیر قرار می‌دهد و دایملر پیش بینی کرده است که این بحران می‌تواند تا سال ۲۰۲۲ ادامه یابد.

اولیور زیپس، مدیر اجرایی بی ام و، فشار‌های مشابهی را در اواخر امسال نشان داد.

زیپس در بیانیه‌ای گفت: با توجه چندین خطر موجود، از جمله (افزایش) قیمت مواد اولیه و کمبود نیمه رساناها، دوره شش ماهه دوم احتمالاً برای گروه بی ام و BMW از ثبات کمتری برخوردار خواهد بود.

نیکولاس پیتر، مدیر ارشد مالی بی ام و در بیانیه‌ای اعلام کرد که این شرکت قادر است چالش‌های کمبود تراشه را با "کار سخت" جبران کند، اما افزود: هرچه مشکلات عرضه بیشتر طول بکشد، احتمالاً اوضاع وخیم‌تر خواهد شد.

مانند دیگر خودروسازان بزرگ، بی ام و در تلاش است تا برقی از مدل‌های خود را برقی کند و دو مدل تمام الکتریکی جدید اواخر امسال عرضه خواهد کرد.

به عنوان بخشی از برنامه آب و هوایی اتحادیه اروپا که ماه گذشته اعلام شد و به طور موثر خودرو‌های سوخت فسیلی را از سال ۲۰۳۵ ممنوع می‌کند، کمیسیون اروپا بودجه‌ای را پیشنهاد کرد که توسط کشور‌های عضو این اتحادیه برای ساخت ایستگاه‌های شارژ در بزرگراه‌ها به منظور غلبه بر نگرانی مصرف کنندگان از برد وسایل نقلیه برقی، تامین می‌شود.

اما بی ام و روز سه شنبه گفت که برنامه‌های شارژ اتحادیه اروپا "به اندازه کافی بلند پروازانه" نیست.