پایان لکوموتیو‌های فرسوده با منابع چینی/ طرح مجلس برای تحول راه‌آهن

به گزارش مجله خبری نگار، جعفر قادری عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن اتقاد از فرسودگی وضعیت ناوگان لکوموتیو‌ها در کشور، اظهار کرد: بنده به منظور نوسازی ناوگان لکوموتیو‌های کشور با مدیرعامل محترم راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، آقای اتابک وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت مکاتباتی داشتم.

وی افزود: موضوع مکاتبه بنده با مقامات ذیربط درباره درخواست رسیدگی و مساعدت در تأمین و نوسازی لکوموتیو‌های مورد نیاز کشور، بود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: طبق گزارشی که از سوی فعالان صنعت ریلی در خصوص تأمین لکوموتیو‌های مورد نیاز کشور، تهیه شده یکی از مهم‌ترین موانع توسعه حمل‌ونقل ریلی، کمبود لکوموتیو و فرسودگی ناوگان موجود است؛ به‌گونه‌ای که میانگین عمر لکوموتیو‌های کشور حدود ۴۰ سال اعلام شده و بخش قابل توجهی از ناوگان موجود عملاً از چرخه بهره‌برداری خارج است.

قادری اضافه کرد: ظرفیت مناسبی برای تولید لکوموتیو و بازسازی لکوموتیو‌های فرسوده با استفاده از فناوری‌های نوین Electric، Hybrid و Genset و با همکاری شرکت دانش‌بنیان چینی و یکی از شرکت‌های بزرگ خصوصی ریلی کشور ایجاد شده است.

وی گفت: این فناوری می‌تواند ضمن کاهش حدود ۴۰ درصدی مصرف سوخت و ۳۰ درصدی هزینه‌های بهره‌برداری، قابلیت اطمینان ناوگان را نیز افزایش دهد. با توجه به اهمیت موضوع در افزایش ظرفیت حمل بار ریلی، کاهش مصرف سوخت، کاهش هزینه‌های بهره‌برداری و تحقق اهداف برنامه توسعه کشور در زمینه افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی، لازم است دستور وزیر مربوطه دستور دستور دهد تا موضوع در اسرع وقت توسط کارشناسان ذی‌ربط بررسی و نتیجه بررسی و نحوه همکاری دستگاه‌های مربوطه مشخص شود.

نماینده شیراز در مجلس ادامه داد: لازم است که راهکار‌های لازم برای تأمین مالی طرح، از جمله استفاده از ظرفیت خط اعتباری ایران–چین و منابع موجود در بانک‌های چینی متعلق به دولت، مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد و همچنین راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت، در چارچوب وظایف و اختیارات خود، برای رفع موانع اداری، فنی، مالی و اجرایی طرح همکاری لازم را به عمل آورند.

قادری گفت: همچنین لازم است که در صورت موافقت، جلسه‌ای مشترک با حضور نمایندگان راه‌آهن، وزارت صمت، سرمایه‌گذاران و کارشناسان طرح برگزار شود تا ابعاد فنی و اقتصادی پروژه، ظرفیت تولید، نحوه تأمین مالی و برنامه زمان‌بندی اجرای آن بررسی و برای تعیین تکلیف نهایی تصمیم‌گیری شود. با توجه به ضرورت نوسازی ناوگان ریلی کشور و نقش مستقیم تأمین لکوموتیو در افزایش ظرفیت حمل بار و مسافر، انتظار می‌رود با مساعدت جنابعالی، موانع موجود برطرف و زمینه استفاده از ظرفیت ایجادشده برای تولید و بازسازی لکوموتیو در داخل کشور فراهم شود. پیشاپیش از دستور مساعد و همکاری جنابعالی در جهت حل مشکل و تسریع در اجرای این طرح ملی سپاسگزارم.