درآمد نجومی یک شهر کوچک در آمریکا فقط از جریمه رانندگان!

به گزارش مجله خبری نگار،گزارش مفصل پروپابلیکا نشان می‌دهد یک شهر بسیار کوچک در آمریکا با جمعیت تقریبا ۲۲۶ نفر، سالانه بیش از یک میلیون دلار از هدف گرفتن رانندگان، توقیف و جریمه آن‌ها درآمد کسب می‌کند. این رقم تقریبا به اندازه درآمد سومین شهر بزرگ ایالت لوئیزیاناست که نزدیک به ۹ برابر این شهر کوچک جمعیت دارد.

روستای فنتون، واقع در جفرسن دیویس لوئیزینا تنها یک یک جاده اصلی، یک کتابخانه، یک کلیسا، یک پمپ بنزین و یک ساختمان شهرداری دارد و از حدود ۲۰ بلوک تشکیل شده است.

در ژوئن ۲۰۲۲ مبلغ باورنکردنی ۱.۳ میلیون دلار از طریق جریمه‌ها و توقیف خودرو‌ها در این شهر به دست آمد که درست به اندازه درآمد شهر شریوپورت، سومین شهر بزرگ ایالت لوئیزیانا با ۱۸۷ هزار نفر جمعیت است.

بنا به گزارش‌ها این شهر کوچک درآمد خود را که بیش از هر شهرداری دیگر در لوئیزیاناست عمدتاً از جریمه‌های رانندگی جمع آوری کرده است.

بر اساس قوانین، کسانی که نسب به جریمه خود اعتراض دارند باید به شهردار شهر فنتون، ادی آلفرد جونیور مراجعه کنند که به نظر می‌رسد نقشی دوگانه دارد. او مسئول امور مالی شهر و همچنین قاضی شهر است. به عنوان قاضی، دادستان‌ها را تعیین می‌کند و اگر رانندگان دادخواهی کنند، اوست که تصمیم می‌گیرد آن‌ها مجرمند یا بی‌گناه.

جریمه‌ها از طریق «دادگاه شهردار» جمع آوری می‌شوند که هدف آن رسیدگی به هزاران جریمه سرعت غیرمجاز است که سالانه توسط افسران اداره پلیس فنتون نوشته می‌شود.

ادی آلفرد جونیور، شهردار فنتون

به گزارش پروپابلیکا، رسانه‌ای که خود را «روزنامه نگاریِ تحقیقی در جهت منافع عمومی» توصیف می‌کند، درآمد‌های جمع‌آوری‌شده به بخشی از حقوق شهردار، کارمندان و دیگران تعلق می‌گیرد.

مایک هولمز، وکیل محلی این شهر گفت شهردار بر دادگاه به شیوه‌ای «بی‌طرفانه» و مطابق با قوانین لوئیزیانا ریاست می‌کند. او همچنین ادعا کرد که تنها به صلاح‌دید او از جریمه‌ها صرف نظر می‌شود.

با این همه، سوابق دادگاه داستان متفاوتی را در مورد نحوه رسیدگی به برخی جریمه‌ها نشان می‌دهد.

روزنامه نگاران که در تلاش بودند به‌طور دقیق از نحوه عملکرد دادگاه فنتون مطلع شوند در چهار زمان مختلف از شهر بازدید کردند، پرونده‌های دادگاه، صورتجلسه جلسات شهر و فیلم دوربین‌های لباس ماموران را بررسی کردند.

آن‌ها همچنین سعی کردند در دادگاه‌ها شرکت کنند، اما عملاً تنها یک بار موفق شدند؛ و همچنین گزارش دادند که تنها پنج دقیقه زمان برای صحبت با شهردار به آن‌ها داده شد.

بسیاری از مقامات توضیحات ضدونقیضی در مورد نقش شهردار، چگونگی و چرایی کاهش یا صرف نظر از برخی جریمه‌ها و اینکه چرا فنتون از ایالت لوئیزیانا می‌خواهد که بسیاری از گواهینامه‌های رانندگی را به حالت تعلیق درآورد، ارائه می‌کنند.

منبع:روزیاتو