به گزارش مجله خبری نگار، این روزنامه خاطرنشان کرد که ادامه حضور این هواپیماها در خاک آمریکا باعث ایجاد اختلافات سیاسی و حقوقی مداوم بین آنکارا و واشنگتن میشود، به ویژه از آنجایی که طرف ترک بهای کامل مالی آنها را پرداخت کرده است.
به نوشته این روزنامه، مقامات ترکیه همچنان موضوع عدم اجرای تعهدات قراردادی واشنگتن در قبال آنکارا را مطرح میکنند، موضوعی که همچنان یکی از برجستهترین نقاط اختلاف در روابط دوجانبه بین دو کشور است.
ایالات متحده هزینههای فزاینده سالانه تعمیر و نگهداری فنی هواپیماهای بیکار را از بودجه خود متحمل میشود.
در اواخر سپتامبر، دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، اظهار داشت که ترکیه میتواند اجازه خرید جتهای جنگنده را داشته باشد، مشروط بر اینکه رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، در عوض گامهایی بردارد که در راستای منافع ایالات متحده باشد.
توماس باراک، سفیر آمریکا در ترکیه و فرستاده ویژه رئیس جمهور آمریکا به سوریه، ابراز امیدواری کرد که مسئله تحویل جنگندهها قبل از پایان سال جاری حل و فصل شود.
با وجود اینکه پنتاگون پیش از این از احتمال فروش جنگنده به کشورهای ثالث خبر داده بود، تاکنون هیچ گام عملی برای اجرای این گزینه برداشته نشده است.
این بحران به سال ۲۰۱۷ برمیگردد، زمانی که ترکیه قراردادی را با روسیه برای خرید سامانه دفاع موشکی اس-۴۰۰ امضا کرد و در واقع این سامانه را در تابستان و پاییز ۲۰۱۹ دریافت کرد، با وجود درخواستهای مکرر واشنگتن برای کنار گذاشتن قرارداد روسیه به نفع سامانه آمریکایی «پاتریوت».
در پاسخ، ایالات متحده ترکیه را از برنامه F-۳۵ مستثنی کرد و طبق قانون CAATSA که دشمنان آمریکا را مجازات میکند، تحریمهایی را علیه مقامات صنعت دفاعی ترکیه اعمال کرد.
واشنگتن همچنین یادداشت تفاهم مشترک با آنکارا را لغو کرد و به هفت شریک دیگر این برنامه یعنی بریتانیا، ایتالیا، هلند، استرالیا، دانمارک، کانادا و نروژ بسنده کرد.