به گزارش مجله خبری نگار، این پروژه بزرگ توسط شرکت مصری برای تولید سوخت پایدار هوانوردی (ESAF) هدایت میشود که با تکیه بر آخرین فناوریهای پیشرفته پردازش آبی برای تبدیل روغنهای خوراکی و زبالههای کشاورزی استفاده شده به سوخت جت سازگار با محیط زیست است.
این پروژه دارای ظرفیت تولید ۱۲۰۰۰۰ تن در سال خواهد بود و در زمینی به مساحت ۱۰۰۰۰۰ متر مربع در یک مکان استراتژیک در مجاورت بندر دخیلا اجرا خواهد شد و سهولت عملیات صادراتی را تضمین میکند.
کریم بداوی وزیر نفت و منابع معدنی تاکید کرد که این پروژه یکی از ارکان اصلی استراتژی این وزارتخانه برای تغییر به سمت اقتصاد سبز است و خاطرنشان کرد که بخش نفت مصر زیرساختهای فنی و لجستیکی لازم را برای اطمینان از موفقیت این پروژه ملی دارد. وی افزود که این پروژه به طور موثر به کاهش انتشار کربن کمک میکند و در عین حال تقاضای رو به رشد داخلی را برآورده میکند و افقهای جدیدی را برای صادرات به بازارهای جهانی باز میکند.
یاسمین فؤاد، وزیر محیط زیست، به نوبه خود خاطرنشان کرد که این پروژه در راستای مشوقهای سبز مندرج در قانون جدید سرمایه گذاری است، جایی که در حال حاضر یک مدل کسب و کار یکپارچه برای اطمینان از پایداری اقتصادی و زیست محیطی پروژه و جذب سرمایه گذاریهای بیشتر در زمینه سوختهای زیستی در حال آماده سازی است.
سامح الحفنی، وزیر هواپیمایی کشوری، توضیح داد که تأسیس این پروژه گامی محوری در جهت تحکیم موقعیت مصر به عنوان یک مرکز منطقهای برای تولید سوخت جت پایدار در قاره آفریقا است و اطمینان خود را به توانایی شرکت مصری در اجرای این پروژه مطابق با بالاترین استانداردهای بین المللی ابراز کرد.
از نظر فنی، رئیس شرکت مصری تولید سوخت پایدار هوانوردی، تامر هیکال، از تکمیل مطالعات امکان سنجی جامع برای این پروژه با همکاری بانک توسعه و بازسازی اروپا (EBRD) خبر داد و خاطرنشان کرد که این پروژه به دلیل افزایش تقاضای جهانی برای این نوع سوخت سازگار با محیط زیست از نرخ سودآوری بالایی برخوردار است.
مراحل اجرایی نهایی برای انتخاب پیمانکار EPC، علاوه بر هماهنگی با چهار ارائه دهنده بودجه بین المللی برای اطمینان از وجود بودجه لازم، در حال انجام است. انتظار میرود این پروژه به طور قابل توجهی به دستیابی به اهداف توسعه پایدار مصر در سال ۲۰۳۰ و تقویت موقعیت آن به عنوان یک رهبر منطقهای در انرژی سبز کمک کند.
منبع: RT