به گزارش مجله خبری نگار به نقلاز پورتال techcult-ru، چین ساخت یک کشتی تحقیقاتی منحصربهفرد به نام منگ شیانگ (رویا) را به پایان رسانده است که به زودی آزمایشهای آن قبل از ورود به دریای چین جنوبی آغاز خواهد شد. هدف اصلی این کشتی جدید، حفاری در اعماق دریا با هدف رسیدن به افق موهو است که پوسته زمین را از گوشته جدا میکند. این اولین پروژه از این نوع در چین است و نویدبخش گشودن افقهای جدیدی در مطالعه ساختار داخلی زمین است.
این کشتی ابعاد چشمگیری دارد: طول آن ۱۸۰ متر، عرض آن ۳۳ متر و وزن آن ۴۲۶۰۰ تن است. این کشتی که به نه آزمایشگاه مدرن مجهز است، میتواند به طور خودکار تا ۱۲۰ روز در دریا بماند و مسافتی تا ۲۷۸۰۰ کیلومتر را طی کند. خدمه کشتی ۱۸۰ نفر هستند. این کشتی به گونهای طراحی شده است که حتی در سختترین شرایط آب و هوایی، از جمله طوفان ۱۲ نقطهای، حفاری را انجام دهد. برای این کار، از یک سیستم موقعیتیابی دقیق و یک دکل حفاری منحصربهفرد استفاده شده است که قادر است ستونی به وزن ۹۰۰ تن را تا عمق ۱۱ کیلومتر پایین بیاورد.
پروژه منگ شیانگ نه تنها یک چالش فنی، بلکه یک جاهطلبی علمی نیز هست. هیچ کشوری هنوز موفق به حفاری تا افق موهو نشده است. عمق آن در خشکی میتواند به ۹۰ کیلومتر برسد، اما در زیر بستر دریا تنها ۵ تا ۱۰ کیلومتر است. با این حال، حفاری حتی در این ضخامت نیز کار بسیار دشواری است. در چنین اعماقی، دما به ۷۰۰ درجه سانتیگراد و فشار از ۱۰ هزار اتمسفر فراتر میرود. خواص فیزیکی سنگها تغییر میکند: برخی از مواد معدنی سختتر میشوند، برخی دیگر ذوب میشوند و چسبناک میشوند. کار با چنین شرایطی نیاز به راهحلهای فنی جدید برای حفاری و نمونهبرداری دارد.
کنترل رشته حفاری در شرایط بستر دریا نیز چالش مهمی را به همراه دارد. حفظ موقعیت دقیق در دریای آزاد به خودی خود یک شاهکار مهندسی است. در عین حال، این پروژه به عنوان یک بستر آزمایشی برای توسعه فناوریها و مواد جدید حفاری که میتوانند در برابر دما و فشارهای شدید مقاومت کنند، در نظر گرفته میشود. موفقیت منگ شیانگ میتواند گامی مهم در کاوش لایههای عمیق زمین و درک فرآیندهای رخ داده در مرز گوشته و پوسته باشد.