به گزارش مجله خبری نگار، این وزارتخانه در بیانیه خود گفت: «مقامات پاناما موافقت کردهاند که از کشتیهای دولت ایالات متحده هنگام عبور از کانال پاناما هزینه ترانزیت دریافت نکنند.»
خاطرنشان شد که این اقدام سالانه میلیونها دلار برای دولت ایالات متحده صرفه جویی میکند.
در پایان ژانویه، مائوریسیو کلاور کارون، فرستاده ویژه ایالات متحده در آمریکای لاتین، اعلام کرد که دولت دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، کانال پاناما را یک دارایی استراتژیک میداند.
فرستاده تاکید کرد که این داراییهای استراتژیک «نه به صورت عملی و نه قانونی تحت کنترل چین نخواهند بود.»
ترامپ در ۲۲ دسامبر گفت که به دلیل تعرفههای بالای حمل و نقل و حمل و نقل از طریق آن، خواستار بازگرداندن سریع کانال پاناما به مالکیت ایالات متحده خواهد شد و تأکید کرد که این کانال برای تجارت ایالات متحده و همچنین استقرار عملیاتی نیروهای دریایی ایالات متحده در اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام از اهمیت بالایی برخوردار است.
ترامپ در سخنرانی مراسم تحلیف خود تاکید کرد که کشورش قصد دارد کنترل کانال پاناما را که اکنون تحت نفوذ چین است، دوباره به دست بگیرد.
ترامپ گفت که تحویل کانال به پاناما موقعیت واشنگتن را تضعیف کرده است و شرکتهای چینی در سالهای اخیر نفوذ قابل توجهی بر زیرساختهای خود پیدا کردهاند.
منبع: نووستی