خودرو ژاپنی ارزان قیمت از راه رسید

قیمت پایه سوزوکی ئی-اسکای ۲.۱۲ میلیون ین است. با احتساب یارانه ۵۶۸ هزار ینی دولت ژاپن، قیمت موثر خرید برای مشتریان می‌تواند به حدود ۱.۵۵ میلیون ین، معادل تقریبی ۹۸۰۰ دلار، کاهش یابد.

به گزارش مجله خبری نگار، سوزوکی نخستین خودروی برقی سواری خود در کلاس Kei ژاپن را با نام e-Sky معرفی کرد؛ مدلی کوچک و اقتصادی که با قیمت پایه ۲.۱۲ میلیون ین، معادل حدود ۱۳۴۰۰ دلار، به عنوان یکی از ارزان‌ترین خودرو‌های برقی این بازار عرضه خواهد شد.

سوزوکی سال‌ها یکی از بازیگران اصلی بازار خودرو‌های Kei ژاپن بوده است، اما e-Sky نخستین حضور رسمی این شرکت در بخش خودرو‌های برقی این کلاس محسوب می‌شود.

«Kei car» یا «کی کار» به خودرو‌های کوچک و اقتصادی مخصوص بازار ژاپن گفته می‌شود که قوانین مشخصی برای ابعاد و مشخصات فنی آن‌ها وجود دارد. در ژاپن، این خودرو‌ها حداکثر ۳۴۰۰ میلیمتر طول، ۱۴۸۰ میلیمتر عرض و ۲۰۰۰ میلیمتر ارتفاع دارند و حجم موتور نمونه‌های بنزینی آن‌ها معمولا حداکثر ۶۶۰ سی سی است. هدف اصلی این کلاس، کاهش هزینه خرید و نگهداری و همچنین آسان‌تر کردن تردد و پارک در شهر‌های شلوغ ژاپن است.

همکاری سوزوکی و BYD برای کاهش قیمت

سوزوکی برای دستیابی به قیمت رقابتی ئی-اسکای با شرکت چینی BYD همکاری کرده و از فناوری باتری این شرکت استفاده کرده است. البته e-Sky روی یک پلتفرم اختصاصی جدید خودرو‌های برقی ساخته شده و از سامانه محرکه موسوم به e-Axle بهره می‌برد.

نیروی مورد نیاز این خودرو از یک باتری ۲۶ کیلووات ساعت از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) تامین می‌شود. برد حرکتی e-Sky بر اساس استاندارد WLTP به ۳۱۰ کیلومتر می‌رسد.

خودرو ژاپنی ارزان قیمت از راه رسید

وزن کمتر سوزوکی یکی از دلایل مهم دستیابی آن به برد مناسب با وجود باتری ۲۶ کیلووات ساعتی است. e-Sky حدود ۱۰۳۰ کیلوگرم وزن دارد.

ابعاد سوزوکی e-Sky

ئی-اسکای دارای طول ۳۳۹۵ میلیمتر، عرض ۱۴۷۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۲۵ میلیمتر است. فاصله محوری این خودرو نیز ۲۴۶۰ میلیمتر اعلام شده است.

سه نسخه برای بازار ژاپن

سوزوکی e-Sky را در سه نسخه عرضه خواهد کرد. مدل پایه بیشتر برای مشتریان تجاری در نظر گرفته شده و به صورت سفارشی تولید می‌شود. این نسخه برای کاهش قیمت برخی تجهیزات از جمله قابلیت شارژ سریع را ندارد.

سوزوکی هدف فروش ماهانه مجموع سه نسخه e-Sky را حدود ۱۰۰۰ دستگاه تعیین کرده است.

قیمت پایه خودرو ۲.۱۲ میلیون ین است. با احتساب یارانه ۵۶۸ هزار ینی دولت ژاپن، قیمت موثر خرید برای مشتریان می‌تواند به حدود ۱.۵۵ میلیون ین، معادل تقریبی ۹۸۰۰ دلار، کاهش یابد.

این رقم پایین‌تر از قیمت رقبایی مانند BYD Racco و نیسان ساکورا است. Racco پس از اعمال یارانه از حدود ۱.۹۹ میلیون ین و نیسان ساکورا از حدود ۱.۸۶ میلیون ین آغاز می‌شوند.

بدین ترتیب، سوزوکی آن را به ارزان‌ترین خودروی برقی Kei ژاپن تبدیل کرده است.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری