معرفی خودرو کیا اسپرتیج جدید با تحولی عظیم در طراحی

زبان طراحی جدید کیا موسوم به تناقض‌های متحد (Opposites United)، قبلاً در خودرو الکتریکی EV۶ دیده شده بود. این سبک تأکید زیادی بر چراغ‌های باریک LED و خطوط تیز با حجم‌دهی واضح دارد تا حالتی مدرن و جوان‌پسند برای محصولات کیا خلق کند.

برای اسپورتیج ۲۰۲۲ بخش وسیعی از نمای عقب، سیاه‌رنگ است و نوعی قرینه با شیشه پشت ایجاد می‌کند. برجستگی درپوش صندوق با چراغ‌های باریک و پیوسته نیز تشابه زیادی با EV۶ دارند.

کیا نسخهٔ اروپایی نسل پنجم کراس‌اوور اسپرتیج را پیش از حضور در نمایشگاه مونیخ رونمایی کرده است. این نسخه که به‌طور خاص برای اروپا طراحی شده، هرچند به نسخهٔ جهانی که چند ماه پیش معرفی شد شبیه به نظر می‌رسد، اما درواقع ۱۳۳ میلی‌متر طول کمتری دارد. این یعنی اسپرتیج اروپایی با طول ۴،۵۱۵ میلی‌متر، تقریباً هم‌اندازهٔ فولکس‌واگن تیگوآن ۴،۵۰۹ میلی‌متری است.

به گفتهٔ کیا، در این نسخه ظاهر بیرونی، تکنولوژی و پیشرانه‌ها همگی با در نظر گرفتن خریداران اروپایی طراحی شده‌اند.

هرچند نسخهٔ اروپایی اسپرتیج از نسخهٔ جهانی کوتاه‌تر است، اما از نمای جلویی یکسانی بهره می‌برد که این یعنی در اینجا هم شاهد همان جلوپنجرهٔ پوزه ببری به همراه چراغ‌های منحصربه‌فرد با دی‌لایت‌های LED بومرنگ شکل هستیم.

البته در طراحی جلوپنجره و سپر جلو تفاوت‌هایی با نسخهٔ جهانی به چشم می‌خورد. در پروفیل جانبی خودرو به خاطر کوتاه‌تر شده طول، طراحی در‌های عقب تغییر کرده و لچکی روی ستون C هم حذف شده است.

اسپرتیج اروپایی همچنین از سقف و ستون‌های مشکی‌رنگ نیز بهره می‌برد. خریداران می‌توانند برای این کراس‌اوور از بین رینگ‌های ۱۷، ۱۸ یا ۱۹ اینچی با شش طراحی و رنگ مختلف یکی را انتخاب کنند.

کابین اسپرتیج جدید نیز با نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی خمیده برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی با گرافیک شفاف در پشت غربیلک فرمان، طراحی جسورانه‌ای دارد.

این صفحه آمپر می‌تواند نقشه‌های ناوبری را به نمایش درآورد درحالی‌که به لطف قابلیت به‌روزرسانی از راه دور، راننده همیشه از جدیدترین نسخهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی برخوردار خواهد بود. در اسپرتیج اروپایی با وجود طول کمتر، سرنشینان عقب از فضای پای ۹۹۶ میلی‌متری و فضای سر ۹۹۸ میلی‌متری بهره‌مند خواهند بود.

صندوق بار خودرو نیز ۵۹۰ لیتر ظرفیت دارد که با خواباندن صندلی‌های عقب این رقم به ۱۷۸۰ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

کیا برای خریداران اروپایی اسپرتیج طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌ها را در نظر گرفته که شامل نمونه‌های هیبریدی، پلاگین‌هیبریدی، هیبریدی خفیف و دیزلی می‌شود. همهٔ مدل‌های هیبریدی از یک پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری توربو استفاده می‌کنند، اما درحالی‌که در نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی این موتور بنزینی با یک موتور الکتریکی ۹۰ اسب بخاری و یک پکیج باطری ۱۳.۸ کیلووات ساعتی همراه است که مجموع خروجی را به ۲۶۰ اسب بخار می‌رساند، نسخهٔ هیبریدی یک موتور الکتریکی ۶۰ اسب بخاری و یک پکیج باطری ۱.۴۹ کیلووات ساعتی داشته و مجموع قدرت آن ۲۳۰ اسب بخار است.

این پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری در نسخهٔ هیبریدی خفیف نیز در دو سطح قدرت ۱۵۰ و ۱۸۰ اسب بخار ارائه می‌شود.
علاوه بر این، یک پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری چهار سیلندر دیزلی هم در دو سطح قدرت ۱۱۵ و ۱۳۵ اسب بخار قابل انتخاب خواهد بود.

این موتور از تکنولوژی کنترل فعال آلایندگی برخوردار است که به کاهش تولید NOx و سایر گاز‌های مضر کمک می‌کند. همچنین برای این موتور دیزلی هم سیستم هیبریدی خفیف قابل سفارش خواهد بود. برای انتقال نیروی همهٔ موتور‌ها و نسخه‌ها هم گیربکس‌های هفت سرعتهٔ دوکلاچه و شش سرعتهٔ دستی در نظر گرفته شده است.