ارزیابی اطلاعاتی «Power & Corridors»: لیست سیاه تهران، مسیر‌های جایگزین را هم قفل کرد

در هفته اخیر تلاش شد سه محموله گاز (LNG) هند و ژاپن برای فرار از تنش‌ها، خارج از هرمز و به‌صورت کشتی‌به‌کشتی جابه‌جا شود. اما حضور شناور تحریمی «گس‌لاگ شانگهای» در این زنجیره، باعث اعمال محدودیت‌های ایران بر سایر کشتی‌ها شد و این ترفند نتیجه عکس داد.

به گزارش مجله خبری نگار، در هفته اخیر تلاش شد سه محموله گاز (LNG) هند و ژاپن برای فرار از تنش‌ها، خارج از هرمز و به‌صورت کشتی‌به‌کشتی جابه‌جا شود. اما حضور شناور تحریمی «گس‌لاگ شانگهای» در این زنجیره، باعث اعمال محدودیت‌های ایران بر سایر کشتی‌ها شد و این ترفند نتیجه عکس داد.

این تله نشان می‌دهد رفتار تجاری بازار هم‌اکنون تغییر کرده است. پیش از این نیز، دست‌کم سه پالایشگاه هندی و یک شرکت بزرگ بین‌المللی انرژی صرفاً از ترس برخورد‌های آینده، پیش‌دستانه از تعامل با کشتی‌های لیست سیاه عقب‌نشینی کرده بودند.

با تغییر فاز از «توقیف فیزیکی» به «کنترل رفتار»، تهران با مکانیزمی مشابه «تحریم‌های ثانویه» به اهرمی دست یافته است که بازار را بدون نیاز به شلیک گلوله وادار به تمکین کرده و سایه کنترل ایران را فراتر از هرمز گسترش داده است.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری