به گزارش مجله خبری نگار، اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده آمریکا از اسپیس ایکس درخواست کرد که به روز رسانیها و رویههای ایمنی خاصی را برای ادامه پرتابهای فضاپیمای استارشیپ با استفاده از تقویتکنندههای فوق سنگین اتخاذ کند.
اداره هوانوردی فدرال روز گذشته در یک بیانیه رسمی گفت: بررسیهای بیشتری باید در فرآیند طراحی استارشیپ انجام شود و گزارش نهایی دلایل ریشهای متعددی را در شکست ماموریت ۲۰ آوریل ۲۰۲۳، شناسایی کرده و ۶۳ مشکل اساسی در این فضاپیما وجود داشت که اسپیس ایکس باید برای جلوگیری از تکرار حادثه، آنها را اصلاح کرده و نمونه جدید استار شیپ را ارتقا دهد. برخی از این اقدامات اصلاحی شامل طراحی مجدد سخت افزاری برای جلوگیری از نشت و آتش سوزی و طراحی مجدد سکوی پرتاب برای افزایش استحکام این فضاپیما است.
گفتنی است در طول عملیات پرتاب ماه آوریل، فضا پیمای فوق سنگین استار شیپ به خوبی و با موفقیت توانست سکوی پرتاب را ترک کند، اما پس از اینکه مرحله اول این راکت از بقیه فضاپیما جدا نشد، به طور خودکار منفجر شده و عملیات را با شکست مواجه کرد.
مهندسان و طراحان اسپیس ایکس طی چند ماه گذشته به طور جدی روی پروژه استار شیپ تمرکز داشته و روز سه شنبه، اسپیس ایکس یک فضاپیمای جدید استارشیپ را به تقویت کننده مرحله اول Super Heavy در Starbase در بوکا چیکا، تگزاس متصل کرد.
در این شرایط ایلان ماسک، بنیانگذار اسپیس ایکس نیز اعلام کرد: این شرکت در انتظار تایید اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده آمریکا برای انجام دومین اقدام پرتاب استارشیپ است. ماسک در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: سفینه فضایی آماده پرتاب است و ما در انتظار تایید مجوزهای قانونی هستیم.
در مقابل، اما اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده آمریکا عنوان کرد: تحلیل و آزمایش بیشتر سیستمها و اجزای حیاتی ایمنی از جمله سیستم ایمنی پرواز خودکار، و اعمال روشهای کنترل تغییرات اضافی مد نظر ما قرار دارد و باید نگرانیها در این رابطه برطرف شوند.
حال باید منتظر ماند تا مشخص شود آیا این نسخه جدید و اصلاح شده اسپیس ایکس به تائید نهایی اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده آمریکا خواهد رسید یا همچنان باید تغییراتی در ساختار و نرم افزار آن ایجاد شود.