افزایش تیراژ تولید خودرو با قدرت بخش خصوصی

به گزارش مجله خبری نگار/همشهری: آمار‌ها نشان می‌دهد تیراژ تولید خودرو در ۸‌ماه سال‌جاری ۱۸ درصد رشده کرده که علت اصلی آن رشد تیراژ تولید در بخش خصوصی است. درواقع بخش خصوصی به رقبای تازه ایران‌خودرو و سایپا تبدیل شده‌اند.

تازه‌ترین آمار‌ها از وضعیت تولید خودرو در ایران نشان می‌دهد که تیراژ تولید خودرو در ایران در ۸‌ماه سال‌جاری ۱۸ درصد افزایش یافته؛ یعنی امسال ۱۳۳ هزار دستگاه خودرو، بیشتر از پارسال تولید شده است. این آمار، اما نشان می‌دهد علت اصلی رشد تیراژ تولید افزایش تولید در کارخانه‌های بخش خصوصی بوده است که عمدتا خودرو‌های مونتاژی تولید می‌کنند. طبق این اطلاعات از ۱۳۳ هزار دستگاه خودرویی که امسال بیشتر از پارسال تولید شده ۹۱ هزارو ۲۲۰ دستگاه توسط بخش خصوصی و ۴۲ هزار دستگاه در شرکت‌های دولتی نظیر ایران‌خودرو و سایپا تولید شده است.

مقایسه میزان رشد تولید در کارخانه‌های خصوصی نسبت به دولتی ارقام گویاتری را نشان می‌دهد. این اطلاعات نشان می‌دهد تیراژ تولید در خودروسازان دولتی کمتر از ۷ درصد رشد کرده است درحالی‌که تیراژ تولید خودرو در بخش خصوصی ۸۰ درصد افزایش یافته و به ۲۰۵ هزارو ۲۲۰ دستگاه رسیده است. با این میزان تولید سهم بخش خصوصی از کل خودرو‌هایی که در ایران تولید می‌شود به ۲۳.۳ درصد رسیده است. این در حالی است که سال گذشته سهم بخش خصوصی از بازار خودروی ایران فقط ۱۵.۲ درصد بود.

با افزایش تیراژ تولید در کارخانه‌های بخش خصوصی تیراژ تولید انواع خودرو در ۸ ماهه امسال جمعا به ۸۸۲ هزارو ۴۷۱ دستگاه خودرو رسیده است. نگاهی دقیق‌تر به ارقام تولید نشان می‌دهد یک نوع تقسیم کار بین دولت و بخش خصوصی به‌وجود آمده است؛ به‌طوری که دولت تمرکز اصلی خود را برای تولید خودرو‌های سنگین نظیر مینی‌بوس و اتوبوس، گذاشته درحالی‌که بخش خصوصی سرعت تولید را در بخش خودرو‌های سواری افزایش داده است. با این حال در بخش کامیون و کشنده، دولت و بخش خصوصی در حال رقابت با یکدیگرند.