معرفی کیا اسپورتیج جدید

به گزارش مجله خبری نگار، کمپانی کیا پس از انتشار چند تیزر، بالاخره از نسل پنجم اسپورتیج رونمایی کرد. همانگونه که از تصاویر جاسوسی نیز مشخص شده بود، این نسل از کیا اسپورتیج کاملا متحول شده و طراحی بسیار پیچیده و رادیکالی دارد، شدت تحول این نسل به حدی است که نمی‌توان هیچ وجه اشتراکی بین آن و نسل قبلی پیدا کرد٬ همچنین به تازگی مشخصات فنی این مدل تازه نیز به شکل رسمی اعلام شده‌است که از پیشرفت فوق العاده کره‌ای‌ها در زمینه مسایل فنی حکایت دارد.

کلاس کراس‌اوور‌های کامپکت انباشته از مدل‌هایی است که چهره‌ای معمولی و عمدتا فارغ از جذابیت دارند. اما کیا اسپرتیج جدید به لطف خلاقیت کریم حبیب مشهور و هنر دپارتمان طراحی کیا، به یک مدل متمایز در این کلاس تبدیل شده؛ بد نیست اشاره کنیم این خودرو بر مبنای فلسفه طراحی " اتحاد تضادها" خلق شده است.

اولین نمونه تولیدی با رنگ سبز زیتونی، یک نسخه فول با تمامی امکانات و آپشن‌ها ازجمله چرخ‌های ۱۹ اینچی دو رنگ و چراغ‌های ال‌ای دی جلو است. طول این مدل ۴۶۶۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور آن ۲۷۵۵ میلی‌متر است که مطابق با نسخه بازار جهانی خواهد بود. درحالی‌که نسخه‌های اروپایی اسپورتیج که پاییز وارد بازار می‌شوند از فاصله بین دو محور کوتاه‌تری برخوردار خواهند بود. البته احتمالاً نسخه‌های اروپایی از خوشه‌های چراغ ساده‌تری نیز استفاده کنند.

بی‌شک چینش عجیب و غریب چراغ‌های اصلی و همچنین نوار بومرنگی شکل چراغ‌های ال‌ای دی روشنایی در روز را باید خاص‌ترین ویژگی اسپورتیج جدید دانست. این چراغ‌ها در ترکیب با جلوپنجره عریض و تماما مشکی رنگ، اسپورتیج را کراس‌اووری فضایی نشان می‌دهند!

کیا هم‌زمان با تحویل اولین مدل‌های اسپورتیج جدید، تصاویری از تریم‌های مختلف این خودرو را نیز منتشر کرده که حاوی نکات جالبی می‌باشند. مثلاً نسخه‌های رده پایین‌تر به‌جای نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دو تایی، از یک صفحه لمسی کوچکتر با دکمه‌های چرخشی یا حتی یک نمایشگر تک رنگ بسیار کوچک که انگار از خودرو‌های دهه ۹۰ میلادی جا مانده بهره می‌برند. علاوه بر این در این مدل‌ها از یک سیستم تهویه غیر اتوماتیک با تنظیمات دستی استفاده می‌شود.

در نمای عقب هم شاهد طراحی رادیکالی هستیم. بطور کلی اجزای این بخش به‌ویژه درب عقب و چراغ‌ها تا حدودی کراس‌اوور برقی‌ای وی ۶ را در ذهن تداعی می‌کنند. طبق روال مرسوم این روز‌ها چراغ‌ها ساختاری سرتاسری داشته و با یک نوار باریک به هم متصل هستند. ضربه‌گیر‌های پلاستیکی سپر و سینی محافظ تزئینی از دیگر المان‌های شاخص اسپورتیج در نمای عقب به شمار می‌روند.

نسل جدید کیا اسپورتیج در نمای جانبی نیز جذاب و متفاوت دیده می‌شود، اما میزان رادیکال بودن طراحی آن در این نما کمتر است. در مقایسه با نسل پیشین، این نسل فاقد حجم‌های اغراق‌آمیز بوده و خطوط تیز در آن بیشتر به چشم می‌آیند. علاوه‌بر این‌ها، خط شانه در اسپورتیج ۲۰۲۲ اسپرت‌تر بوده و ترکیب زیبایی را با ستون دی پدید آورده است؛ همچنین سقف نیز قوس خوش‌فرمی دارد و در صورت سفارش رنگ مشکی برای آن، تضادی جالب ایجاد می‌شود.

کیا با مدل‌های اخیر خود ثابت کرده که توجه ویژه‌ای به طراحی داخلی محصولات خود دارد. این امر در نسل جدید کیا اسپورتیج هم به وضوح قابل مشاهده است. همانند نمای ظاهری در داخل کابین هم تغییرات زیادی رخ داده؛ داشبورد این نسل از اسپورتیج میزبان یک پنل عریض است که تا قسمت میانی امتداد پیدا کرده، این پنل نمایشگر سیستم اینفوتینمنت و نمایشگر پشت فرمان را در خود جای داده است. در سمت راست این پنل دریچه کاملا خاص تهویه مطبوع با طراحی سه بعدی قرار دارد.

در اسپورتیج ۲۰۲۲ به خاطر تحول کنسول میانی، خبری از اهرم تعویض دنده نیست و یک دکمه گردان وظیفه انتخاب وضعیت گیربکس را بر عهده دارد. روی این کنسول دکمه‌هایی برای انتخاب حالت رانندگی و کنترل گرم‌کن و سردکن صندلی دیده می‌شود.

در رابطه با مشخصات فنی، فعلا کیا حرفی به میان نیاورده، اما به احتمال زیاد لیست پیشرانه‌های آن با نسل اخیر هیوندای توسان یکسان خواهد بود. تصاویر جاسوسی شکار شده در آلمان حکایت از آن دارند این کراس‌اوور کامپکت با پیشرانه هیبریدی شارژی نیز عرضه خواهد شد.

مشخصات فنی کیا اسپورتیج

نیروبخش مدل پایه از کیا اسپورتیج ۲۰۲۳ یک ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تی جی دی ال خواهد بود. این موتور توانایی تولید ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۲۶۴ نیوتن متر گشتاور را دارا بوده و در همکاری با گیربکس هفت سرعته دو کلاچه خودکار یا گیربکس شش سرعته دستی چرخ‌ها را به حرکت وادار می‌کند.
موتور ۲ لیتری توربودیزل دیگر موتوری است که در اسپورتیج جدید به کار گرفته می‌شود. این موتور ۱۸۳ اسب بخار قدرت و ۴۱۶ نیوتن متر گشتاور تولید دارد و گیربکس هشت سرعته خودکار نیروی تولیدی آن را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. کیا می‌گوید این گیربکس به پمپ روغن مدرن‌تری مجهز شده و نقشی مثبت در بهبود میزان مصرف سوخت دارد.

متاسفانه کیا لیست کامل پیشرانه‌های اسپورتیج پنجم را منتشر نکرده و مشخصات سایر موتور‌های بنزینی و دیزلی را به آینده موکول نموده است. این شرکت تایید کرده کراس‌اوور محبوب خود را در نسخه‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی نیز به فروش خواهد رساند.