به گزارش مجله خبری نگاربه دنبال جزئیات فاش شده که اواخر سال گذشته منتشر شد، مدلهای بهروز شده مدل ۲۰۲۲ موسو و موسو XLV با جزئیات بیشتری در کره جنوبی – جایی که به رکستون اسپورت معروف است- رونمایی شد و تنها شش ماه پس از آخرین نسخه منتشر شد.
در حالی که به روز رسانی اواسط ۲۰۲۱ بر تغییرات بیرونی (از جمله ظاهر جدید جلویی) متمرکز بود، مدل ۲۰۲۲ از افزایش قدرت و گشتاور بهره میبرد تا فاصله را با رهبران کلاس ute کاهش دهد؛ و مجموعهای از فناوریهای جدید داخلی و ایمنی را به دست آورد.
سانگ یانگ موسو مدل ۲۰۲۲ به بهبودهایی همچون پشت آمپرهای دیجیتالی و برخی تجهیزات جدید معرفی شده است. البته در کنار استفاده از تجهیزات جدید، قیمت این خودرو نیز ۵۹۸ دلار افزایش یافته است.
• تکنولوژی بهروزتر شامل پشت آمپرهای دیجیتالی
• عدم عرضه پیشرانه قویتر و بهبودهای ایمنی نسخه جهانی در استرالیا
• قیمت پایه ۲۶۷۵۵ دلاری
• وانت موسو ۲۰۲۲ از خرداد ماه در دسترس مشتریان استرالیایی خواهد بود. همانگونه که گفته شد این خودرو با تجهیزات جدید و افزایش قیمت راهی بازار میشود. تمامی نسخههای موسو ۲۰۲۲ بهصورت استاندارد از پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی بجای نمایشگر ۷ اینچی کنونی استفاده میکنند. همچنین یک کنسول بالای سر جدید وجود دارد. به این مورد باید چراغهای نقشهخوان LED، یادآور کمربند ایمنی، چراغهای LED داخل کابین، دستگیرههای درب و آینههای همرنگ بدنه و… را اضافه کرد.
• سانگ یانگ قیمت این وانت را ۵۹۸ دلار بیشتر کرده است و این در حالی است که در اواسط سال ۲۰۲۱ نیز شاهد افزایش قیمت ۷۴۷ دلاری موسو بودهایم. در آن زمان موسو تغییراتی همچون نمای جلوی جدید و برخی تغییرات ظاهری را تجربه کرده بود. البته موسو بازار استرالیا فاقد برخی ویژگیهای مدل بازار کره جنوبی از جمله پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۲ لیتری توربودیزل بهروزتر خواهد بود. این پیشرانه قدرت ۲۰۰ اسب بخاری و گشتاور ۴۰۰ تا ۴۴۱ نیوتون متری تولید میکند.
• برای این پیشرانه باید از ادبلو استفاده کرد که مخزن آن در جایی قرار گرفته است که فضای موردنیاز لاستیک زاپاس فول سایز را اشغال میکند. به همین خاطر سانگ یانگ استرالیا از این پیشرانه استفاده نکرده است تا امکان عرضه زاپاس فول سایز برای جادههای طولانی این کشور مهیا باشد. پیشرانه موسو بازار استرالیا قدرت ۱۷۸ اسب بخاری و گشتاور ۴۰۰ نیوتون متری تولید میکند. این پیشرانه با گیربکس ۶ سرعته دستی همراه میشود؛ اما مدلهای مجهز به گیربکس اتوماتیک قدرت ۱۷۸ اسبی و گشتاور ۴۲۰ نیوتون متری دارند. نیروی تولیدی هم به تمامی چرخها منتقل میشود. شایان ذکر است موسو به حالت دندهسنگین و دیفرانسیل عقب با قفل شوندگی خودکار نیز مجهز است.
• همچنین این خودرو در استرالیا فاقد ویژگیهای ایمنی بهتر از جمله دستیار حفظ خودرو بین خطوط، پایش نقاط کور با ترمز خودکار و هشدار ترافیک پشتی است. سانگ یانگ موسو همچنین یکی از معدود خودروهایی است که با کمربند ایمنی دو نقطهای برای صندلی عقب وسطی عرضه میشود. علاوه بر افزایش قیمت ۵۹۸ دلاری تمامی مدلها، قیمت رنگ متالیک این خودرو نیز به ۴۴۵ دلار رسیده است. علاوه بر نسخههای استاندارد ELX و اولتیمیت، مدل XLV نیز وجود دارد که ۱۱۲۱ دلار گرانتر است و از محفظه بار طویلتر و فنرهای تخت عقب سود میبرد. ظرفیت بارگیری موسو نیز از ۷۹۰ تا ۱۰۲۵ کیلوگرم متغیر است. پکیج لاکچری مدل اولتیمیت هم شامل سیستم تهویه مطبوع دو ناحیهای، تریم چرم ناپا، صندلیهای جلوی برقی، سانروف و صندلیهای عقب گرم شونده است.