عوارض حمل بار معدنی برای توسعه ریلی تعیین شد

مجلس در جهت ترغیب استفاده از حمل‌ونقل ریلی و کاهش فشار بر جاده‌ها، عوارض جدیدی برای جابه‌جایی بار‌های معدنی در جاده تعیین کرد.

به گزارش مجله خبری نگار،در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴ نمایندگان با بند (ظ) این لایحه موافقت کردند.

مجلس در راستای ترغیب استفاده از حمل‌ونقل ریلی برای جابه‌جایی بار‌های معدنی، نرخ عوارض حمل این بار‌ها از جاده را (به استثنای شن، ماسه و خاک رس) بر اساس تن-کیلومتر ۱۵ درصد تعیین کرد.

از این میزان، ۱۰ درصد سهم سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بوده و ۵ درصد دیگر به خزانه‌داری کل کشور واریز می‌شود. منابع حاصل از این عوارض پس از مبادله موافقت‌نامه، برای بهسازی، نوسازی و توسعه خطوط ریلی مرتبط با معادن اختصاص می‌یابد.

همچنین سازمان راهداری موظف است ۲ واحد درصد از این عوارض را صرف نگهداری و بهسازی محور‌های حمل بار مواد معدنی کند. این اقدام با هدف کاهش فشار بر شبکه جاده‌ای و توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور صورت می‌گیرد.

بند ظ تصویب شده بدین صورت است: به منظور ترغیب استفاده از حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی بار‌های معدنی نرخ عوارض جابجایی بار معدنی از جاده به استثنای شن و ماسه و خاک رس بر اساس تن کیلومتر ۱۵ درصد تعیین می‌گردد از این میزان ۱۰ واحد درصد سهم سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بوده و ۵ واحد درصد از این عوارض به حساب خزانه‌داری کل کشور واریز می‌گردد تا از طریق ردیف درآمد هزینه‌ای پس از مبادله موافقت‌نامه از طریق دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط صرف بهسازی، نوسازی و توسعه خطوط ریلی مرتبط با معادن شود. سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مکلف است ۲ واحد درصد از عوارض دریافتی را صرف نگهداری و بهسازی محور‌های حمل بار مواد معدنی نماید.

منبع: فارس

لینک کپی شد

منبع: فارس

اشتراک‌ گذاری